法拉利二手车价格 法拉利最便宜的一款车

大家好，验车老司机又和大家见面了。我是一名汽车检验员，因为我修车时总是在电梯下磕头。时间长了，大家都叫我铁头。现在，经过多方面的努力，我终于成为了一名二手车检验员。欢迎来到这个关于二手车检查的有趣故事。

我的高中女神Steelhead前两天结婚了。不是我吹牛。和我比起来，新郎又黑又胖又丑。我偷偷问女神为什么选这么丑的男人。女神说她觉得他很帅，尤其是他开车的样子。姿势？我接着问他具体的姿势？女神害羞地说，你永远学不会他的架势。他一只手就能开法拉利！我…

铁头，我理解女神的选择，但他看不到我经常单手开法拉利的机会。虽然我这辈子买不起法拉利，但不影响我开车。嘿嘿，不知道女神喜不喜欢他这个姿势。不管怎么说，法拉利贵是不可否认的。有多贵？以今天测试的法拉利458（查成交价|参配|优惠政策） 为例。厂家指导价388万，几十万随便选。加上税险，500万元就能轻松开走新车。其实只是一个双色球的成本。至于能不能买得起，就看运气了。所以，财力一般的家庭，自然没有机会拥有一辆法拉利。我认识谁开法拉利458？林志颖、张卫健、韩红、刘亦菲、林俊杰、杜海涛。其实，这些人我都认识。

法拉利新车价格不菲，超跑率普遍不高，所以很多人选择二手车，不到新车一半的价格就能装上同样的X。我觉得有钱人真的很聪明，但普通人喜欢买新车。今天委托我测试的客户是个帅哥。他穿着Erffa来到现场，陪同的还有司机、保镖和秘书。看起来比Steelhead自己还要年轻，25岁左右。这辈子人与人之间的差距真的很大。顾客说家里有很多车，他喜欢车，所以这次想换一辆更时尚的。他觉得买新车怕味道太重，所以想考虑买辆二手车。价格并不重要。关键是他对二手车的车况要求比较高，还是让我们帮他看看吧。

这辆法拉利458的名字很有道理。 458代表4.5升8缸发动机，Italia代表这款车型的发源地。 458 也是法拉利第一款采用直喷技术的中置发动机汽车。

测试前，您应该了解车辆的基本信息。

车型年：2011 法拉利458 Italia

生产日期： 2013 年12 月

许可日期： 2014 年9 月

表观里程：12370 公里

新车售价3336.0388万元

卖方报价333,602,208,000

试验地点山东青岛：

说实话，第一次看到这款车，感觉很一般。也许是颜色。我更喜欢红色的法拉利。我总觉得别的法拉利都是假的。不过，相比于市场价，这个价格并不便宜。我对价格不敏感，因为我也不买。只是我们觉得二手车不能以市场价格来判断。最重要的是看车况。如果车况好，价格还可以。如果车况不好，价格就是骗人的。我们来看看这个458。

我把身体转过来，看起来还不错。整辆车都披上了隐形的衣服。在仪表测试中发现，除盖板外，其他表面均涂有原车漆。因为整车都是贴在车罩上的，所以数值显示会比较高。正常的漆面加上车的厚度减去漆膜的厚度就是它的实际漆面，整车会在一个地方刷漆。这个造型可以打90分。

打开车门，白底黑红是经典搭配，内饰座椅基本没有磨损，90%都是新的，做工非常精致。不过，中控好像少了点什么，嗯……没有大屏！它甚至没有中央控制屏幕。不知道这车为什么这么贵。谁给它的信心？

安全带生产日期为2013年5月，符合车辆生产日期范围，无拧紧或拆螺丝痕迹，说明原车安全带因事故或其他原因可以更换保修等原因。

制动油门踏板支架无锈迹，安全带扣无泥沙污渍，座椅骨架无锈迹，座椅固定螺丝无拧、拆痕迹，无腐蚀、霉变、异物痕迹地板上的气味。根据对内饰的全面检查，可以排除车内进水的嫌疑。

