价格在10万左右的suv车型
虽然是家族中最小的SUV,但不是国产的特产车,这点还是值得肯定的。 Flanders的原型是日版的Corolla Cross,所以设计基本没有变化,可以说是原汁原味。
外观方面,冯兰达有着浓郁的“兰达”家族设计风格,即便是将logo遮住,也能看出是魏兰达的“小弟”。作为一款入门级的紧凑型SUV,它的车头并没有太多粗犷的设计,一切都恰到好处。
灯组设计感很强,让这台车看起来格外有活力。配置方面,大灯组采用卤素光源,具有自动大灯功能,日常城市道路使用无压力。在高速路况下行驶时,照明范围和强度将不如LED光源。另外没有前雾灯,有需要的朋友会选择中高端车型。
风兰达来自TNGA-C平台,定位紧凑型SUV。其车身尺寸为4485/1825/1620mm,轴距为2640mm,比蔚蓝达/R4芳容小了一个尺寸。车身侧面线条比较丰富,颜值没有问题,但低配无法提供车顶行李架。另外需要注意的是,低配机型不支持双色机身选择,介意的就别选了。
后视镜的电动折叠、加热、自动折叠功能只有二顶豪华plus版才有,其他车型无法提供。便利可能几乎是有趣的,但价格是可以接受的。低配车型无法提供无钥匙进入和一键启动功能,需要在开车前进行两次操作。
除了豪华版配18寸轮毂外,其他四款车型都是17寸轮毂,让人不解,不过有意思的是,低配车型都可以给17寸轮毂,这个尺寸对于这个级别的模型。不会太小。轮胎匹配邓禄普ENASE EC300+系列,主打舒适性和燃油经济性,具体规格为215/60 R17。
尾部设计非常简洁,甚至是简单,隐藏式排气。光源方面,全系标配LED尾灯和LED高位刹车灯。最低配置和次低配置的后包围饰条以黑色高亮显示,豪华版及以上配置为银色。
坐进车内,真的给不出新鲜感,和现在的雷凌(查成交价|参配|优惠政策)差不了多少。不过有诚意就够了,全系车型都可以选择灰黑内饰配色。
所有车型都采用传统的指针+显示面板组合,这并不奇怪,很多日系车都在用。用仪表不太容易区分低端和高端机型,因为全系列只有高端机型达到了7英寸,其他都是4.2英寸。
三幅式方向盘为塑料材质,造型规整,多功能按键。想要被皮革覆盖?只需要顶装就可以了,后面的方向盘套缝制也可以解决。不过,全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等驾驶辅助配置,要等到倒数第二的配置才会提供。
冯兰达的汽车发动机还是有道理的。低配车8寸中控屏,支持CarPlay、CarLife、HiCAR互联。不知道你是否和笔者一样,认为CarPlay比智能汽车更好用。如果你不想体验语音控制功能,至少你得去下一个顶配机型。
低配车上找不到前后驻车雷达和倒车影像,考验你驾驶技术的时候到了。当然,后面装倒车影像也不麻烦。
自动空调和后排通风口是不可能的。座椅可手动调节,并覆盖有织物。不过全系支持4/6后排座椅比例,并具有调节后排座椅角度的功能。其实这些从综合售价和定位来看都不难接受。
法兰德斯采用2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率125kW(171PS)/6600rpm,最大扭矩205Nm/4600-5000rpm,匹配可模拟10档的CVT变速箱。此外,发动机启停、自动驻车、电子驻车等均有配备。
在悬架部分,这款车采用了前麦弗逊独立悬架/后扭力梁非独立悬架的组合。
写在最后:
这个价位的车值不值得买?更多取决于个人用车需求和场景。除了驾驶辅助配置外,风兰达的低配车在其他方面的表现也不错。如果预算有限,可以考虑购买合资SUV。有一个警告。您还可以查看其姊妹车型Corolla Rapunzel。最低配置4000元,但多了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、运动模式切换和自适应近光灯……你说啥?
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