柴油机水温70度正常吗 柴油机水温70度正常吗为什么

常柴4g33tc柴油机水温多少度正常

正常的温度在80℃-90 ℃。发动机工作温度在70°C以下时，节温器自动关闭通向散热器的通路，开启通向水泵的通路，从水套流出的冷却水进入水泵，经水泵送入水套再进行循环。可使发动机工作温度迅速升高。

柴油发动机水温一般保持在65℃～95℃以内最正常汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥。另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。

水温在70-92°时候为最佳温度。由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。

柴油机工作时冷却水的正常温度应保持在75-90度，此时柴油机可发出最大功率，燃油消耗将接近经济状态，机件磨损程度也比较低。如果冷却系统工作失常，冷却水温度过高或过低，不仅会影响柴油机的正常工作，甚至会产生故障和事故。

柴油车正常的柴油温度是多少

号柴油在4℃以上能正常使用。柴油按凝点分级，轻柴油有0、---3-50六个牌号，重柴油有30三个牌号。选用柴油的依据是使用时的温度。

柴油车行驶1小时后油箱能有50~65度。因为柴油机运行过程中柴油温度一般为50~65度，正常不运行时就是50度左右。所以柴油车行驶1小时后油箱能有50~65度。

柴油发动机最高工作温度不能超过90度。柴油机发动机工作温度过高通常会造成散热器内冷却液沸腾、柴油机功率下降、润滑油黏度降低、柴油机零部件间摩擦加剧，甚至会导致柴油机拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障。

柴油车水温70℃到95℃之间正常。柴油车温度要比汽油车低很多因为其具有长期工作于低转速、大扭矩的特点。但是正常行驶时温度在70~80℃最好超过90摄氏度并且居高不下表示发动机工作状况不正常。

柴油机汽车的水温多少是正常的?

柴油发动机水温一般保持在65℃～95℃以内最正常汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥。另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。

货车柴油机现在基本采用水冷柴油机，因为冷却效果好，当温度或工作负载发生变化时便于调节冷却强度，使柴油机始终在规定温度（65°C~95°C）范围内进行工作，所以说，货车水温一般在65°C~95°C以内是正常。

货车水温一般在65℃～95℃以内都是正常的。货车柴油机现在基本采用水冷柴油机，因为冷却效果好，当温度或工作负载发生变化时便于调节冷却强度，使柴油机始终在规定温度65℃～95℃范围内进行工作。

水温在70-92°时候为最佳温度。由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

你好，一般汽车发动机工作的温度大概在85～90摄氏度左右。温度达到最高温度，开始大循环降温。

水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发动机温度。

柴油车的正常水温应该是多少??

1、柴油发动机水温一般保持在65℃～95℃以内最正常汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥。另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。

2、货车柴油机现在基本采用水冷柴油机，因为冷却效果好，当温度或工作负载发生变化时便于调节冷却强度，使柴油机始终在规定温度（65°C~95°C）范围内进行工作，所以说，货车水温一般在65°C~95°C以内是正常。

3、水温在70-92°时候为最佳温度。由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

4、要看你的发动机是哪个级别和哪年生产的，普通柴油发动机水温在70－90之间，不过目前柴油发动机水温有新的要求，75－95之间都是正常的。