离合器踩下去有哒哒的声音 离合器踩到底时有响声

我的汽车踩下离合器很哒哒的响是怎么回事

1、因此，不良的驾驶习惯、过小的自由间隙、驾驶员保养不当等问题都会加速轴承磨损的释放，导致踩下离合器踏板后产生异常噪音，严重时甚至导致轴承开裂。

2、应该是离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。

3、可能原因：离合器片磨损过甚而使铆钉外露，更换。离合器轴承缺油干摩擦或离合器轴承损坏，打油或更换。离合器压板分离杠杆不在同一平面上，调整或更换。支承离合器踏板的踏板轴松旷，修理或抹润滑油或更换。

4、加油后仍有声音，说明轴承过度磨损，应更换新轴承。踩下并抬起离合器踏板。如有间歇碰撞声，说明分离轴承前后移动，应更换分离轴承回位弹簧。连续踩下离合器踏板。

手动挡踩离合会有咔嗒声是什么原因?

有可能是压盘本事的问题，有好多人只看压盘磨损面，觉得没事就不管了，请问，你能不能拆了压盘看看膜簧磨盘底的那里是否磨损了呢？飞轮磨损过大，飞轮磨损过大会导致压盘数据整体发生变化。

踩下去以后出现这种现象是分离轴承的问题，如果是在踩的过程中有这个声音，那就是离合器拉线问题，希望能帮到你。

主要根源是离合拔叉润滑不够，磨损导致出现的声音。离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。

变速箱同步齿圈磨损。正常声响。因为进齿轮的时候咬合会有响声，排挡杆的操控机构也会有轻微的敲击声。以上6点都是手动挡换挡有咔的一声的原因。

踩汽车离合器时有响声是怎么回事

轻踩离合器踏板，离合器分离轴承和分离杠杆接触时，有明显的“沙沙”响声，可判断是离合器分离轴承发响。此时，可给分离轴承加注润滑脂，若加润滑脂后仍发响，则是分离轴承损坏。

这个故障现象很有可能是离合器踏板的回位弹出发出的异响，可以先使用润滑油润滑下，如果还是有异响的话就需要更换离合器踏板总成了。

这个故障现象很有可能是离合器踏板的回位弹出发出的异响，可以先使用润滑油润滑下，如果还是有异响的话就需要更换离合器踏板总成了。原因：分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。

造成离合器踩下去发出声响有以下几个原因：驱动盘钢板断裂：离合器将合闸时听到尖锐的噪音踩下踏板声音消失放松踏板又出现这是驱动盘钢板断裂或铆钉头外露刮擦压力盘或飞轮造成的应进行大修。

踩离合时会有响声,这是怎么回事的?

1、你好，这种问题是由于离合器还处于半联合状态，所以产生了吱吱吱的响声。这时候对离合器损伤比较大，你可以试着调下离合器自由间隙。也有可能是你的离合器磨损太厉害，需要更换。建议你去4S店或者是修理厂检查一下。

2、这个故障现象很有可能是离合器踏板的回位弹出发出的异响，可以先使用润滑油润滑下，如果还是有异响的话就需要更换离合器踏板总成了。

3、离合器踩下去吱吱吱响两种情况：车主的操作方式不对，踩不当会发出声音。离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动，离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。

4、是分离轴承缺油了，一踩下离合分离轴承就会承受压力，缺少润滑或是里面的圆珠变形都会有异响。也可能是导向轴承。

5、造成离合器踩下去发出声响有以下几个原因：驱动盘钢板断裂：离合器将合闸时听到尖锐的噪音踩下踏板声音消失放松踏板又出现这是驱动盘钢板断裂或铆钉头外露刮擦压力盘或飞轮造成的应进行大修。

6、离合器是自动挡中最重要的部件，有吱吱的响声故障如下。

踩离合器吱吱响的原因离合器踩下去有异响的排除

1、踩离合器时发出吱吱的响是由于离合器踏板支撑轴由于长期的使用出现轻微的磨损所导致的。离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。

2、离合器吱吱声的原因主要是由于分离轴承损坏或失效引起的。在发动机怠速的情况下，当踩下离合器踏板时，会听到明显的“陈文静”声，而松开离合器踏板时，声音则减弱。这是离合器分离轴承的声音，也就是分离轴承发出的咔嗒声。

3、你好，这种问题是由于离合器还处于半联合状态，所以产生了吱吱吱的响声。这时候对离合器损伤比较大，你可以试着调下离合器自由间隙。也有可能是你的离合器磨损太厉害，需要更换。建议你去4S店或者是修理厂检查一下。

4、当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响，；当放松踏板的一瞬间更为明显。导致这种情况的原因主要是离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动、离合器钢片碎裂、离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。