电池安装在副驾驶手套箱底部，顺便测一下电压。电池是原装的，没换过，跃马标志还在。测试电池数据后，电池仍可正常使用，暂时不需要更换。

在这里顺便给大家说一下前阵子在微博上发言的法拉利车主。据说换一块电池要12万。当时看到这个消息后，心里的火就上来了。当时冲动的想拉个横幅和博主一起堵住法拉利4S店，结果一出门才想起来我没有法拉利。哎，现在拉横幅的门槛挺高的。然而，富人的钱不是风来的。一块电池要12万元，这东西每隔一段时间就得换一次。听到这个消息后，我对着我的雅迪钥匙发誓，我这辈子再也不买法拉利了！

那太远了。让我们继续测试它。对于一辆法拉利来说，除了颜值，动力系统当然是最重要的。 4.5L排量的V8发动机可以在9000转的恐怖转速下输出570马力的最大功率，而540nm的7速双离合DCT变速箱的峰值扭矩出现在6000转。

首先看发动机舱的结构。左加强梁的螺丝没有拧过的痕迹，排气支管的固定爪形螺丝也没有拧过的痕迹。

发动机变速箱各接触部位无拧、拆、修固定螺钉痕迹，表面无渗漏现象。不过，对于一台超跑来说，拆发动机变速箱实在是太划算了。

后防撞梁完好，表面件固定螺丝未拆，可以排除车辆追尾事故。

进气支管表面没有油漆，有些法拉利车型上的红色油漆特别容易因为发动机温度过高而脱落。左右气门室盖固定螺钉和表面连接螺钉未拆扭，无漏油痕迹。不过法拉利的气门室盖一般不存在漏气的问题。

打开前行李箱盖，随车工具说明书齐全。但是后备箱被修剪了包裹的严严实实，看不到内层。为了确保万无一失，所有的装饰板都必须拆除。一般这种豪车往往是不允许拆卸的，尤其是车况很差的车，卖家一般是不会同意拆车检查的。在告知客户需要拆除的护板可以进一步检测细节后，客户和卖家沟通，双方同意拆除密封装饰板。这一点还是需要卖家表扬的。毕竟真正的好车是不怕看的。否则越是遮遮掩掩，越是心虚。于是我把装饰板拆了三下，五下，两下，看着挡泥板的内梁。左右漆面对称，翼子板和支架的固定螺丝没有扭曲和油漆修补的痕迹。左右大灯的生产日期与车辆出厂日期一致，分别为6月13日和4月13日。根据以上几点，初步排除车辆前部发生事故碰撞的嫌疑。前纵梁铆钉自然规整，防撞钢梁固定螺丝无拆拧痕迹，内漆面自然光滑，无碰撞、折叠、修补、涂胶、喷漆等异常痕迹。确认前方没有严重事故，我完全放心了。然后启动车辆，打开开关，关键仪表自检正常，启动车辆怠速平稳，仪表胎压监测会报故障灯。稍后我们会检查轮胎是否漏气或被钉住。目前仪表盘显示的里程是12370KM，与我们电脑系统的检测结果一致，车辆没有调表。目前静态测试显示车子一切正常，接下来就是骡子是不是马的问题了。特别是这种超跑检测，需要路测才能察觉。为了保证路考期间的安全，我们规定不允许拍照。请补老司机赛车的图片！简单和大家分享一下路考的感受。法拉利的车起步不失意，但也不手软。普通自动挡车辆松开油门就会自己走，法拉利必须给油才能启动。五种驾驶模式在路上可以随意切换，车辆加速非常厉害，基本可以秒杀周围所有车辆。底盘无异响，方向无偏差。大功率发动机的效率调校真的感觉不出这是一辆自吸车。整体来看，车辆行驶状况正常，路试未发现异常。路试结束后，卖家把车辆开到他们合作的维修车间，直接把车辆高高吊起，底盘钻出来看到一辆马平川。前后护板基本没有大的划痕，也没有油渍。钢头我不敢掉以轻心，尤其是这种低底盘的超跑，之前测试了很多，外观静态检查没有问题，但是一旦上架，各种垫底导致的维修现象。所以如果你想测试底盘，你必须继续拆除防护罩。还好卖家比较配合。只要我说有拆迁需求，基本上都是全程开绿灯，给这样的卖家一个赞。不一会儿，发动机变速箱的大护板被拆下，发动机左侧偏心轴外侧有一小块油渍，并不是严重的轻微漏油，暂时不需要处理。发动机变速箱底部其他部位无渗漏痕迹，发动机变速箱下半部无拆卸保养，接头涂胶也是原厂状态。铝合金大梁转角焊接接头自然光滑，线束规整，发动机变速箱接触部位螺丝保持原厂状态，接触部位表面干燥清洁，可排除发动机变速箱维修嫌疑。翼梁支架的固定螺丝也是原厂状态。一般来说，如果没有重大的底部拖动或发动机变速箱维护，这些螺钉不会轻易扭曲。球笼防尘罩无老化、开裂、破损、漏油现象，出厂时黄标清晰，螺丝位置无偏差痕迹，不拆卸半轴即可排除变速箱故障。整体看起来也很新，不像是5年以上的车。从这一方面可以证明这款车的使用强度不高，也可以证明这款车的使用环境比较好。四轮悬挂减震器无漏油现象，前底盘悬挂左右对称，前为独立上下双横臂，后为多连杆设计。诸如制动钳、平衡杆、小拉杆和横拉杆等悬挂硬件螺钉没有拆卸或改装的历史。更换了四轮轮胎。两个前轮生产于1438周，两个后轮生产于1524周。左后轮胎被钉子扎穿了。之前检查启动功能的时候发现胎压有故障，果然轮胎在慢跑。建议修复轮胎，进一步消除代码，确保故障正确后再正常使用。检测到这里就全完了。按照流程，我会把检测到的车况和客户做一个详细的汇报。

