锐志车的功率多少合适 锐志 功率

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二锐志（查成交价|参配|优惠政策）这车轮胎气压多少合适

一般情况下，汽车的胎压在3到5之间比较合理，大家可以参考一下。

三锐志2.5S和2.5V选哪个

1 Reiz 物有所值，甚至有点高估。不过缺点还是有的，方向盘有点太轻了，只有在高速上方向盘手感才会好一些。

2、从舒适度上来说，锐志做到了。前排座椅和后排座椅都非常舒适。座椅的包裹力很好，很到位。它是一款入门级的全能跑车，对汽车没有太多的电子限制。

四丰田——锐志车性能好不好？

1锐志有两款发动机可供选择：5升和0升，均为V型6缸结构。我们这次试驾的车型是5升排量车型，最大功率145千瓦，最大扭矩242牛米。这台发动机运转起来相当平顺，动力输出平而不弱，扭矩输出在整个转速范围内都能有不错的表现。

2.变速箱是和皇冠（查成交价|参配|优惠政策）一样的6速手自一体变速箱。我们在皇冠上看到了这款变速箱的出色表现。它与发动机的配合非常默契，能够直接准确的输出发动机输出的动力。传递给驱动系统。

3、两者的出色配合造就了锐志不俗的加速性能。其0-100公里/小时的加速性能甚至超过了BMW325i，整个加速过程平顺顺畅，没有明显的换档感。

4.当然，如果您需要享受驾驶乐趣，您可以选择手动模式。高速换挡带来的激情不亚于轿跑。锐志的转向器调校的非常精准，能够有效执行驾驶者的意图。转向柔和，在城市路况下轻松驾驭。

5.虽然在高速行驶时方向盘的力度有所变化，但并没有想象中的那么合理，有点轻。不可否认，锐志在这方面并没有贯彻跑车系列的设计意图，而是在三厢车上做出了让步。不过整个转向系统的表现还是值得称赞的。可以严格按照驾驶员的指令进行操作，或者将路面信息及时准确的反馈给驾驶员。

6、油门踏板在原车上采用柱式设计，踩起来感觉很直接。刹车踏板的调整有些出乎意料。整个刹车过程中踏板的反作用力非常微弱，虽然有效降低了驾驶者的Handling强度，但对于一款专为年轻人设计的车型来说，显得有些害羞。

7、但是刹车效果没有问题。可迅速降低车身速度，为您的行车过程保驾护航。机箱没有问题。悬挂系统软硬适中。锐志在运动与舒适之间找到了很好的结合。即使连续高速进行紧急换线作业，也不会感到担心。

8、和皇冠一样，锐志采用了后轮驱动技术，在中级车普遍推崇前轮驱动的今天，显得非常大胆。如此优秀的驱动系统首先为车身带来了非常合理的重量分配比例：54:4这样的比例在轿车中实属罕见，让人难以理解锐志为何会有如此出色的表现。

9.另外，优势还体现在转弯半径的减小，可以在起步阶段提供更大的抓地力，让加速性能更好。由于后轮负责驱动车身，前轮只负责转向，进一步提升了操控性。的乐趣。