新车低速下坡就跑一下 汽车下坡为什么低档行驶

新车就在低速行驶时会出现一顿一顿的

1、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。

2、加速时抖动最常见的故障是火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速是抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。

3、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况，这是因为除了cvt无级变速箱以外，其他变速箱都会有顿挫感。

车子低速行驶会一忍一忍的

液压动力单元，工作时达不到平衡，汽车低速行驶时会抖动。一般来说是发动机喷油量小造成的。如果汽车在怠速或低速时抖动，也可能是节气门、进气口和气门积碳增加造成的。汽车静止时，油门等部件会吸收一些燃油。

汽车在低速行驶时会感到抖动。一般来说有两个原因，一是汽车的动平衡问题，二是液压动力装置的不平衡。

离合器打滑也会引起车辆起步发冲。因起步时需要的驱动力矩大，离合器开始打滑，当车辆由静止变成运动状态后，这时所需要的驱动力矩大大减小，而离合器便由打滑状态瞬时变成完全接合，使车辆突然向前一闯。

一般来说引发抖动顿挫的原因也会是多方面的，节气门，火花塞，点火线圈，喷油嘴等。如果节气门脏了的话，车辆怠速抖动，不容易着车。但从我们的故障情况来看，怠速稳定，且点火没什么问题。

这是变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污、杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成汽车低速行驶中一窜一窜的情况。需要清洗变速箱，更换变速箱油。

我的新车低速行驶有挫车现象,什么原因?

点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。油压不稳，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

产生的原因可能有三个，分别是：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。

点火系统故障：这也是怠速时车身抖动的重要原因。如果火花塞、高压导线、点火线圈出现问题的话，那启动车子车身也会抖动。这时你可以检查一下火花塞的积碳是不是太多了，必要时也可以换个新的火花塞。

汽车低速加油有顿挫属于正常现象的情况： 对于手动档车型，在半离合状态行驶中，加油\收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大。

造成这种情况的直接原因很可能是喷油器工作失效，或喷油器控制电路有故障，也可能是某些气缸的火花塞不跳火。另一情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。

汽车慢速行驶或减速的时候抖动一下是什么原因造成的?

发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

液压动力单元不平衡：液压动力单元工作时达不到平衡汽车在低速行驶的过程中就会出现抖动通俗来讲就是发动机喷油量小造成。

怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。

最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。

如果出现抖动的话，这个时候就要去考虑变速器与发动机之间是否存在着不匹配的情况，才导致汽车出现快速抖动。

汽车出现抖动的原因：积碳过多 如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。