车辆外观检查:前保险杠喷漆、引擎盖喷漆、引擎盖锁块拆卸、后保险杠喷漆、全车附着隐形车衣。

发动机舱检查:正常。

车辆内部检查:正常。

车辆启动检测:轮胎压力故障灯报警

车辆功能测试:正常

车辆路试检测:正常

车辆底盘检查:更换了四轮轮胎。前胎生产于1438周，后胎生产于1524周。发动机左偏心轴外侧有油渍，左后轮卡了钉子，左下裙被擦破。整体来说，除了外观上有点瑕疵，其他检测项目没有什么异常。这辆五年车龄的法拉利458整体状况极佳。我给客户汇报了车况，客户很满意。他拍了拍我的肩膀，说你真好。然后他示意Steelhead休息一下，让司机订完车再送我回去。根据以前的大部分测试经验，我认为客户会试图与卖方讨价还价。结果出乎我意料的是，客户直接招呼身边的女秘书，去卖家那里刷卡，没有提砍价的事。站在一旁的铁头男心中的感觉，前后不到5分钟，220.8万说不就没了。好吧，如果我是你，无论如何我都要减八千块。至少够我加半年气了。哦，不，八千块钱估计法拉利跑不远。我不仅庆幸，还庆幸这车不是我的，不然我加不起油！闲着无聊，就坐下来查了一下这款458的行情。同年二手车价格在205万左右，但是这款二手超跑价格差距也比较大。结合今天的车况，220万还是一个正常的成交价。相比纳税后的近500万，五年贬值了一大半，还是很惊人的！但是，一般五年车龄的458每辆车都会转手，不可能每个车主都爱惜车，像Steelhead一样轻轻的开。如果你在车上拉另一个女生，一档转7000转。鲁豫挑衅的时候，不答应就干。所以，买车就像找女朋友谈恋爱。出发前，一定要提前了解真实车况。最好自己试驾，确定车况和程序后再决定是否起步。最后，我想说说法拉利。空且不说调制散热效果不好这个通病，中控没有大屏也能勉强接受，但是总价几百万的车真的太低了。我的雅迪比这个高。好了各位大佬~今天的考试作业就分享到这里吧。喜欢就赞，不喜欢就喷。我修车多读书少，文笔不好。请原谅我。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！