保时捷gt2rs蛙王多少钱

2007 年，保时捷以全新911GT2 RS 的991.2 版本在E3 上首次亮相。全新911 GT2RS的发动机升级为全新3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机，输出功率700P（查成交价|参配|优惠政策）s@7000rpm，扭矩达到惊人的750Nm。这一代蛙王不再提供手动版变速箱，而是PDK 7速自动变速箱。在这款变速箱的加持下，911 GT2 RS的官方数据为2.7秒百公里加速，最高时速限制在340公里/小时。新一代911 GT2 RS 拥有镁质车顶，前唇、尾翼和大量车身部件采用碳纤维。材料方面，窗户由聚碳酸酯制成，并更换了新的钛合金排气管。加满油箱，湿重仅1470kg。和918 一样，魏斯阿赫套件也是选装装备，可以额外减重30kg。在这个套件下，车顶、防倾杆和部分悬挂部件都换成了碳纤维，让性能更加出色。 （实车图片及文字介绍均来自网络）

上一期给大家带来了这只价值接近1500的奥拓（查成交价|参配|优惠政策）蛙王，这次给大家带来的是一款售价只有30%的模型，它来自一只微型鸡，合金材质，鳞片是1/64。产品整体做工稳定，有的可能用不上，有的用不上，但整体性能还是能满足大部分玩家的需求。从四位数的AA 到两位数的迷你鸡的跨度有点痛苦，但这就是模式的乐趣所在。不同的年级有不同的发挥水平。

产品包装不再繁琐，迷你鸡是标配；这款保时捷获得授权，产品编号改为344，可见迷你鸡的产品线越来越丰富。

纸箱内部由塑料吸力支撑。因为迷你鸡的耳朵是软的，不怕被抓伤。相对而言，银黑软耳和喷漆硬耳没有区别，但真车是碳纤维耳，这里都是黑色的。

991GT2RS车型作为蛙王，后期必然要涂装。高产量意味着QC和质量更有保障。回到车型上，这台蓝色的991GT2RS无论是外观、涂装还是整体性能都非常稳重。门后进气口和车身一体成型，然后涂成黑色，侧面转向灯也涂漆；模型缝隙有点肉肉，估计和蓝色油漆有关；车轮大小适中，悬挂舒适；金轮质感还可以。轮毂中间有一个RS标志，轮毂有大面积的刻字空间，但忽略了刹车盘和刹车卡钳。毕竟价格摆在那里。

大灯内部不好，大灯有一圈黑漆；下方出风口也涂成黑色，两侧出风口上方的转向灯涂漆；保时捷标志应该是移印的，可以很简单。

尾灯为独立部件，但造型与真车明显不同；尾架粗，尾部太粗；排气口挖深并熏黑，排气口两侧的通风口采用网状浮雕细节；刹车灯也是涂漆的，尾盖后缘的出风口直接涂成黑色。

多角度对比，几十元就能搞定一个1/64的蛙王，二话不说，心满意足。

迷你鸡模型内部一般为黑色塑料原色，基本细节未描绘；模型整体漆面质感不错。前盖、车顶、后盖和后扰流板均采用大面积碳纤维处理。这只迷你鸡似乎是用清晰的线条移印的。尾翼上有保时捷的字样，应该也印着。前盖和尾盖的出风口直接熏黑处理，车型的缝隙线条有点浅。车窗可以和车架在同一平面上，雨刷和前挡风玻璃是一体的，不过看着还行。

模型底盘由金属制成，细节以浮雕描绘。

刚玩完Alto的蛙王King，现在换成了迷你鸡。比例和价格跨度有点大，但这就是车型的魅力所在。不同的价格，不同的比例，不同的玩法，但依然可以玩的很精彩。