二手奔腾b50能买吗

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它是黑色的11 奔腾B50（查成交价|参配|优惠政策）。

因为我的同龄人都很好，所以我在这里只讲故事，不讲别的。

同事跟我反映，全车重新喷漆很多，左前挡泥板内侧有锈迹。没有发生事故，没有进水，也没有起火。

中午开始出发，地铁跌倒3次，走了2公里才到。

一上车，我就看了一眼车辆的外观，感觉有些无精打采。

精神是我们这个行业的人看的，车况好的车看起来更有精神。

刚拿出油漆检测仪，同事就说汽车油漆检测仪不好检测。

这个举动让我有点怀疑。

我从头到尾彻底测试了这辆车。为什么我要开始彻底测试所有汽车？

因为前几天吃了大亏，看车的时候，不管是谁的车，我都会彻底检查一遍。

人际关系，无论好坏，都要经过彻底的考验。

只有自己考了才会特别放心，不然真的很担心。

首先检查了发动机盖的漆面，感觉数值是正确的，只是有轻微的补漆。

打开发动机舱后发现右前翼子板已经换过，左前翼子板钣金严重，两个大灯后部也换过，散热器框架也有轻微损坏，所有螺丝都拆掉了.但是盖子上的螺丝没有动，上面的漆也没有脱落。看看左右梁头就不错了。我当时有点纳闷。看水箱框架，应该是换了前保险杠，于是全部检查了一遍。

因此，可以判断更换了一套水箱框架，更换了右前叶，左前叶严重脱落。更有什者，当时又检查了机盖漆面，漆面凹凸不平，喷漆呈阳性，但仍无法判断是否更换过机盖。

为什么敢断定右前刃是后来换的？一个有螺丝，一个有油漆和金属板。另一个是右前刀片的间隙和角度不对，这是后期印刷的结果。右前叶也有胶水，是后来贴的。乍一看，胶粘到后期了，键位凹凸不平，不好看。

从外观上看，车子整体还行。

为什么左前副面板判断为钣金？因为左前副面板的内层在后期钣金修复时有敲痕，所以那面会生锈，不会喷漆。

这时候我还分不清是不是换了盖子，只是心存疑虑。继续检查，发现左右a柱中右前a柱轻微起皮，左前a柱严重起皮。因此，如果将整个事情都考虑在内，那么封面一定是在稍后的某个阶段更换的。我稍微清理了盖板螺丝上的灰尘，直立起来看起来反光。一看是后期画的，封面应该是后期换的。

这个封面比较重，让我感觉很沉重。不过从这辆车的正面冲击来看，应该是换了个新罩子吧。但是，我觉得这个盖子是可拆卸的部分。

最后去检查右前门的时候，换了玻璃，重新粉刷了门，底部还有一些胶水，不是很好。左右门下缘的胶水不一样，螺丝也是门上的新螺丝，看起来闪闪发亮，后来上过油。

可见右前门是后来改的。

看到右后门的时候，右后门中间有个圆圈连漆面都检测不到，直接漆膜检测仪也读不出来。这说明这个地方的腻子有点厚，但是门还没拆。当我看到后挡泥板时，我在金属板上画了一个圆圈。看后挡风玻璃，发现玻璃是后来换的福耀（查成交价|参配|优惠政策）玻璃。

经过所有测试，车辆状况如下：

1.更换前保险杠

2. 封面更换

3.内部还是挺干净的，后来打包的。

4、更换后的右前翼子板再次被撞，导致钣金严重损坏。

5、右前A柱补漆有轻微金属剥落。

6.右前门的更换

7、右后门钣金严重，门中间部分用腻子完全磨掉。

8、右后翼子板轮眉部分严重剥落、拉圈，整日补漆处有轻微的钣金。

9、后保险杠的更换

10、更换后窗玻璃

11.更换后门

12. 左后挡泥板的钣金和补漆。

13. 修补左后门的油漆并稍微更换金属板。

14. 修补左前门的油漆。

15. 左前A柱是严重的钣金。

16. 左前挡泥板是金属板。

17.右前内层严重钣金。

18.一套坦克框架

19. 更换两个前大灯。

20、发动机漏油严重，后来修好了。

今晚就到此为止。