凌志ls430多少钱

大家好！验车师又要和你见面了。因为我看起来老了，所以大家都取笑我，叫我李叔叔。时间久了，你就会习惯了。事实上，那时我还是个十几岁的孩子。欢迎来到这个关于二手车检查的有趣故事。我是修过车的二手车检测员，也是事故车劝阻员。

有没有一辆汽车仅仅因为登上杂志的头版就让您心潮澎湃？即使过了二十年或三十年，你也不会忘记它。相信每个人都有，有的人很看中，错过的型号不止一种。李叔叔，这次要给大家带来的车是比较经典的，雷克萨斯LS（查成交价|参配|优惠政策）。

对于车迷刘歌来说，这是一款非常有纪念意义的车。他这个年纪的人还在玩摩托车，他开始专注于汽车。而且他身边还有很多老板朋友。那时候他也坐过BBA甚至是保时捷，也尝试过换过几辆车，但是雷克萨斯LS对他来说一直是一种云里雾里的感觉，每次换车总是擦肩而过由于各种因素。

时间在右边，记忆在左边。一个人越成熟，越愿意重温经典。当然，他们也有审查的资本。比如经历了18年的风风雨雨，雷克萨斯LS430依旧难掩昔日的辉煌。喜欢这种车的人，都摆脱不了：这两个字的感觉。这种感觉让刘哥搜索了全国二手车市场，看到了很多雷克萨斯LS，那么这次又会发生什么呢？

不可否认，到达现场后看到真车的颜色确实很有诱惑力，但毕竟是18年车龄，具体车况不好说。查了一下，这是一辆2003年12月生产的雷克萨斯LS430，当时新车指导价88万，现在里程16万公里，卖家报价8万。刘大哥说，如果车况真像卖家说的那么好，话不多说，拿走！

老规矩是先从正面看。前保险杠需要喷漆。从这个保险杠的牌照和漆面就可以看出来，影响不大。

水箱框架变形，有拆卸痕迹，拧过几颗固定螺丝。看来少不了车头的碰撞。这取决于是否发生更严重的事故。

两个大灯一目了然，左侧大灯包括两侧的雾灯都进行了更换。

引擎盖的螺丝上有拧过的痕迹，而且引擎盖也经过了钣金修复，说明车辆前部还存在一定程度的碰撞。

往里看，检测发现前纵梁没有被割焊，说明即使发生事故，也不算重伤。

前减震器支架和挡泥板支架也没有翘曲、折痕和油灰修复。

左边的A柱和C柱是烤漆的，车顶的烤漆颜值也有点高。从漆面可以明显看出漆面已经过漆，其他被覆盖部位的漆面价值也很高。难免要用不同程度的钣金修复来掩盖岁月烙下的皱纹。

加油口处有明显积碳。按理说这样的老爷车应该好好保养。从这里开始，李叔开始觉得不对劲了。

检查后发现发动机油底壳有明显的打胶现象，螺丝脱落，曲轴螺丝、发动机后端螺丝、发动机底脚螺丝移动，发动机线束、管路有拆解痕迹在不同程度上。可以断定发动机已经大修了，但是30万公里的磨合期呢？

并且变速箱的油底壳和周围的固定螺丝也都拆了。目前，变速箱也随着发动机一起进入ICU。

底盘翼梁螺丝有拆卸痕迹，舵机漏油比较明显。同时，螺丝上也有拆卸的痕迹。从不同的角度来看，这辆车当年确实很坎坷，前任车主也想过让它做好准备，但实际结果只能用：按葫芦捞瓢一句话形容。

然后打开门进去。真车看着还行毕竟你要考虑到它已经服役了18年，换过驾驶座的人可能屈指可数，但经不起频繁的考验。尽管它已经过翻新，但它具有您可以想象的所有磨损。

手表16万公里的样子，结合车况，谁敢说是真表？车商自己都不信！虽然没有确凿的里程数据证据，但有维修记录可供参考。 2013年已经行驶了20万公里，已经快十年了。这都2022年了，反正真实里程是30万公里。

调查结果并不乐观。内饰座椅的螺丝已经拆掉，座椅骨架也有不同程度的腐蚀，有大规模翻新的痕迹。

左右两边地板海绵的新旧情况不一样。地板上有水迹和锈迹，安全带已经更换。地垫大面积发霉。汽车内部似乎被水淹没了。

该车内饰件未进行大面积拆解，仪表台边框、转向柱、点烟器等部位未见泥沙腐蚀，证明该车不符合浸水标准。

总体来说，车况没有发生过什么大事故，也没有起火泡，但是车况确实没有车商一开始描述的那么好。好在刘歌态度很好，并没有责怪车商的意思。他说这车18年了，是老车，一年要review两次。我和这辆车一模一样，再过几年就退休了。主要是没有出现大的事故和水泡，比较满意。至于内饰和动力系统，得拿回去准备，钱不是问题。

李叔叔，我打算建议六哥多考虑一下。车虽然少，但是手表是有的！而且后期成本还是很高的。还没等我说话，六哥就挥手让我走，自己进屋去跟车商讲价。你会用什么词来形容这种决心？为什么文化这么少？想了半天，只想到一句话：的感情就是这样。

好了，今天的共享汽车就到这里了。文笔不好是文化太少，多留下评论批评指正。我是车检二手车检测技师李叔叔。如果您有最喜欢的汽车要测试，或者有与汽车相关的问题，也许我们可以帮助您。验车师愿做您最好的懂车朋友！