别的汽车全面都在涨价，这五款车型却在悄悄降价！ 降价超过4万左右的五款车型

诚然，一季度已过的2022，对车市和车主来说并不友好：汽车行业普遍“供不应求”，让不少车企止步不前；他说，油价上涨也让他们束手无策。 5月16日24:00，国内成品油调价窗口开启。几率仍然很高。

如果你想买一辆纯电动汽车来对冲高油价怎么办？抱歉，由于原材料涨价，电动车的价格也随之上涨。不仅是特斯拉，蔚来、小鹏等品牌车型均有不同程度的涨价。各品牌车型的涨价幅度从几千元到两万元不等，交货周期普遍拉长。

受影响的不仅是各大车企和新车的销量，就连二手车也受到影响。不仅销量和流动性下降，受上述“芯片荒”的影响，一些品牌的新车以高于以往新车的价格出现在二手车市场，这真是令人尴尬。

由于市场不景气，不少车企纷纷打起价格战，希望通过提升销量来弥补自身的亏损。今天，我们就来盘点五款降价4万元以上的车型。

别克君威（查成交价|参配|优惠政策）

说到君威，这是我们再熟悉不过的车型。是的，它已经陪伴了中国人20年。君威脱胎于“世纪（查成交价|参配|优惠政策）”车型，相当古老。这也是名副其实的“官车”，是身份和地位的体现。然而，2010年可谓是君威脱胎换骨的一年。在这一年，君威迎来了一次大改款，官方气息退去，随之而来的是运动风格。不得不说，此次改款为君威带来了不少年轻用户。自此，富豪也翻开了新的篇章。

如今的君威，早已舍弃了V6和自吸，取而代之的是涡轮增压。这一代君威在动力形式上分为1.5T和2.0T两个版本。其中，1.5T动力可提供最大169马力，最大扭矩250N.m； 2.0T版本最大237马力，最大扭矩350N。 m，两款动力版本均提供9速手自一体变速箱。 1.5T版和2.0T版不仅在动力上有区别，在尺寸上也有一些区别：1.5T版车长为4904mm，而2.0T版车长为4913mm。有差异。 1.5T版车高1461mm，2.0T版车高1461mm，轴距同为2829mm。既然定位为中型跑车，内饰设计自然要更加活泼大胆。传统的变速杆不见了，取而代之的是按钮换档。中控台的布局也很紧凑，看起来运动元素无处不在。不得不说，新君威依然是一款颜值与动力兼备的跑车。

雪佛兰探索者

同样由通用出品的雪佛兰探索者，也算是狠角色了。雪佛兰堪称SUV的鼻祖：1935年，雪佛兰生产出世界上第一款SUV车型。可以说，雪佛兰在制造SUV方面还是有着深厚功力的。定位为中型SUV的探索者，也经历了三代产品，走过了18年的历程。

探索者作为第三代产品，动力也分为1.5T和2.0T。不过国产2.0T版有48V轻混系统，美版2.0T也有柴油版。 1.5T版本搭载6速手自一体变速箱，最大马力169马力，最大扭矩250N.m； 2.0T版搭载9速手自一体变速箱，最大马力174马力，最大扭矩350N.m。整车长宽高分别为4646mm*1843mm*1688mm，部分高配版车高为1695mm，轴距也为2725mm。在内饰方面，美系车似乎并没有很独特的成就。实用至上，最大的特点是功能齐全，简洁。作为一款中型SUV，这样的动力和尺寸，出行不会让你失望。

宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）

作为C级车市场的老手，5系知道谁领先谁落后。奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策）和奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策）这两个老对手还没有和他们较量，雷克萨斯ES（查成交价|参配|优惠政策）又来势汹汹了。幸运的是，5系有自己的一套。在兼顾商务属性的同时，也没有失去其特有的驾驶乐趣。

此次5系将2.0T发动机调整为高低功率两个版本：低功率版最大马力184匹，最大扭矩290Nm；高功率版最大马力252马力，最大扭矩350N.m。 8速手自一体变速箱。虽然看起来发动机排量降低了，但是动力一点都不弱。整车尺寸为5106mm*1868mm*1500mm，轴距超过3米1，达到3105mm。这虽然算不上无敌后排，但商务接待也无可挑剔。至于家用，更是恰到好处。内饰方面，5系依旧延续了宝马一贯的风格，各个功能区域的布局非常合理，没有盲目使用大屏，保留了宝马内饰的精髓。至于驾驶乐趣，开过宝马的车主都会明白。

奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策）

A4L在国内也是很受欢迎的车型。它不仅拥有运动时尚的外观，在内饰设计和发动机动力方面也有着不俗的表现。可以说是时尚达人的宠儿。作为一款中型轿车，它兼顾了家庭属性和运动属性。无论是上下班通勤还是出行，开着A4L总是显得得心应手。

作为善于使用涡轮增压发动机的“老炮儿”，奥迪自然是将涡轮增压发动机的精髓把握得恰到好处。全系搭载2.0T发动机。同样，动力调整为两个动力版本。普通版最大功率190马力，最大扭矩320N.m，顶配版提供最大252马力，最大扭矩370N.m。 A4L的运动属性暴露无遗。尺寸方面，根据配置的不同，尺寸略有不同。超过4.8米的车身和2908mm的轴距保证了充足的驾乘空间。与同家族的其他成员相比，A4L的内饰略显单调，没有太多惊喜，只能算是中规中矩。不过A4L的性能和颜值让它成为了一款不容忽视的车型。

沃尔沃V90（查成交价|参配|优惠政策）

旅行车，根据其音译“Wagoe”，亲切地把它称之为瓦罐车。然而不得不说，瓦罐车在欧洲是香饽饽，在国内市场并不吃香。有人觉得它不伦不类，既不像轿车那样好看，也不如SUV实用，更没有MPV坐的人多。但在小编看来，旅行车并不是废柴，而且是实用性大过SUV和MPV！首先，它具有可以同SUV车型媲美的高通过性，其次它并不比MPV装的东西少，同时，它还具有轿车的驾驶灵活性。试想一下，在一线二线城市中，停车资源尤为紧张，例如在大型商超内，停车资源也较为稀缺，如果驾驶SUV或者MPV，肯定不如旅行车停车方便。还有，不可忽视的一点就是，旅行车真的很能装！

源自北欧国度瑞典的沃尔沃，自然懂得欧洲人喜爱什么。此次将纯进口车型V90带入国内，也算得上是相当有诚意。它将原汁原味的北欧风吹进了国内市场，同时，将欧洲的旅行车理念带给了中国的消费者。尺寸上，V90算得上是是个大块头，虽然没有D级轿车那样长，但也是碾压了大部分的C级轿车，全车尺寸4959mm*1879mm*1543mm，轴距达到了2941mm，单一后备箱容积达到551L，在放到后排的情况下，更是可以拓展到1517L，这个容量丝毫不输一台中型SUV。在动力上，V90使用的是2.0T涡轮增压发动机，最大250匹马力，最大扭矩350N.m，虽然称不上“钢炮”，但也足以和一款运动型轿车一较高下了。内饰上，清新简洁的北欧风扑面而来，给人以简单明了的操作体验。选择这款车作为家用，实为上上之选，别忘了，安全——就是沃尔沃的金字招牌。