红灯停车挂哪个挡位 红灯停车技巧

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等红灯时挂n档还是p档

1、挂n档。挂N挡拉手刹就会相对省油一些，因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加与发动机相连的主动轮阻力，没有额外的负荷，油耗自然不会增加。

2、等红灯时建议挂N挡，不建议挂P挡。因为P挡，是停车挡，这个是指长时间停车时使用的挡位。起步时，需要经过R挡和N挡，才能到D挡，不方便操作。

3、一般来说，使用自动挡汽车，在等红灯的时候一定不要放P档，因为P档是作为驻车档使用的。使用后，自动变速器将通过机械锁定实现固定车辆的特殊空档位置。简单理解就是变速器中的齿轮被金属固定产生制动力，属于强制制动的一种。

红灯停车挂什么档

1、对于自动挡车型在等红灯的时候，挂N档是最为合适不过的，同时要拉上手刹。

2、汽车在红灯时可以使用空档或驻车档。如果是自动挡的车，可以在等红灯的时候把车的挡位切换到空或者驻车挡。如果是手动挡的车，在等红灯的时候一定要把车的挡位调到空，因为手动挡的车是没有驻车挡的。

3、手动挡的汽车在红绿灯路口停车，通常是直接挂空挡+手刹；等到红绿灯时间还剩5秒左右时，驾驶员就可以开始踩离合+挂1挡+踩刹车+放手刹，然后等待起步。

4、当红灯在一分钟以上则建议直接挂P档+手刹。除了等红绿灯，自动挡汽车还有熄火停车或长时间怠速停车，这种情况下需要把挡位挂入P挡，因为挂入P挡后，变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合，这样就锁止了汽车的传动部分。

5、挂n档。挂N挡拉手刹就会相对省油一些，因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加与发动机相连的主动轮阻力，没有额外的负荷，油耗自然不会增加。

自动挡车红绿灯停是挂n挡还是挂d挡

1、自动挡车，等红绿灯时，停，n、d两挡皆可，并没有固定的要求，因为都不会对车子造成什么伤害，不管是怎么操作，变化的只是汽车的油耗问题，对车子的影响不大，所以，等红绿的时候，可以停在N挡，也可以挂D挡。

2、D档：前进档可直接将换挡杆从N档挂入D档车辆前进时一般挂入此档位系统会根据发动机负载及车速自动升降档位。

3、自动车等红绿灯挂N挡会挺好的：1。自动挡的车等红灯有两种方式，挂空挡手柄刹车和挂D挡踩刹车；接合空挡制动的方式符合客观条件的要求。红灯刚跳或者红灯还有很长时间的时候，挂空挡切断发动机动力，踩刹车防止车辆移动。

4、等红绿灯时，自动挡汽车是N档。等红绿灯时最合理的挂挡方式应该是停车后挂N挡，拉手刹，因为N挡存在的目的就是为了短时间停车的时候使用的。

5、一般在等红绿灯的时候都会挂N挡，这是为什么？当自动停止正在等待红灯亮起时，无需挂在N挡，我认为不是少数情况，首先是所有情况。这是您停车的环境。

6、所以一般来说，大部分建议都是放N挡加手刹。不换挡保持D挡怎么办？当然，长时间挂D挡不利于节省油耗，还会使变速箱长时间处于工作状态，如果温度过高，还会伤车。

自动挡等红绿灯挂什么档位

1、自动车等红绿灯挂N挡会挺好的：1。自动挡的车等红灯有两种方式，挂空挡手柄刹车和挂D挡踩刹车；接合空挡制动的方式符合客观条件的要求。红灯刚跳或者红灯还有很长时间的时候，挂空挡切断发动机动力，踩刹车防止车辆移动。

2、首先看等红绿灯的长短，30秒以内，建议挂D挡，拉手刹，对于有制动系统的，比如奔驰宝马等系列有自动驻车系统，可以通过踩刹车的方式启动驻停。等绿灯后只需要踩油门即可前行。如果红绿灯时间比较长的，停在N挡拉手刹也可以。

3、，自动挡车子等红绿灯，讲究一点的人会挂到N档(空挡)等红绿灯，等快要到绿灯的时候才挂D档；像我这种不讲究的就直接挂在D档，踩着刹车等绿灯。

4、自动挡汽车等红绿灯时预计等车20秒以内的，可以采用D挡加脚刹；等待30秒以上堵车的情况下要N挡加手刹；预计等待2分钟以上的，就要用N挡加手刹，最后关闭发动机，这样车子损耗会减少。

5、自动挡车辆，等待红灯时，一般建议可以挂入N档，也就是空档。挂入空档，然后拉起手刹，这样驾驶者可以暂时放松一会儿。如果一直挂在D档，踩着刹车踏板，驾驶者自己也会很疲劳。

6、当自动挡车型在等红绿灯的时候，汽车的档位挂在N档是最为合适的。而自动挡车型对于很多车主朋友来讲并不是很会使用，因为自动挡车型对于停车要求是很高的，如果没有规范停车那么很容易导致自动挡车型变速箱报废。