路虎发现神行改装

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作为英国老牌SUV车型，路虎的形象早已深入人心。与Jeep一样，其对车辆越野性能的研发一直走在整车品牌的前列。如果你对路虎这个品牌情有独钟，对极光这样的极端公路属性不屑一顾，那么神行绝对是不二之选。事实上，在同级车中，能如此灵动灵动的车并不多。而这块路虎的招牌，

这款车搭载的是Ingenium四缸发动机的2.0T大功率发动机。在全新的200Bar燃油直喷系统、电液连续可变气门升程系统、可变进排气凸轮正时、一体式集成排气歧管、双涡管单涡轮增压器、陶瓷球轴承、带式喷射最大功率为177kW/5500rpm与油壶高滚流比燃烧系统的支持。最大扭矩为340Nm/1250-4500转/分。新发动机依旧匹配来自采埃孚的9速手自一体变速箱，依旧搭载适时四驱系统。路虎独有的全地形反馈适应系统也没有缺席。对于一款多功能运动型SUV来说，充足的动力储备是应对不同路况和环境的必要条件。车辆在实际行驶过程中低速急加速的线性度还是很显着的，整体的驾控由于起伏的原因不是很舒服。为了在安全范围内开发出这台车国内最好的动力和操控，一对一定制ecu刷机是个不错的选择。

首先通过路试收集发动机的日志数据，然后通过专用设备读取发动机电脑中的闪存。将读取的数据、实车测试的日志数据、车辆配置的油品、车友的合理需求等客观信息一起传输给国外程序员，保证程序的针对性和稳定性！第一阶段的ECU升级并没有改变任何硬件，只是优化了程序，以充分发挥发动机的设计。优化是在确保使用寿命和安全的基础上，同时保持绝对安全的空间。因为是专为原车调校，并经过严格测试，所以不用担心刹车问题和保养问题，也不会增加用车成本。相反，由于燃烧更完全，可以有效减少积碳；由于功率的增加，汽车变得更轻，发动机也更容易；并且计算机变得更聪明，计算更准确，传感器变得更灵敏。提前发现潜在的故障，对汽车的保养有很大的促进作用。 ECU的升级是在原程序的基础上进行的，所以原电子设备的所有功能都会保留，不影响原电脑的诊断，当然也不会影响原厂的保修和保险受影响，所以新车可以升级。 ECU升级是永久性的，除非电脑损坏，程序不会消失。升级前，我们会对原程序进行备份。升级后客户可随时要求恢复程序，安全可靠。 所以，只要找个正统的程序员，合理优化和保养车子，ecu升级的安全性和稳定性还是很高的。在国外，刷ECU已经是一种非常普遍的改装方式。在我国，很多人还处于认知阶段。接受新事物总是需要一个过程。我们不能一味地排斥他们，用传统的感情和惯性思维去思考，一锤子把他们打死。你不能只是在黑暗中接受它并效仿。只有用事实来验证才是正确的。

等了三个小时，定制的优化程序已经植入发动机的控制系统。专项设备测试通过后，下一步就是收集路试的日志数据，判断每辆车优化的合理性；

实际路试成绩汇总如下：

一是起步瞬间车感更轻盈，改善了低速低扭急加速的动力滞后现象，加速感持续，随叫随到的加速更线性；

2、换挡逻辑更清晰更智能，大起大落现象得到改善，整体驾控随着动力和操控的升级更加线性化；

俗话说：“权力就像你口袋里的钱，你可以没有它，但你不能没有它”。刷ECU是目前改装车辆动力最直接、有效、安全、经济的方法。正统的ECU升级都是在汽车硬件能够完全承受的范围内进行的。 ECU的优化升级是为了发挥汽车更精准的计算能力，也就是加快ECU的计算速度。 ECU升级后，只会提高发动机的燃烧效率，不会对发动机造成任何伤害，同时增加驾驶乐趣，让驾驶更有针对性。