宝马3系发动机传动带多久更换 宝马3系传动皮带

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汽车发动机皮带多久换?

汽车发动机皮带一般2年或者6万公里更换一次发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效转向助力系统失效发电系统失效等等故障现象。

汽车的发动机皮带轮3年或6万公里换一次，皮带轮跟皮带是一起的，所以也要一起进行更换。对于正时皮带，大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。

汽车的发电机皮带在汽车行驶至6-8万公里左右的时候更换一次最为合适。

汽车发动机皮带一般2年或者6万公里更换一次，发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，转向助力系统失效，发电系统失效等等故障现象。不同车型之间的更换周期也会有所不同。

发动机皮带一般在车辆行驶了4-8万公里就要更换。不过也要根据自己平时的用车情况来定，经常跑高速，皮带会老化甚至开裂的十分明显。

发动机皮带一年半到两年就需要更换一次。普通车辆使用汽车发动机皮带一年半到两年就需要更换，如果里程达到6万也可以更换。皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴连接并匹配一定的传动比，可以保证进排气时间的准确性。

汽车传动皮带要多久才更换?怎么判定要更换?

1、汽车的发动机皮带轮3年或6万公里换一次，皮带轮跟皮带是一起的，所以也要一起进行更换。对于正时皮带，大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。

2、汽车发动机皮带一般2年或者6万公里更换一次发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效转向助力系统失效发电系统失效等等故障现象。

3、汽车的发电机皮带在汽车行驶至6-8万公里左右的时候更换一次最为合适。

4、正常的正时皮带几万元千米更换，一般车子正时皮带的建议更换周期时间为：70000~100000千米，这么一个行驶里程范围之内需要进行正时皮带的基本更换。

5、发动机皮带六万公里左右换一次合适，在实际情况中，这个数据的偏差可能是比较大的，如果车辆的使用环境比较恶劣，比如风沙很大、温度比较高的地区，可能5万公里左右就需要更换。

汽车发动机传动皮带多久更换一次?

1、汽车皮带分发动机皮带和正时皮带，一般都是2年或6W左右更换一次。发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，转向助力系统失效，发电系统失效等等故障现象。

2、汽车发动机皮带一般2年或者6万公里更换一次发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效转向助力系统失效发电系统失效等等故障现象。

3、汽车发动机的皮带每4年或6万公里左右更换一次，其是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，能起到承上启下的作用，上部连接发动机缸盖的正时轮，下部连接曲轴正时轮。

宝马发动机皮带多久换

1、宝马 厂商规定发动机皮带在8万公里左右更换即可。如果车辆的使用环境比较恶劣，比如风沙很大、温度比较高的地区，可能5万公里左右就需要更换了。

2、宝马厂家规定，发动机皮带可以在8万公里左右更换。如果车辆在恶劣环境下使用，例如在风沙大、温度高的地区，可能需要更换5万公里左右。

3、你好，宝马汽车发电机皮带一般八万公里更换。不过不一定要按时更换。发电机皮带在外面的。有点裂纹了在更换也可以的。没有磨损没有裂痕 可以一直用。

4、宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）发电机皮带八万公里更换一次，发电机皮带是汽车上主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等，发电机皮带动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供。

宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）正时链条多久更换一次

1、正时链条3年或6到8万公里左右更换一次。正时链条是保证汽车发动机能正常工作的重要零部件之一，随着使用里程的增加，正时链条会出现磨损现象，正时链条的导板是塑料的，所以正时链条的导板也会出现磨损现象。

2、正时链条通常以15万公里更换一次。一般采用正时链条的发动机，这个金属链条很耐用，维修起来十几万公里甚至几十万公里也不会坏。但由于是链条，使用和维护不顺利，可能会断裂或脱落。

3、通常，正时链条在15万公里之使用正常的，基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查。而如果车子长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换。

4、你好 正时链条一般10万--12万公里更换，随着使用，链条会出现磨损、被拉伸，导轨也会出现磨损，液压张紧器出现老化、伸出太多等，引起涨价力量不够；最终引起正时异常、发动机熄火或者不能正常工作。

5、根据宝马官方信息发布可以得知2006年的宝马320i用的是正时链条。正时链条是终身免维护。实际中15万公里后可能需要检查有无拉长，导板有无可能破损。发电机依然用的是皮带，8-10万公里需更换。

发动机传动皮带多久更换一次

汽车发动机的皮带每4年或6万公里左右更换一次，其是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，能起到承上启下的作用，上部连接发动机缸盖的正时轮，下部连接曲轴正时轮。

发动机皮带一年半到两年就需要更换一次。普通车辆使用汽车发动机皮带一年半到两年就需要更换，如果里程达到6万也可以更换。皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴连接并匹配一定的传动比，可以保证进排气时间的准确性。

汽车发动机皮带一般2年或者6万公里更换一次发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效转向助力系统失效发电系统失效等等故障现象。