卡罗拉混动版 卡罗拉锐放最新款2023款
汽车给人们的生活带来了很多便利,但同时也污染了环境。为了解决汽车尾气问题,电动汽车应运而生,不排放二氧化碳成为其一大优势。然而,新的问题接二连三地出现了。纯电动汽车续航时间短,电池容量大,充电时间长,给人们的出行生活增添了不少烦恼。于是全新的综合解决方案——混合动力电动车出现了。比如丰田卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)双擎混动,卡罗拉双擎可以说是在国内销售的混动车型中性价比非常高的车型。高效的混合动力技术确保了出色的动力性能,同时兼顾了低油耗和低排放。
系统结构
丰田卡罗拉混合动力系统主要由混合动力驱动桥总成、高压电池(HV battery)、发动机总成、两台集成发电机(MG1、MG2)、带转换器的逆变器总成和辅助电池组成。
丰田卡罗拉混合动力车采用的1NZ-FXE发动机比同类车更省油,动力输出更高,最高转速超过5000转,性能更佳。该型发动机采用阿特金森循环系统,进气门延迟关闭,较晚开始热效率高的压缩冲程,比膨胀冲程短,热效率更高。
HV ECU将目标发动机转速和功率信号发送给发动机ECU,发动机ECU根据HV ECU的要求控制发动机节气门、喷油量、点火正时和喷油正时,从而实现发动机的启动和正常运行。当HV ECU发出停止信号时,发动机ECU控制其停止工作。当系统出现故障时,发动机ECU根据HV ECU的要求点亮检查发动机警告灯。
驱动桥总成由组合齿轮装置(电机减速行星齿轮和动力分配行星齿轮)、MG1、MG2、油泵、终减速器和差速器组成。组合齿轮组由电机减速行星齿轮和动力分配行星齿轮组成。
行星动力分配齿轮由齿圈、小齿轮、太阳轮和行星架组成。行星动力分配齿轮可以通过切割和分配不同的输出速度、旋转方向和扭矩来有效地分配动力。比如发动机的动力分为两个通道,一个分配给四驱车,一个分配给MG1发电。
行星齿轮的转轴与电机相连,电机通过小齿轮驱动外太阳轮和内太阳轮。小齿轮轴直接连接电机,将驱动力传递给车轮,而太阳轮轴直接连接电机,将电机的动力转化为电能。
技术亮点
节省燃料
Toyota Corolla双擎混合动力,让汽油机和电动机根据车速、路况和加速需要自动切换组合动力源,使发动机转速始终在经济转速范围内,油耗保持在最低等级。当低速行驶或起步或加速时,车辆由电动机驱动。当车速达到最佳燃油经济性时,将转换为汽油发动机驱动车辆。发动机的频繁工作会增加能量消耗。
2.出色的驾驶体验
驾驶体验的这一方面体现在油门响应和平稳加速上。得益于电动机,加速响应非常快,几乎只需按一下按钮即可启动。同价位的汽油车,延迟一秒左右。一旦开惯了混合动力车,开汽油车就会很不适应。而且混合动力车没有传统的变速箱,换挡时毫不犹豫。只有当发动机启动时,无论是正常加速还是急加速,都会有轻微的急加速感。
3. 良好的NVH
但是因为混动系统的加持,丰田卡罗拉双擎混动的NVH体验得到了提升。比如等红绿灯时,车辆发动机不会启动,空调正常工作,不会影响空调性能,不会有轻微的震动和发动机怠速声。而且发动机干预的动作比燃油车的自动启停要轻很多。而且,卡罗拉双擎在低速行驶时,除了胎噪和马达声外,依旧没有发动机的震动和声音。在感受上,相比同价位同级别的燃油车,其NVH体验更好。
总结:
混合动力车的加入,让丰田卡罗拉成为一款更省心、性价比更高的代步车。当然,丰田卡罗拉双擎混动车型具有安静、舒适、稳定、减少加油次数等优点,这也是丰田混动车型畅销的原因。
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