奥迪q3太费油了

2023-06-30 14:08:55 作者:蔡金盛
最近我的车出问题了。早上点火时,启动机需要3-5秒才能启动发动机。

而如果熄火后再接通电源,大约十分钟后行车电脑会报警:电池电压低。

不用说,问题的根源一定是电池,电池。

这是我10 年前的“旧”车,没有自动启停功能。最近有很多朋友反映,很多新车的电池越来越不耐用了。

尤其是配备自动启停的车型,续航时间短,价格也很贵。为什么?它和普通电池有什么区别?如何避免买到假电池?

今天就来说说电池吧~~

“新车”续航普遍下降?为什么是这样?

四年后,我更换的博世铅酸电池直到最近才出现问题。依稀记得它的容量比原来的低了好几个ah,好像只有56ah,能背四年。其实我很满意。

这就是人。

无独有偶,我身边的几个朋友最近也反映,他们的新车电瓶刚满两年,就没电了。发生了什么?以前的车,4、5年换一次电池是没有问题的。

在我看来,除了新车电器的增加之外,我认为最重要的原因是“自动启停”。

很多朋友问我们,自动启停功能会毁车吗?我们的答案是不破坏,因为厂家已经优化了这个功能。其中一项优化是使用合适的电池自动启动和停止。

这种电池循环容量高,耐低温性强,容量大,自放电小。但由于自动启停工作量大,使用寿命相对普通电池要短一些。以前不带自动启停的老车正常续航4-5年,现在带自动启停的车2年左右就要换新了。

自动启停型更换蓄电池要注意什么?

当然,买一块适合自动启停的电池是必须的!

首款:AGM电池

请注意,这不是AMG,而是AGM。它是一种带有玻璃纤维隔板(AGM) 的VRLA 电池。综上所述,该类电池具有循环容量高、耐低温性强、容量大、自放电小等特点。

但是,其缺点也很突出。因为是贫电池,所以耐高温性差,不适合高温,尤其是涡轮车的发动机舱。时间过长会造成电解液流失,降低电池性能。

因此,这种AGM电池一般放置在主驾驶座下方,或者放在常温下的后行李厢内。

当然,也有一些特例,比如标致408查成交价|参配|优惠政策)、奥迪Q3查成交价|参配|优惠政策)等等。同样把AGM电池放在机舱内,但是用绝缘板隔离电池,可以相对降低电池温度。

另外这款AGM电池的价格也比较高,在1200-1300元不等,合资品牌2000元起。如果车辆电池在保修期内,更换电池可能会有点麻烦。

另外,我们还有其他选择吗?还有。

第二节:EFB电池

它采用增强型糊状物配制而成。与传统铅酸电池相比,EFB电池可以通过添加蒸馏水(不喝一口)来调节电解液浓度,从而提高电池的深循环性能。

作为富液电池,其耐高温和抗振能力比AGM电池强,适合放置在发动机舱内。另一个优点是价格便宜,EFB 电池从几百美元到几千美元不等。

但总的来说,它的综合性能不如AGM电池。如果按电池性能对:AGM gtEFB gt进行排名;普通铅酸的价格则相反。

在这种情况下,只能使用AGM 电池。

如果你的车有“能量回收功能”,那对不起,我只能选择AGM电池了。例如,在宝马的ECO PRO模式下,当车辆滑行或刹车时,释放的多余能量可以通过发电机转化为电能储存在电池中。

具有此功能的车辆只能适配AGM电池,普通铅酸或EFB电池无法适配其实时电流监控系统,频繁充放电也会降低其使用寿命。

换电瓶后自动启停不灵是怎么回事?

另外,也有不少小伙伴反映,换电池后:的自动启停功能会失效。可能有两个原因。

1、行车电脑因停电返厂更换电池。

2、新电池电量不足时,机车默认自动启停。

对于第一个问题,可以通过不断更换电池来避免。毕竟新车恢复原厂设置后,座椅记忆、自动启停,甚至车载系统的设置等诸多功能,都需要从头开始。

当然对我七八年前的旧车没有影响。顶多是车窗一键升降功能的复位。

第二,最好保证新车电池上车后可以充电几个小时,但相对来说比较贵,而且不环保。

因此,有条件的话,在更换电池之前,可以请4S店家提前给电池充电,或者做好出行计划。最好在长途旅行前更换新电池。

电池的品牌和真伪

最后说一下电池的品牌和真伪。其实电池的品牌有很多,比如国产的风帆、骆驼查成交价|参配|优惠政策)。

合资的有Exede、valta、Bosch等,还有一些少见但口碑不错的,比如Soupspoon、Panasonic等,都是不错的选择。

但是,很多商家或路边维修店会出售一些翻新或假冒合资品牌的电池,这可能会让人防不胜防。我的经验是:

1、电瓶没电了,先拖回家或4S店,选择靠谱的店上门更换或直接到4S店更换(这样可以省拖车钱)。不要因为赶时间就被附近的小修理店给骗了。

2、上门服务或就近维修店停电后,尽量选用国产品牌电池。毕竟遇到假货或翻新品的概率低,而且使用寿命也不一定比进口的短很多。

概括

综上所述,其实电池对于汽车来说并不是一个重要的部件,它是一个易损部件。但如果事情真的出了问题,就会有延误。所以我建议小伙伴们要未雨绸缪。如果有停电的迹象,他们应该尽快发现。如果它们可以补充液体,则应尽快更换。

至于品牌的选择,个人认为,自耗电池真的没必要贵。选择符合自己型号和功能的电池,买容量稍大的就够了。

好了,以上是我对车载电池的思考和建议。各位朋友,你遇到过没电的情况吗?怎么处理?

顺便问一下,你用什么牌子的电池?花了多少年?不妨说出来供大家参考学习~ ~ ~

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