新款suv汽车
新车功能回顾:
作为一款中期改款车型,全新红旗HS5在外观上最大的变化就是它的车头。新车前脸采用了最新的家族化设计理念,大尺寸直瀑式前格栅成为其最显眼的特征。中间的红旗LOGO从中网一直延伸到引擎盖,形成连贯醒目的设计。整个前脸更加方正大气,辨识度和豪华感都有所提升。
此外,两侧的大灯组更长更窄,并采用了与格栅边框融为一体的设计,进一步拉长了车头的横向视野。同时,新车还采用分体式大灯设计,上方为LED日间行车灯,下方为远近光灯与前包围一体化。
贯穿封面的红旗和中网当然不能缺席。有了这样的设计,红旗的车就有了自己独特的气场,很有辨识度。此外,车标变更还支持可选灯效(最低配车型除外)。
车身侧面来看,新车依旧保持了原有的轮廓。设计细节的变化包括采用了与车身同色系的轮眉侧裙。现款采用黑色设计,新车同色系车身设计整体感更强。车身尺寸方面,全新红旗HS5的长宽高分别为4785/1905/1700毫米,轴距为2870毫米。机身颜色方面,共有竹月蓝、艺术灰、魅夜、阿尔卑斯白、铂光金、璀璨夜棕六款选择,其中竹月蓝和艺术灰为新配色。
本次试驾为顶配车型,配备20英寸双色轮毂,造型动感十足。轮胎方面,新车搭载米其林e.PRIMACY系列,主打节能和经济性。而且,轮胎采用Primacy静音花纹设计,可以在不改变接地面积的情况下实现恒定的滚动频率,有效提升NVH水平,减少驾驶疲劳。此外,入门级配置的两款车型均配备了18英寸的轮毂。
车尾方面,新车将采用熏黑处理的贯穿式尾灯组。尾灯外壳经过熏黑处理,突出运动感,尾灯组内部同样采用镀铬饰条装饰。后壳也有更复杂的设计。与现款车型相比,新车两侧各有两个排气口,下壁装饰有两个排气口,中间是扩散器。真正的排气口隐藏在底部,采用两侧双排气口的布局。
到达车内,新车的整体布局与老款车型相似,依然配备了12.3英寸的液晶仪表和多媒体大屏。中控台的装饰板换成了浅灰色的木质装饰条,空调调节系统也从原来的触控式变成了传统的机械式三旋钮控制。虽然看起来可能没有那么高级,但是操作更直接,实际体验更方便,适合盲人练习。
试驾车型内饰配色为黑色/石榴红配色,其余配色为黑黑/柔棕配色。饰板共有三种新材料可供选择,分别是镭射纹饰板、缎面碳纤维纹饰板和灰色实木纹饰板。实拍款是一块灰色的实木纹理装饰板,看起来很有档次。
新款的座椅设计没有变化,依旧是宽敞舒适的风格。由皮革和绒面革制成,衬垫柔软舒适。高配车型还配备了座椅记忆、通风和加热功能。后排座椅靠背角度支持5档调节,乘坐空间和舒适性值得肯定。
新车配备手机无线充电面板,支持最大功率40瓦的快充,支持主流手机品牌的快充协议,同时也支持其他品牌的快充协议。此外,顶配车型还配备了流媒体后视镜,流媒体后视镜的画面显示更加清晰。
首先,在标准配置方面,新车包括双区空调、前后LED灯、前后驻车雷达、前排座椅电动调节、倒车摄像头、双12.3英寸一体式屏幕、感应雨刷,以及自动大灯等多项实用配置,性价比高。另一方面,在中配车型上,还有全景天窗、主驾驶座椅12向调节、360度全景影像、12扬声器BOSE音响、253色氛围灯等舒适配置。
动力也有了很大的提升。全新红旗HS5搭载2.0T发动机,最大功率调整为185kW,比现款车型的2.0T发动机提升了20kW,最大扭矩为380Nm。变速箱方面,也换装了全新的爱信8速手自一体变速箱。动力的提升也直接影响到新车的性能表现。官方0-100公里/小时加速时间为7.7秒。
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