防冻液多久换一次 防冻液换一次多少钱

经常有朋友问防冻液应该多久换一次，因为网上很多建议都是两年换一次防冻液。事实上，我们必须每两年更换一次防冻液。喵喵认为这是一种很安全的方式，也就是最低限度。但是很多车的防冻液都可以用两年以上，那怎么判断呢？

首先要学会判断防冻液是否过低。掀开引擎盖后，我们把车停在平坦的路上。汽车熄火后，我们可以感觉到发动机冷却后防冻液的位置。

现在很多车都写着，要么是coolant这个词，要么是一个英文单词coolant。有些汽车设计得非常好，这就是设计所在，你可以看出来。有些汽车，如丰田，设计得不是很好。

放在发动机底壳下面，看起来比较麻烦。通常有防冻液观察窗。该位置下方有最低线，上方有最高线。即车冷时不低于最低线，即不缺防冻液。有的朋友很好奇，因为我们看到的这个水箱是防冻液的辅助水箱。

冷车时，辅助散热器中的防冻液回流到发动机冷却系统中。这一次，你可以看得更准确了。当汽车很热时，它膨胀较少。当它扩张时，它再次达到最低限度。乍一看好像不缺防冻液，但是一冷就缩回去了，就少了。如果少了，最直接的办法就是加同色系的防冻液。

但是现在我找到了防冻剂。虽然是同一个颜色，但是我之前比较过不同厂家的同色防冻液，配方略有不同。所以比较靠谱的办法是加万能防冻液。有些通用型防冻液是无色防冻液，添加后不会发生变化。原装防冻液颜色相同，与防冻液相容。

原厂是粉色的还是蓝色的无所谓，能不能加也无所谓，因为自己的配方是兼容的，所以更好。如果暂时没有，又想着急的话，喵哥建议可以加蒸馏水，但是不要加自来水。自来水里有水垢，会造成发动机和冷却系统结垢，很麻烦。

二、如何判断防冻液是应该更换还是可以添加继续使用？最直接的方法就是看防冻液的老化情况。第一种方法是用冰点仪蘸一点防冻液，然后用冰点仪测试。如果其指标超过其下限，则需要更换防冻液。

第二种方法是用肉眼观察防冻液的健康状况。如果防冻液的颜色很深，防冻液的颜色也会变得很深。大多数情况是因为发动机温度高，持续的高温导致防冻液的着色剂变得很黑。如果已经四五年了，喵哥建议你也可以换。

如果防冻液不是很黑，但释放的颜色是深红色或深橙色，带有这种锈色，那就要注意了。代表防冻液中的防锈物质，可能会逐渐失效。在发动机的整个水道中，已经开始生锈。遇到这种情况，喵哥建议大家及时更换防冻液，这样我们可以通过颜色大致判断是否需要更换防冻液。