奔驰s320l 奔驰s320l二手车

说到奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策），相信除了价格，几乎没有人能挑出其他毛病。作为D级豪华行政车的标杆，奔驰S级在全球享有盛誉，在中国的地位更是无可动摇。早在20世纪（查成交价|参配|优惠政策）80年代的中国，“大本钟”的形象就已经深入人心。直到现在，大本钟依然是无数人梦寐以求的典范，是财富和地位的象征。那么这款让无数富豪趋之若鹜的奔驰S级究竟有何魅力呢？《汽车圈》 这次给大家深度解析。

大气的设计，优雅的线条，高品质

首先，从前脸来看，奔驰S320L继承了家族一贯的大方设计。标志性的带有条幅的镀铬进气格栅，虽然都是弧形设计，但和棱角分明的设计一样大气。厚实的镀铬装饰板进一步凸显了该车的品质。只有在奔驰S级车型上，上方的停车标志才能充分彰显出一种威风凛凛的仪式感。下方的贯穿式进气口十分醒目，横贯中部的镀铬饰条也证明了奔驰S级处处彰显尊贵。

两侧大灯造型优雅，内部LED大灯由84个灯组组成，细节十分精致。权哥在这里多说一句：奔驰S级日间行车灯三个，E级两个，C级一个。所以即使在晚上，你也能从很远的地方分辨出它是哪款奔驰车型。

侧面，S320L的车身尺寸为5259/1899/1497mm，轴距为3165mm。即便是这么大的车身，车内也没有臃肿的部件，但是腰线和车顶的流线型线条让车子看起来非常优雅。这个侧面就像人们上下车时本能的优美姿势。

尾部，尾灯与前大灯的设计相互呼应。内部是三个线性灯条，造型也很内敛。以S开头的标志是其身份的象征，镀铬饰条包裹的双出大排气口更是品质的证明。整个车尾保持了与侧面一样的优雅线条。会有人想撞上这样的屁股吗？

豪华内饰，双屏鼻祖

然后我们就上车了。如果说奔驰S级的外观体现的是高品质和优雅，那么内饰就是这款车豪华的一面。圈内朋友对双屏设计一定不陌生。梅赛德斯-奔驰S 级是这种设计的鼻祖。双12.3英寸液晶屏不仅彰显出浓郁的科技感，真皮和实木的中控材质更是彰显出奔驰的顶级奢华。目前，全新一代奔驰S级的内饰已经爆棚，取消了双联屏。不知道权哥会不会有真香定律，不过现在权哥还是觉得这样的设计更能体现奔驰S级的豪华大气。

第二排boss位置，一开始不用担心空着，只是不能平躺，可以解锁各种姿势。并且非常贴心的配备了电动遮阳帘和双区独立空调。后排的感觉只能用四个字来形容，就是与世隔绝。双层玻璃的隔音效果确实不错。再加上里面的隔音棉，连发动机的声音都得听。穿孔皮革的柔软度让人欲罢不能。权哥坐在上面弹空棋，瞬间明白为什么有钱人要买奔驰S级了。

2.0T依旧强劲，驾乘都是满分

接下来权哥就开着这台S320L来感受一下驾驶感受。说实话，全哥舍不得，不是对它的驾驶和操控能力没有信心，而是他绝对不喜欢坐后排。这台S320L搭载的是2.0T四缸发动机。权哥知道这是有争议的。这么大2.0T发动机的车能开吗？在踩下油门的那一刻，全哥可以很负责任的告诉大家，担心是多余的。

从静止开始时，加速度是相对线性的。这应该是奔驰专门针对S级等旗舰车型做出的调校方式。为了防止突然前倾带来的不适感，毕竟这是一辆行政车而不是跑车。坐在上面的乘客在加速过程中仍能保持平稳状态，驾驶者能感受到油门下源源不断的动力待释放。因为在中段，速度是真的踩了，车辆会一直处于很平稳的姿态。小弯基本没有侧倾感，有座垫抵消急弯。通过不平坦的路面时，可以感觉到底盘非常扎实，滤震效果明显。即使没有漂移惯性，放在杯架上的水杯也不会溅出。这或许也是为什么那么多人选择奔驰S级的原因之一。

为什么2.0T发动机会有这样的动力表现呢？其实你可以看看数据。 S320L的动力总成最大功率为220kW，峰值扭矩为400Nm，与最新的3.0T S350L的最大功率其实持平。还搭载了48V轻混系统，在提速和换挡时能够更加平顺，堵车时也能起到一定的节油效果。同时，2.0T发动机也减轻了车身重量，驾驶起来更加轻松。所以总的来说，2.0T的S350L还是能够发挥出旗舰车型应有的动力水平。

《车壹圈》 次观看

据国内十大“车圈”称，奔驰S320L带来的奔驰旗舰的感觉丝毫没有因为2.0T发动机而降低。相反，由于排量的减少，带来了更加亲民的价格，让极致奢华更加贴近消费者。 S320L官方指导价84.28万元，再加上一些终端优惠，这台车真的很值。真金白银省下的钱，能比别人讨论2.0T还是3.0T更实在。只有你有资格评价你的车的质量。集豪华、驾控、经济于一身的奔驰S320L会不会吸引你？