保时捷718红色敞篷

近日，海外媒体曝光了保时捷718（查成交价|参配|优惠政策） Boxster（查成交价|参配|优惠政策） EV的最新路试谍照。作为一款纯电动车，该车或将取消车身侧面的进气口。据此前报道，保时捷官方确认纯电动718 Boxster EV将于2025年亮相。

保时捷718 Boxster EV最新路试谍照保时捷718 Boxster EV最新路试谍照

从此次曝光的谍照来看，这辆保时捷718 Boxster EV的测试车在一些设计细节上依然被伪装，包括前后灯和前后包围。不过值得注意的是，作为718车型标志性的车侧进气口，在测试车上换成了更加流畅的轮廓，但不排除这里还会有其他变化。毕竟车辆侧面还有迷彩贴的痕迹。

在最新的路试谍照中，保时捷718 Boxster EV测试车依旧配备了两种不同风格的轮毂。前轮采用多辐设计，后轮采用更具竞争力的五辐造型。不过在曝光的谍照中，并没有融入低风阻元素的轮辋款式。该车未来是否会提供低风阻轮辋，目前尚不得而知。

此外，与此前曝光的718 Boxster EV谍照相比，车尾充电口盖的开启方式也有所变化。此前，充电口盖是上翻打开的，但在最新的谍照中发现了侧开设计。

保时捷718 Boxster EV 已知评论

据外媒报道，保时捷718 Boxster EV基于PPE（Premium Platform Electric）平台打造，其设计将有所调整。同时，它还采用了800伏架构和高压快充技术。

保时捷718 Boxster EV依然是双门敞篷车的造型，但是前脸的细节发生了一些变化，比如前包围两侧采用了更大的出风口，以及主动式格栅技术集成在里面。前大灯贴有迷彩贴，预计设计会有变化。该车还配备模拟声波系统，提升纯电动跑车的听觉体验。

目前，该车尾部仍覆盖着一层较为严密的伪装，尚不清楚其大部分设计细节是否发生了变化。不过，由于增加了位于车牌架上方的充电口，整个车尾变重了，量产车型可能会保留设计细节。

此前，保时捷718 Boxster EV测试车的实时充电信息也被曝光。从当时拍摄的充电桩信息画面可知，车辆电池容量已充至53%，但充电电压仍维持在749伏，充电电流为236安培。此时充电功率约为177千瓦，车辆处于高压快充状态。不过截至目前，纯电动保时捷718的动力信息尚未曝光，但外媒猜测其可能搭载双电机四驱系统。我会持续关注更多新车资讯。