法拉利suv报价
与其他跑车品牌纷纷进军SUV细分市场以提振销量不同,法拉利曾向外媒表示,Purosangue的年交付量将被限制在法拉利品牌年总交付量的20%,约占兰博基尼总销量的50%。 Urus 恰恰相反。
此前,法拉利Purosangue已经为VIP用户开放新车预订。该车预计10月公布国内售价,随后11月在国内亮相,最快2023年内实现交付。
自几年前法拉利品牌公布Purosangu计划后,关于这款车的热议就一直不断,主要与法拉利此前表示不会涉足SUV领域有关。如今,Purosangue在法拉利眼中已不再是SUV产品,而是被品牌定义为FUV,即法拉利多功能车,中文直译为“法拉利多功能车”。
从实车来看,法拉利Purosangue车身造型比较厚重,腰线也比较高。车头有一部分法拉利SF90(查成交价|参配|优惠政策)的设计风格,车尾部分借鉴了法拉利296(查成交价|参配|优惠政策)的尾灯。
根据外媒曝光的配置信息,法拉利Purosangue可提供24种车身颜色、6种轮毂造型和5种制动卡钳颜色。内饰可选择真皮、Alcantara等27种不同材质和颜色。
作为法拉利首款四门四座车型,Purosangue采用2+2座椅布局,四个座椅全部独立,并标配座椅电动调节和加热功能。同时,该车配备了10.2英寸的副驾驶液晶屏和柏林音响响应系统。
动力方面,Purosangue搭载6.5升V12自然吸气发动机,前置中置。发动机最高转速8250转,最大功率725马力,峰值扭矩716牛米。传动系统匹配8速湿式双离合变速箱,位于车身后部,可形成49:51的前后重量比。0-100公里/小时加速时间为3.3秒,0-200km/h加速时间为10.6秒,极速310km/h(Purosangue参数来自法拉利)
据悉,Purosangue还可以提供四轮独立转向系统和带6路底盘动态传感器(6w-CDS)的ABS“Evo”系统。同时,这款车的悬架系统是全新的“法拉利主动悬架技术”,拥有真正意义上的主动滑阀系统。据法拉利介绍,悬架可以有效控制高频颠簸下弯道和轮胎接触区域的车身侧倾。
新车背景:
根据此前外媒的报道,法拉利表示,Purosangue 是在“真正的”法拉利平台上开发的,而非宾利添越(查成交价|参配|优惠政策)和兰博基尼Urus(查成交价|参配|优惠政策),它们的DNA 可以追溯到相对“便宜”的大众途锐(查成交价|参配|优惠政策)。从动力装备上也可以看出,法拉利采用的是V12自然吸气发动机,足以证明这款车的“纯正”法拉利血统。
当然,从命名来看,Purosangue在意大利语中是“纯正血统”的意思,法拉利试图通过这个命名来强调这款车是“真正的法拉利”。
市场环境:如果说劳斯莱斯库里南(查成交价|参配|优惠政策)是豪华SUV的“天花板”,那么Prosange无疑是跑车品牌SUV的“天花板”。同时,就像法拉利在跑车界的品牌地位一样,Purosangue可能会让消费者很难找到替代品。而基于跑车品牌打造的SUV车型,目前市面上有兰博基尼Urus(售价294.11万元)和阿斯顿马丁DBX 707(售价324.8万元)。
Purosangue 停止接受命令?
据《欧洲汽车新闻》 报道,由于订单需求强劲,法拉利可能很快会关闭其首款SUV —— Purosangue 的订单。据了解,Purosangue的市场需求已经超出了法拉利品牌的预期。
法拉利首席商务和营销官恩里科加列拉(Enrico Galliera)对外媒表示,“我们可能面临无法满足订单需求的风险,我们可能很快会关闭预订渠道。”同时,Galliera透露,自公司于2018年9月公布Purosangue车型以来,法拉利从规划开始就已经接到了订单。直到去年5月,当法拉利宣布Purosangue将搭载V12发动机时,该车的订单才“爆发”。
通常,法拉利的限量版车型在首次亮相之前就已经售罄,而根据法拉利的计划,为保证其他核心产品——款跑车和敞篷跑车的销售,Purosangue的产量不会超过法拉利年产能的20%。预计Purosangue全生命周期总产量在15000辆左右,也就是说新车年产量只有3000辆左右。
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