法拉利296GTS上市！硬顶敞篷+插电混动系统，售价增加50万元？

日前，法拉利宣布旗下全新硬顶敞篷插电式混合动力跑车——296 GTS上市，售价348.8万元。与目前在售的硬顶版296 GTB相比，这款车的价格上涨了50万元。

296 GTS是法拉利最新的六缸敞篷跑车，也是法拉利Berlinetta跑车家族的新成员

车速不高于45公里/小时时，敞篷开合时间为14秒

车尾采用中置排气

早在去年10月，法拉利全新六缸跑车296 GTB就在中国率先上市，而此次推出的296 GTS也算是其硬顶敞篷版。相较于296 GTB，296 GTS的外观延续了檐式挡风玻璃、尾部中间出风口和车身两侧的大进气口设计。

与296 GTB 相比，296 GTS 干重增加了70 kg

由于硬顶敞篷结构，296 GTS在非敞篷状态下的整体视觉效果与296 GTB基本一致。据法拉利介绍，296 GTS采用折叠式硬顶敞篷车，车速不高于45公里/小时时开合时间为14秒。同时，与296 GTB 相比，296 GTS 的干重增加了70 公斤，达到1540 公斤。

双色内饰

整体设计与296 GTB基本相同

内饰方面，296 GTS驾驶舱继续配备了一套全数字交互界面，其设计理念继承自法拉利SF90（查成交价|参配|优惠政策） Stradale车型。同时，296 GTS还配备了抬头显示系统、副驾驶信息屏、触控式空调面板，车内大量使用了碳纤维和皮革材质.

前后轮规格分别为245/35 ZR 20 J9.0和305/35 ZR 20 J11.0

在电动机的辅助下，296 GTB动力总成的综合功率为830马力

动力方面，296 GTS延续了最大输出功率为663马力的120度V6发动机，匹配的电动机输出功率为122千瓦，综合系统输出功率为830马力。传动系统方面，这套混合动力系统匹配了法拉利SF90 Stradale、Roma、Portofino M和SF90 Spider车型上使用的8速双离合变速箱和电子差速器（E-Diff）。

发动机和变速箱之间是电动机/发电机组(MGU-K)

此外，位于296 GTS发动机和变速箱之间的是电动/发电机组（MGU-K），匹配7.45千瓦时电池，纯电续航里程可达25公里。 （296 GTS车型参数来自法拉利）

市场环境：

法拉利LaFerrari（查成交价|参配|优惠政策）

法拉利SF90

法拉利296（查成交价|参配|优惠政策） GTB

目前，法拉利品牌已经推出了4款混合动力跑车。其中，第一款混合动力跑车为LaFerrari，第一款插电式混合动力跑车为SF90，第二款插电式混合动力跑车为296 GTB。此次在中国推出的296 GTS是法拉利第四款混合动力跑车，也是第三款插电式混合动力车型。

玛莎拉蒂MC20

从内部定位来看，296 GTS定位在SF90之下，可以简单理解为法拉利的入门级插电式混合动力敞篷跑车。市场方面，由于296 GTS采用硬顶敞篷结构，同级别车型指向玛莎拉蒂MC20硬顶敞篷版（售价270万-329.88万元）