欧宝雅特gtc二门运动 欧宝雅特小钢炮

仲夏的阳光如此毒辣，让人无法离开舒适的空荡荡的房间，这激发了许多车主在网上吐槽他们的汽车。

这个投诉的对象是目前很多新车都在使用的全景天窗。

和太阳玩捉迷藏是肯定输的。

这些车主抱怨说，全景天篷挡不住夏日阳光带来的惊人热量，即使空着火，车内也热得像烤箱一样。

毫无疑问，“隔热”绝对是全景天幕的配置在使用体验上最突出的短板。虽然车顶镶嵌的这块大面积玻璃非常前卫帅气，也确实让车厢变得非常明亮，但如果遇到强烈的阳光，隔热性能总是比不上传统车型。

再加上全景天窗不能像普通天窗那样打开帮助车内通风，而且大多不提供这么大面积的遮阳，对于炎炎夏日真的是“毫无抵抗力”。

但由于全景天篷中的大片玻璃很重且难以隔热，为什么汽车制造商如此热衷于使用它们？

全景天篷/大玻璃配置并不新鲜。

事实上，像这样的全景玻璃车顶并不是第一款新能源汽车。在国内市场，法系车可能是大多数普通消费者最先接触到这种设计的产品。

比如教授之前体验过的第一代雪铁龙C4就配备了全景天窗。不过因为还是普通的可以开启的天窗，而且配备了两张遮阳帘，所以夏天不会把车烧得很热。

比较特别的是C4家族中的“毕加索”系列，因为它采用了几乎一直延伸到前排顶部的超大挡风玻璃。

这样的挡风玻璃，配合A柱的超大三角窗，让前排视野非常开阔，成为了雪铁龙C4毕加索最著名的亮点之一。

采用同款全景挡风玻璃的欧宝雅特（查成交价|参配|优惠政策）GTC轿跑在引入国内销售时，也通过这种夸张的前挡风玻璃吸引了消费者的眼球。

这些来自欧洲的车型，使用这么大面积的挡风玻璃的原因很简单，就是为了让车子更亮一些。

毕竟在包括法国在内的许多欧洲国家，近海地区属于温带海洋性气候，冬暖夏凉，终年潮湿多雨。这让很多欧洲人特别喜欢在户外享受难得的明媚阳光，海滩上也常常人头攒动。晒日光浴的人群。

宽大的挡风玻璃和全景天窗，无疑让它们在行驶过程中能够更全面地吸收太阳的能量。

至于近年新能源汽车流行的全景天篷，也能达到类似的效果，让大量的阳光透过顶部的大玻璃照亮车厢，让乘坐体验更佳。

电动汽车使用大玻璃的原因实际上是……

遗憾的是，很多车型都只是“学了皮毛”。在安装大玻璃的同时，他们并没有像法国车型那样提供可伸缩的遮阳篷；迎着夏日烈日，不少买车时被这块大玻璃诱惑的用户感受到了大自然的“毒辣”。

毕竟“让车更通透”并不是他们选择使用全景遮阳板的根本原因~

众所周知，纯电动汽车的动力电池组安装在车辆底盘下方，这些笨重的电池不仅大大降低了车辆的重心，而且占用了宝贵的车厢空间，抬高了车内地板的高度.

这种高度变化会对垂直机舱空间产生重大影响，尤其是在轿车中。为了获得更好的头部空间，除了选择更薄的座椅外，最简单直接的方法就是将车顶做得更薄。

全景雨棚的作用表明，与传统的金属屋面相比，玻璃雨棚不需要用多层装饰板进行遮盖和装饰；另外，全封闭设计取消了伸缩天窗的滑轨和驱动机构，伸缩天窗的顶部其实就是一块简单的玻璃，其厚度比普通车顶要小很多，可以为头部几十毫米的乘客腾出空间。

因此，越来越多的新能源汽车选择了全景车顶的设计。

同时，全景式车顶也能提供更好的车内开阔感和豪华感，可谓是一石二鸟，非常实惠。

但对于生活在阳光比欧洲多、夏季炎热的地区的美国消费者来说，大玻璃可能会带来问题。

不过，配备全景天窗的新车越来越多。作为消费者，我们应该怎么做？

首先，在选车的时候，可以优先考虑一些原厂可以“防晒”的全景天窗车型。

保暖的方法有很多种，就看你喜欢哪一种了。

一个比较简单粗暴的方式可能是在全景天篷使用深色隔热玻璃，或者在巨大的前挡风玻璃上缘使用深色渐变防晒设计。

这种处理可以有效隔绝太阳带来的热量，使车厢在阳光直射下不会温度过高；但是深色玻璃意味着透光性差，在阳光不是那么强烈的情况下，全景式车顶就不能对提升汽车的驾乘感受起到很好的作用。

不过有些厂家会更注重在明亮的全景天窗玻璃上加入一些特殊的技术，以达到防晒的效果。

比如广汽爱安推出的AION S（查成交价|参配|优惠政策） Plus就采用了电致变色技术。在制作全景天幕的过程中，增加了一层电致变色材料。在使用过程中，在玻璃的变色层上施加不同的电压，从而改变玻璃的透明度。

在用车过程中，如果觉得头顶的阳光太强烈，车内太热，可以利用这项技术来调节全景天篷的透光率，实现隔热效果大大提升降低透光率。/p>

这项技术对于全景座舱盖来说还是比较实用的，因为它的使用效果已经在大型民航客机上得到证实。目前，波音公司的主力双通道客机787系列已经在客舱舷窗上采用了这种变色技术。

既然能阻挡万米空高度直射阳光的热量，那么在地面上为车内乘客阻挡阳光简直是小菜一碟。

不过这种变色玻璃也有一个缺点，就是变色的过程有点慢，大家可能还需要忍受太阳才能完全变黑。如果你不想让玻璃在阳光下慢慢变暗，也值得考虑使用像丰田方龄鹞那样的调光玻璃全景天蓬。

这种调光玻璃技术实际上是在玻璃上加了一层液晶夹层。当玻璃不通电时，液晶夹层会使玻璃出现磨砂，遮挡光线。通电后，液晶层变得透明，全景天蓬带来的透明收益可以立即获得。

而且这种调光玻璃在日常生活中也很常见，主要用在一些装修时需要考虑私密性的落地玻璃上，比如会议室、卧室、卫生间等等。这种玻璃的磨砂和透明状态的切换往往可以在通电的一瞬间完成，使用起来非常方便。

但与可以变得很暗的电致变色玻璃相比，调光玻璃的隔热效果会稍弱一些。至于那些没有使用上述特殊技术，但同时提供全景座舱盖的车型，我们只能希望它们的空调制系统足够强大，能够抗衡阳光带来的热量。

或者，我们可以在万能网购平台上找到可以根据车辆型号定制的遮阳篷遮阳帘，通过安装第三方遮阳产品来解决这个问题。其实对于通透感和空来说，全景天蓬的好处是非常明显的，可以让我们在这些车型中坐的更舒服；但随之而来的“晒”是为这种舒适付出的小小代价。幸运的是，解决的办法永远比问题多；相信随着全景天蓬这种配置的日益普及，以及电致变色玻璃等技术在更多车型上的应用，全景天蓬总有一天会被消费者普遍接受。