大7纳智捷怎么样,纳智捷大7哪个公司的

性价比还不错。 1.首先是价格。 Luxgen 7 SUV的价格仍然与主流合资品牌相同。与自主品牌相比，Luxgen 7 SUV没有任何优势。太多了，我觉得Luxgen觉得还是合资品牌，但是消费者不会接受所谓的合资，其实； Luxgen 7是一辆容易被误解的“好车”。首先，它是一辆中国车。大型SUV的车身重量在2吨左右。这个重量级别的车，大7的油耗在市区14、15、高速公路10、11的正常范围内。一路攀升。

1203~1594区间546人，1176~1545区间77人，1270~1577区间16人，1098~1516区间38人。 SUV搭载22T涡轮增压发动机，匹配5速手自一体变速箱的平均油耗。

这车怎么样？ Luxgen Big 7是台湾裕隆生产的第一款车，技术实力差也是可以理解的。这辆车是基于10年前从东欧小国进口的MPV打造的。网上改的，所以车身结构不太合理。唯一的两个优点是1.空间大，车大，外观漂亮大气。 2. 电子设备很花哨，没有。

那智界Big 7最大的失败就是自信。合资品牌的价格定位是高端品牌。价格太高，不亲民。不会像现在这样。加满一箱油绕加油站跑3-5圈完全不是问题。

综上所述，Luxgen 7是一款非常有特色的车，一款性价比高、时尚、空间大、配置豪华的中型SUV，只是动力匹配不尽如人意。虽然从15款开始，功率提升到了201马力。又装了一台6AT变速箱，可是口碑已经崩塌，无路可退。

真的很好。 Luxgen是台湾品牌。质量接近日系车水平。造车理念也深受日本车的影响。无论是底盘科技、发动机变速箱的搭配，还是品质与精致的内饰，都轻松驾驭。故障率比较低，噪音控制的也很好。是一款值得拥有的好机型。

不久之后，第一款合资车Luxgen 7上市了。设计比较老套。动力方面，它只搭载了一台排量为22T的发动机，而且是六台。

大7的舒适度一般，一方面是座椅设计不够合理，底盘是最简单的扭力梁悬架。 SUV的悬架，甚至比他低的SUV大部分都是独立悬架，最差就是最差。

只能说Luxgen的发动机配不上22T的称呼。之所以大家认为Luxgen的车很耗油，主要是因为它不仅耗油，而且动力弱。我们知道有些跑车也很耗油，但是我们从来没有吐槽过，因为跑车的动力是非常强劲的。我认为Luxgen 7 的引擎可以做到。

Luxgen Big 7是一辆容易被误解的“好车”。首先，它是一款中大型SUV，车身重量在2T左右。对于这个重量级别的车来说，Big 7的油耗低于市区正常范围14。 15 高速10、11 仅供参考。不过车市上也有这种吨位的SUV，价格大多在40万左右。

那智界大启如何启动？这辆二手车更好。当然，你可以认为纳智捷大旗是一个级别的车名。法瓷有白宝石、黑星、沙色、银、白金、橙、橙四种颜色可供消费。 2011年9月30日，东风裕隆汽车有限公司在西安车展上公布了Luxgen大旗SUV的售价，备受关注。

总结Luxgen 7适合长途旅行吗？问：您好，Luxgen 7 SUV比较适合长途出行。答案是乐世7上的107英寸中控屏，我发个图看看答案。导航很好。答案适合长途旅行，高原地区，大7驾驭得很好。

Luxgen 7 SUV的外形设计由Luxgen与国际知名的意大利IDG Giugiaro设计工作室共同完成。圆润有力的欧陆（查成交价|参配|优惠政策）风格线条，营造出与欧系进口SUV一样的成熟儒雅个性。其车身尺寸全面超越同级竞品，长宽高为4800mm1930mm。

Luxgen 7作为一款中型SUV，在空间表现上有着绝对的优势。内部空间非常宽敞，乘坐体验也比较舒适。在高速行驶中也能为驾驶者带来出色的驾驶体验。体验这款车型的配置比较简单，车内只有三个安全气囊，辅助配置也是。

与其丰富的配置相比，价格非常实惠。也就是说，它的配置只有百万级车才有。这是值得表扬的，但是这款车第一代的动力实在是太差了。我哥29万。东西都买齐了，开了4000公里，受不了了。直接处置了19万元，坐着可以为你打造。