与日本前三名相比,马自达在中国的表现并不令人满意

与日本前三相比，马自达在中国的txt表现并不尽如人意。毫不夸张的说，如果再不采取措施，马自达退出中国市场是迟早的事情！幸运的是，马自达在今年完成了南北合并，成为今年汽车界最大的事件之一。就在日前，马自达全新一代CX-5也在海外曝光。显然，这款车将是南北合并后的第一款车型！新车预计将于明年二季度上市。

从设计风格来看，新车的表现明显更加优雅前卫。不仅配备了最新款式的黑色进气格栅和高亮度黑色车身眉毛，还有最新的运动型铝合金轮毂和最新的黑色灯组造型，让整车看起来质感十足。马自达的灵魂设计在这款车上表现的淋漓尽致！大灯造型也更加犀利，首次采用双组LED，加入倒光源的U型行车灯。前墙的设计比较简单，基本与车身融为一体，也体现了它的延续性。

从侧面看，马自达的运动风格也毫无保留地展现出来。整个侧面虽然没有类似德系大牌的线条感，但并不影响它的视觉效果。新车前后比例更加协调，平民BMW也尽显！此外，新车还配备了后扰流板。可以说，与上一代车型相比，整车的精致感有了明显的提升！并且为了提升它的运动感，新车的轮毂和尾灯都进行了熏黑处理，位置更加高调，更像是一款轿跑级SUV！

与前三大日系和德系大品牌相比，马自达以往并不占优，但这款另类车型却给我们带来了全新的视觉考验！首先，是否是高级真皮包装，内部都是高级真皮包裹

无论是视觉上还是触觉上都会带来不错的感受！此外，马自达还为该车设计了全新的三液晶仪表盘，显示内容更加丰富，并将搭载多主题设计！时下流行的金属质感装饰线条、悬浮式中控屏和最新的电子手刹都有配置，可以说在功能上也有所体现

很真诚。

在动力方面，全新一代马自达CX-5（查成交价|参配|优惠政策）也发生了翻天覆地的变化。根据此前消息，新车将提供两个版本，其中入门版车型将采用经典的2.0发动机，旗舰版则为2.5L。自吸发动机和变速箱方面，入门版将首次匹配CVT变速箱，旗舰版将首次匹配。四驱系统搭配6AT变速箱！新车将于明年二季度正式量产。