废旧轮胎 轮胎胶粉价格

据公安部最新消息，我国机动车保有量已突破4亿辆。机动车保有量的增加，必然产生大量的废弃轮胎。

与一般生活垃圾不同，废轮胎属于不可降解材料。如何妥善处理这些轮胎曾经是回收行业的一大难题。但现在，中国的“轮胎变色”现象已经一去不复返了。废轮胎正从“黑废”变“黑金”，成为投资界的“新宠”！

废旧轮胎如何处理？这是全世界的问题

所谓废轮胎，既包括机动车更换的已经失去使用价值的旧轮胎，也包括不合格、从一开始就在工厂生产的废轮胎。

众所周知，塑料是20世纪（查成交价|参配|优惠政策）人类最伟大的发明。塑料虽然极大地方便了人们的日常生活，但由于废弃的塑料不可降解，也给人类带来了“白色污染”。相应地，废轮胎造成的污染被称为“黑色污染”。

毫不夸张地说，现代轮胎是人类工业掌上明珠之一。

轮胎含有大约19% 的天然橡胶和24% 的合成橡胶，其余部分由混合金属和其他化合物组成。

由于废旧轮胎成分复杂，制造工艺难度大，耐热性和机械抗力强，且不可降解，如何处理废旧轮胎是困扰人类的世界性难题。大量废旧轮胎一旦处理不当，不仅会破坏自然植被，恶化周围环境，还会危及人类生命安全。

既然靠自然降解很难，为什么不把这些废旧轮胎焚烧掉呢？事实上，它不是。由于轮胎的耐热性，焚烧废轮胎的处理效率极低，而且由于废轮胎由多种工业化合物组成，焚烧轮胎会带来空气污染，严重威胁自然环境。

去年，世界上最大的废轮胎堆放场科威特的一个轮胎堆放场发生火灾。如果超过5200万条废轮胎在这里焚烧，其释放的致癌化合物和重金属将对人体产生严重影响，将是一场危及整个世界的生态灾难。好在火势最终得到了控制，否则后果不堪设想。

妥善处理废旧轮胎已成为各国共识

2016年，全球178个缔约方签署了《巴黎协定》，各国一致决定对2020年后全球气候变化作出统一安排和行动，包括各项节能减排措施。

《巴黎气候协定》的颁布，标志着环保意识正在成为全人类的共识，随着现代科技的飞速发展，各国现在都在妥善处理废旧轮胎的道路上前行。

目前，废旧轮胎可通过轮胎翻新、再生胶、胶粉、热裂解等方法进行处理。但填埋和焚烧处理的废旧轮胎量超过轮胎总处理量的60%。可见，虽然废旧轮胎的处置得到了国家的高度重视，但要彻底改变以往不规范的处置方式，还有很长的路要走。

为了妥善处理废旧轮胎，各国都出台了针对性的法律法规。

欧盟建立了严格的废旧轮胎回收制度，严禁居民随意丢弃不用的轮胎。同时，各成员国明确禁止对废旧轮胎进行填埋处理；

虽然美国没有关于废旧轮胎处理的国家法律，但各州都出台了专门的法律或法规来防止“黑色污染”蔓延。

日本向来以高效利用资源着称，因此他们选择使用多种技术和方法来处理废旧轮胎。

变“黑废”为“黑金”背后的价值

目前各国都非常重视废旧轮胎的处理，因此废旧轮胎的价格也在不断上涨。据统计，截至10月20日，全国部分地区9.00英寸以上废钢轮胎价格突破2000元/吨，这让不少人想到投资废旧轮胎回收行业。曾经的“黑垃圾”，变成了今天的“黑金”。

废旧轮胎的价值是多少？废旧轮胎涨价其实还有更深层次的原因。中国作为一个拥有14亿人口的大国，对各种资源有着巨大的需求，尤其是化石能源的消费。多年来，我们一直是世界领先的化石能源进口国。橡胶资源是现代工业发展中极其重要的资源。目前，我国65%以上的橡胶资源依赖进口。可以说，国内市场需求巨大。

废旧轮胎的回收利用方式有很多种，利用废旧轮胎生产再生橡胶就是其中之一。

中国是世界上最大的再生橡胶生产国，目前生产世界上80%以上的再生橡胶。我国生产再生胶的技术趋于成熟，通过对废旧轮胎的科学处理，可以生产出相当数量的再生胶。虽然废旧轮胎生产的再生胶不能完全替代天然橡胶，但回收废旧轮胎生产再生胶的市场前景依然广阔。

目前，我国再生橡胶主要用于生产农用轮胎和其他非卡车轮胎，以及胶管、胶鞋等产品。未来，随着废旧轮胎再生橡胶生产规模的不断扩大和再生橡胶制造技术的不断发展，再生橡胶制品将进入建材和非食用玩具领域。届时，废旧轮胎生产再生胶将迎来行业的又一次井喷。近年来，中国为实现“双碳”目标开展了一系列行动。

双碳是二氧化碳峰值排放和碳中和的首字母缩写词。 2020年9月，中国明确提出2030年“二氧化碳排放达峰”、2060年“碳中和”目标。实现“双碳”目标，重点是加强煤炭清洁高效利用，构建新能源系统。

现代工业的轮胎生产过程会带来一系列的化学污染和空气污染。如果将废旧轮胎回收用于生产新轮胎，将在一定程度上减少新轮胎生产过程中的环境污染。

为实现“双碳”目标，近年来，国家出台了一系列相关政策，大力支持资源循环利用。其中，对废轮胎热裂解出台了退税优惠政策，退税率为70%。相关政策的实施将刺激废旧轮胎回收行业的进一步发展。这些优惠政策将吸引大量新的投资者，资本的涌入将进一步推动废旧轮胎的回收利用。

科学是第一位的一生产力。随着科技的不断进步，很多以前解决不了的问题将不再是问题。以前我们之所以不能妥善处理废轮胎，是因为回收废轮胎也会带来很大的环境污染，这是缺乏先进的相关技术的结果。因此，出现了轮胎废料厂，人们宁愿把废轮胎放在那里，也不愿污染环境，因为处理技术不达标。如今，过去无法攻克的技术难题已经解决，无污染零排放处理妥善处理废轮胎的愿景不再是幻想。

早在2019年，我国就已经全面攻克了废旧轮胎回收利用的关键技术难题，研发出了废旧轮胎回收利用新技术。相关技术成功填补了人类在该领域的空白，真正实现了废轮胎处理的零污染、零排放。废旧轮胎100%回收已成为现实。

结语

变废为宝一直是人类珍贵的礼物。任何暂时得不到的资源，最终都会随着人类科技的不断进步而造福人类。目前，中国在废旧轮胎回收方面处于世界领先水平。中国的相关技术只要遵循科学有序的发展思路，就一定能惠及全球。