东风x5景逸

全系标配ESP是东风风行景逸X5（查成交价|参配|优惠政策）上市后的最大卖点。不过，在很多人看来，定位SUV有点牵强，将其归为跨界车更为合适。自从全新景逸（查成交价|参配|优惠政策）X5亮相以来，对这款车的第一印象就是“这车终于是一款真正的SUV”；具有SUV车型的诸多特点，车内空间也相应增加。至少视觉效果与竞争对手相比没有过时。

景逸X5自2013年诞生以来就宣称自己是一款SUV车型，但在外观上与传统SUV车型还是有所不同，因此消费者不会将其作为SUV车型来购买。全新景逸X5的上市，让其定位重回正轨。从其7.99万至10.89万元的售价来看，与热门的宝骏560（查成交价|参配|优惠政策）、大迈X5处于同一级别。此外，厂家还为全新景逸X5提供八年或16万公里的超长质保。

早在上市之前，我们就已经对东风风行全新景逸X5 2.0L进行了测试。想了解更多的用户可以点击下方链接再次回顾。今天我们就来到了西双版纳，体验了性价比超高的1.6L车型。

驾乘体验：1.6L发动机性能充足，动力总成整体平顺

动力总成方面，早前上市的全新景逸X5搭载了1.6L和2.0L两款自然吸气发动机；而从这台1.6L发动机的参数来看，90kW的最大功率在数据上非常抢眼，而151Nm的扭矩则表现平平，与同级别车型搭载的涡轮增压发动机相比并不占优；但是，1.5T车型将在稍后推出。动力系统方面，早前上市的全新景逸X5搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机。从这台1.6L发动机的参数来看，90kW的最大功率非常抢眼，而151Nm的扭矩表现一般，与同级涡轮增压发动机相比并不占优势。不过，1.5T车型将在稍后推出。

传动方面，1.6L车型匹配5速手动和CVT变速箱，2.0L车型匹配6速手动变速箱； CVT变速箱来自比利时的Punch。除了模拟6速手动换挡外，还有雪地模式和运动模式；驱动方式为前轮驱动。传动方面，1.6L匹配5速手自一体变速箱和CVT变速箱，2.0L车型匹配6速手自一体变速箱。其中这款CVT变速器来自比利时Punch，不仅可以模拟6速手动换挡，还可以模拟雪地模式和运动模式。驾驶模式为预驾驶。

1.6L排量的发动机在国内属于“黄金排量”。与爆发力、出色的力量、推背感无关。动力性能只达到了足够的标准；对工作人员的技术要求不高，使用方便。

发动机在3000rpm以内的动力输出非常柔和，在车内很难听到发动机的噪音，但超过这个转速后，这台1.6L发动机的动力会有小爆发的动力，紧接着就是发动机的轰隆声在继续深踩油门直至车速超过5000rpm的过程中，爆发力依然有限，加速能力难以满足驾驶者的要求。发动机的动力输出在3000转以内非常柔和，在车内很难听到发动机的噪音。但是超过这个速度之后，这台1.6L发动机的动力就会有小爆发，随之而来的是发动机轰隆隆的声音。在连续踩油门5000多转的过程中，爆发力依然有限，加速能力达不到驾驶者的要求。

不能对匹配的CVT变速箱要求太高。毕竟在动力传递效率上，它不同于手动挡甚至普通AT变速箱，更注重平顺性；当需要超车时，就不太理想了；深踩油门后，发动机反应积极，但CVT变速箱反应需要时间。不会给你太多。

这台1.6L+CVT的动力总成整体调校还是以舒适为主。乘坐舒适性毋庸置疑。满载就会被拉长，一定的动力只能靠高速。

方向盘的手感非常好。除了好用之外，还能提供非常好的路感，转向逻辑更加清晰。这样的设计和调校在同级别中处于中上水平。很适合在城市里开车，不用纠结方向盘。转向在低速时轻盈，在高速时相对稳定。方向盘手感很好。除了好用之外，还能提供非常好的路感，转向逻辑也更加清晰。这样的设计和调校在同级别中属于中上档次。非常适合在城市中行驶，而无需为方向盘而苦恼。低速时转向轻盈，高速时相对平稳。

悬架方面，依旧采用前麦弗逊后多连杆设计；不过，前悬架还配备了稳定杆，可以使前轮最大限度地接触地面，增加快速过弯时的稳定性。此外，悬架整体性能非常硬朗，但对路面的过滤效果非常好，在城市道路上可以提供良好的驾驶环境；高速过弯时，侧向支撑非常充足，给驾驶者足够的舒适感。信心。悬架方面，依旧采用前麦弗逊设计，后多连杆设计；不过，前悬架还配备了稳定杆，可以使前轮最大限度地接触地面，增加快速过弯时的稳定性。此外，悬架整体性能非常硬朗，但对路面有很好的滤振作用，在城市道路上能提供良好的驾驶环境；高速过弯时，横向支撑足够，给驾驶者足够的信心。

与老款景逸X5相比，新款景逸X5在外观上完全摆脱了老款车型的设计。在这个爱美的时代，它满足了今天的审美需求。当然，与宝骏560等竞争对手相比，它并没有落伍。不过为了区分高配车型和低配车型的区别，1.6L和2.0L车型的部分设计略有不同，不过个人觉得还是2.0L车型的前脸更好看。

进入内饰的第一感觉就是这台车没有闻到任何异味，这一点比很多竞品都要好，可见厂家在用料的应用上确实是拿出了十足的诚意。内饰设计大量借鉴了奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策）的设计，用料的应用也显得很有质感，整体豪华度高于竞品。进入内饰的第一感觉就是这台车没有闻到任何异味，这一点比很多竞品都要好。也说明了厂商在材料的应用上确实表现出了十足的诚意。内饰大量借鉴了奥迪Q7的设计，用料的应用看起来也很有质感，整体豪华感高于竞品。

在安全配置方面，这款车也达到了越级水平，前排侧气囊、前排后排头部气帘在同级别车型上很难找到。另外还配备了无钥匙进入/无钥匙启动、倒车影像、定速巡航、GPS导航系统、蓝牙以及外后视镜电动折叠等配置，这些配置在日常都有着较高的使用率。在安全配置上，这款车也达到了越级水平，前排侧气囊和前后头部气帘在同级车中很难找到。此外还配备了无钥匙进入/无钥匙启动、倒车影像、定速巡航、GPS导航系统、蓝牙、外后视镜电动折叠等日常生活中使用率较高的功能。

全文总结:新景逸X5最大的竞争对手是月销量轻松过2万的宝骏560车型，但我认为新景逸X5在整体实力上不输给宝骏560，主要体现在以下几点:新景逸X5看起来比宝骏560年轻；内饰设计应该和宝骏560差几个街区，实用配置也比宝骏560高；空显示两个房间基本相同，内饰空和储物空房间都比较丰富。至于动力表现，宝骏560 1.5T车型在加速上肯定要优于全鑫景逸X5 1.6L车型，但这种优势不会持续太久。