高温可以换轮胎吗 高温 轮胎

夏天高温汽车轮胎受得了吗

夏天跑高速轮胎是受得了的，没有必要担心过热。冷却系统用于汽车的散热。当发动机温度高时，执行一个大循环。冷却液通过水箱排出，然后流入发动机以冷却发动机。高速行驶前，一定要检查轮胎气压，检查轮胎表面是否损坏。

夏天跑高速轮胎时间长了就会受不住。相关资料如下：散热：车辆散热完全靠的是冷却系统发动机温度高时进行的是大循环冷却液经过水箱散热再流入发动机给发动机降温。

夏天，汽车应长期停放在没有阳光的地方，因为长期暴露在阳光下，轮胎橡胶会因紫外线照射而导致轮胎橡胶表面老化，爆胎的几率增加。停车时还需注意将四个轮胎停在同一水平面上，切不可将车停在一高一低的路上。

天气越来越热,担心原配胎,高温下会爆胎或者裂开,想换一条防爆胎,求车友...

检查轮胎：在开车或上高速公路前，检查轮胎是否有气压过大或鼓包现象，以免在行驶过程中爆胎。选择平坦的道路：长时间在不平或坚硬的路面上行驶也容易造成爆胎。如果无法避免，那就尽量慢下来。

正确使用轮胎。出车前应及时检查轮胎气压是否过高、是否有鼓包、两胎间是否塞有异物等，一般轮胎4年或5-8万公里就可更换了；行驶途中尽量选平坦道路。

夏季预防爆胎须知：夏季行车，轮胎气压因为外界高温影响而出现上升，很多车主担心胎压过高会导致爆胎，因为都会采取降低胎压的措施，认为这样能预防爆胎。但其实大多数爆胎事故正是由于轮胎缺气行驶而造成的。

林师傅是城南一家修车行的技师，以下是他作的相关介绍，供车友们参考：要定期更换轮胎。一组轮胎就算再耐用，也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨耗、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时，它的性能也必然减弱。经常检查胎压。

正常情况下来说，发生爆胎的情况都是单一的轮胎，很少有出现一辆车同时爆了两条甚至三条轮胎的情况，所以我们只需要取出后备轮胎对其进行更换，再低速行驶到修车厂进行补胎或者换新即可。

气温温度过高,汽车轮胎该如何保养?需要多久更换一次轮胎?

小编在这里建议大家高温天气的时候将汽车停在阴凉处，防止汽车轮胎受到太阳直射而造成老化。第二，当轮胎磨损至磨损标志时，需要对轮胎进行及时的更换。这时候轮胎的排水性能大大降低，严重的影响了轮胎湿地抓地的性能。

第一，停车方法要正确。夏天停车时，最好把车停在阴凉处，这样阳光就不能直接照射到轮胎上，不会导致汽车轮胎加速老化，轮胎的寿命也会更长。而且停车的时候也要正确停车。四个轮胎放在同一个水平面上，不要同时高低。

停车方式要正确 在夏天停车的时候，最好将汽车停放在阴凉处，这样阳光不能直接照射到轮胎上，就不会导致汽车轮胎加速老化，轮胎的寿命就更长。

夏季高温天行车,关于轮胎保养的这些常识你都懂了吗?

最后，车业杂谈建议，夏天行车前，先检查一下轮胎是否有漏气的现象，行车注意避让坑洼，尽量在阴凉处停车，确保夏季行车安全。

按照专家的建议，前轮驱动的车每8000公里要换位，这样所有轮胎磨损均匀。当路面温度升高时，轮胎与地面摩擦产生的热量增加，轮胎表面温度升高甚至超标，轮胎胎体膨胀变薄，导致爆胎。炎热的天气也容易导致轮胎变形，然后拉力减小。

同时，停车时尽量停放在阴凉处，防止紫外线照射造成的轮胎的老化。进入夏季后，充分的做好对轮胎的保养，才能保证你在路途上尽情的享受驾乘的乐趣。

夏季尽量把汽车停在阴凉的地方，注意走过高温路面的轮胎不能立刻浇冷水降温，否则可能在行车途中轮胎爆胎。时刻检查水温表 发动机运转会产生热量，通过水箱的冷水进行降温，保护发动机正常使用。

今天小编就跟大家讲讲如何正确的保养车胎吧。车胎胎压要注意 对于轮胎的日常使用来讲，我们要注意胎压问题。有人认为爆胎是打气太足而致，以为轮胎欠压的问题不大，要知道这是十分片面的。

● 夏季轮胎保养还需要注意什么？夏季多雨，轮胎胎纹深度直接影响车辆的雨天行驶安全性。为了让车辆在有积水的路面保持良好的抓地力及操控性，我们应该保证轮胎花纹深度比磨损标记高3-5mm。