桑塔纳志俊新车报价 2014年志俊一万多

大众桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）绝对是国内车市中的神车。作为第一批国产合资车，桑塔纳承载了很多人的汽车梦。即便诞生30年后，国内仍有一辆名为桑塔纳的汽车香火不减。

今天有一款2008款桑塔纳智骏手动舒适1.8L上市，车行报价15000。那么11年的二手车，15000买这辆桑塔纳值得吗？

和往常一样，我们先从外观上看一下。

饼没看错的话，从2000年开始，桑塔纳的外观变化很大，而这款致骏是普桑最后一款香氛，直到2010年才正式停产。虽然车头不再是扁平化的造型老Poussin，在21世纪（查成交价|参配|优惠政策）初期依然没有表现出任何现代感和强烈的设计感。当然，透镜式大灯和前雾灯是为数不多的亮点。

除了合金轮毂，侧面的一切看起来都很旧，尤其是四四方方的车架。即使你不认识汽车，你也知道它很旧。

车尾还是老式的样子，树枝状的天线几乎绝迹了。

让我们再次进入车内，看看内饰与乘坐之间的表现空间。

派突然想起自己考驾照的时候，教练车是一辆桑塔纳，所以内饰还是很眼熟的。首先，上车给人一种很老土的感觉。 10万新车的中控虽然基本都是硬塑料材质，但是和老款桑塔纳不同的是配色非常扁平，中控大部分地方的设计都是方方正正的。因此，这样的设计很难赢得年轻消费者的青睐。比如方向盘就是典型的老式设计。三件套造型可以说是比较潮的设计，但是凌乱的曲线显得老气。

其实这款桑塔纳的配置还不错。比如后视镜是电动可调的，多媒体云台的功能还是挺丰富的，就是储物空间有点乏味。前排座椅柔软舒适，后排座椅空间一般，符合紧凑型轿车的标准。其实严格来说，桑塔纳刚诞生的时候就是一款中级车。许多骑手购买这个时代的桑塔纳斯主要是为了练习。其实空间的优劣并不是很重要。

行驶时，手动挡的进出比较顺畅，离合器的接合点也比较好用。因为是驾校专用车，新手上手会比较容易。

回到最初的问题，这台车值不值1.5万买？

虽然已经停产很久了，但是桑塔纳智骏在二手车市场的成交量其实并不低。很多人对桑塔纳这个品牌还是比较认可的，很多车友也是抱着练手的心态购买这款车的。而且，一年两次的车检，还有几年的时间。其实买不买都好，15000元的售价也符合市场预期。如果是抱着纯走路或者练手的心态来选择，派觉得可以考虑入手。