二手帕杰罗

大家好！验车老司机又和你见面了我是修过车的二手车检验员老高。帮助你是我的工作。我的文笔简洁，虽然篇幅不多，但字字句句都充满力量！

这两天，想必大家看到了以下新闻，因为越野突破不慎翻车，造成人员伤亡。看车子的照片，很像老款的丰田普拉多（查成交价|参配|优惠政策）！这里不讨论车辆的性能，也不讨论驾驶员的技术水平。下面我们从二手车鉴定评估的角度来分析一下车子的损坏部位。

最严重的是车顶和两侧ABCD柱明显折叠变形，右前翼子板完全凹陷。内车架和前减震器应该也受伤了，底盘传动系统也受到影响。估计全车后挡风玻璃没有裂开，车头车尾都没问题。按照行业标准，这绝对是一辆重大事故车。它对二手车的价格有很大的影响。本来就很值钱的普拉多，估计没有残值了！

二手市场的硬派越野车就怕这样的事故，性能决定用途。既然是越野车，就开出Hoho，爬个坡，走个水坑，玩个沙子，所以很多人都愿意买二手车，还不心疼！玩腻了就卖掉，出去做下一个。下一个还是会有同样的想法。所以这种车的翻车率非常高。

在野外开车，一不小心就会发生事故，而一旦发生重大事故，车子被水淹了，车子基本就凉了。没有人愿意接手一辆存在安全隐患的越野车。所以，买这样的二手车，一般要请懂车的师傅帮忙。以上就是老高最近看到的一辆三菱帕杰罗，绰号“山猫”。这款车在越野圈也算是老手了。那么希望通过分享这款车的测试过程，能够让大家有所收获。

远远的看到这辆车，就知道这绝对不可能。虽然车身脏兮兮的，但车头的保险杠还是相当粗糙，让人不禁想起当年威武的长风猎豹。这是2007年的老车，历经6个前辈，已经行驶了18万公里。能保存这个颜色，绝对是百万分之一！

车型：GLS 2006 3.0L

生产日期： 2007 年3 月

表观里程：182405 公里

厂家指导：39.86万元

传送次数：6次

业主报价：8.5万元

首先研究汽车的外部漆面，看看车辆是否有任何事故。漆面是基础。前车引擎盖冲压出的漆面厚度符合原厂标准，数据分布均匀，边缘手感无毛刺，说明没有二次喷漆。再看看里面的固定螺丝。如果没有拆掉螺丝，就是原装的盖子。

机盖是原厂喷漆的，老高心里不同意。这很容易做到！不过看到车身左侧整个都是原厂喷漆，老高暗暗赞叹，这在十五年的老爷车里是很少见的。

后备箱盖和车顶也是原厂喷漆，厉害了！老高灿忍不住赞叹！不，应该夸奖那六位前辈，他们都是老司机！

右边看完了，还是没有油漆，佩服！真的很少见。十五年来，很多车进了报废厂，但这辆车还是原厂喷漆的。人有不同的命运，但汽车有相似的命运。不同的主人，有着截然不同的结局。

ABCD柱也毫发无伤，不可能翻车。整车平均厚度在80m左右，比较薄，但是喷涂比较均匀，比现在的一些国产车要好。

当然，并非没有缺陷，前后保险杠有轻微损坏，后部有喷漆痕迹。

前挡风玻璃生产日期不正常。 2016 年12 月31 日生产的玻璃距车辆总装已过去9 年，毫无疑问是后来更换的。

然后检查发动机舱，3.0L的机头，马力比不上现在的小排量涡轮，但是帕杰罗加速不好，但是……你懂的！

盖子的螺丝没有动，证实了刚才关于盖子的猜测。

两侧翼子板没有拆解痕迹，两个大灯也没有损坏更换。那么前三角碰撞基本排除，否则大灯保不住。

水箱换了，可能是老化漏水，正常保养更换，不是意外。

纵梁结构无变形维修痕迹，无需担心发生重大事故！

回头看看发动机，发动机可能是拆开安装在进气歧管中。一般这个位置的火花塞都会拆下来更换。

还有就是发动机的前壳，因为这款发动机采用的是正时皮带结构，用久了就需要日常保养了。

两侧发动机盖有漏油，左侧漏油严重，建议立即处理；右边是轻微的，但应该不会花太长时间！

发动机内部看起来还好，没有特别脏，说明保养及时；但刹车油已经变质，建议更换；电池寿命很好，没有电力损失。

比起外观，内饰就更尴尬了！毕竟小心驾驶可以避免大部分的划痕和颠簸，但是内饰只要用过就会磨损，零件的使用寿命也会降低。

这两个小孔更像是被烟头烫伤，或者被钥匙等利器划破。

这类车，不讲究任何设计用料，满足所有功能即可！

不知道哪个车主改装了大屏。看起来顺眼但体验差。有总比没有好！

方向盘已经重新包裹，颜色看起来像新的一样！

底下的灯裂开了，露出了方向盘罩的正面！

低头看方向盘，转向柱上没有拆卸螺丝和锈迹。

室内的保险丝盒、打火机、座椅扶手、地毯等部件都没有被水浸泡，但车内只有灰尘，水面也没有泥沙附着！

说到后备箱，七座车的布局可见后备箱空间真的很大。

后备箱内部没有发现撞击变形和修理的痕迹，也没有进水。

最后，检查机箱的状况。说实话，车子看起来很真实，没有改装件，没有拆解维修，就是原装的样子。

前后悬架没有渗漏，但橡胶件有不少老化开裂的迹象。

从这点来看，发动机的漏油还是比较严重的，有空就得修了。

齿轮箱主体尚未吊装检修，但齿轮箱冷却油管漏油。建议处理此问题并更换变速箱油。

四个轮胎看起来很脏，但早就换过了。

底盘确实保存完好，内饰的干净程度也能排除重度越野的可能，只是平时路况不好。太好。

最后总结一下车况，外观不错，只有前后保险杠有喷漆，内饰磨损脏，发动机气门盖漏油，变速箱漏油，整体状况不错。对于今年的二手车来说，这样的车况可以说是精品了。

买家毫不犹豫就买了，没有讨价还价！看来他还挺有眼光的，也是性情中人！8.5万元买一辆开了15年的旧车，很多人可能觉得不可思议，没必要，不值得，但越野圈的玩家可不这么想。这辆车可以说是在他们心里了。如果他们能用更少的钱买到更纯粹的车，那绝对是一件幸福的事，就像找到了宝藏一样！

时间不等人。像这样的老爷车会逐渐消失在我们的生活中。有很多朋友对老爷车有回忆和思考。他们买旧车的意义不是交通工具，更多的是情感或者其他需求。所以，我们不能站在普通人的角度去评判他们。要透过现象看本质。如果我们不了解他们，请不要伤害人。俗话说，如果我们不爱他们，就不要伤害他们！

好了，今天的测试分享到此结束。我是车检出身的二手车检测技师。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！

谈恋爱的成本很高。没钱也得开奔驰。花十万买一台八年的A180值得吗？