领克新车，领克01新车需要磨合吗

领克01 参考价：15.58万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(190条)

你好，这款新车需要磨合，一般3000或5000公里，车速不要超过100，转速不要超过3000转。完全没必要，很多人都想把手刹换成电子的。操作起来比较方便，而且占地面积小。

2，国产新车suv哪个好领克

领克和WEY绝对是自主车的亮点。是两个值得期待的品牌。眼下，WEY似乎走得更快了。领克也值得拥有。一汽的迅雅r7我觉得还是不错的，6.89万元，德系平台生产，颜值高，油耗应该是小型SUV中最低的。

3，领克汽车怎么样能买吗买哪款哪个配置好

领克据说有沃尔沃的技术，但我绝对不会选领克，外观丑到不忍直视。它还专注于三缸发动机。建议远离。我会说它是同价位与领克系列的合资产品。车型比领克好。 另有知名媒体评价，领克高端华丽的外观下有祥瑞的品质。真心不建议买领克，保时捷我仿的太多了。虽然现在看起来还不错，但会渐渐的名声不好。如果口碑不好，你会逐渐厌恶这款车。厂商并未公布具体配置。现在我们只知道有1.5t、2.0t、前驱和四驱。顶配全景天窗、全景影像、沃尔沃城市安全系统、主动刹车、并线辅助、车道保持等安全配置。还将有混合模型

4，新上市的领克怎么样

新领克怎么样？我们的预期是，领克02（查成交价|参配|优惠政策）的车身尺寸为4448*1890*1528mm，轴距为2702mm。与同级别的马自达CX-4（查成交价|参配|优惠政策）相比，它的长宽高虽然小了很多，但在轴距方面并不落后。新车尾部设计与车头造型相呼应。尾灯组采用的“能量水晶”造型，极具品牌辨识度。排气口布置在两侧，共有两个出口。气质而不失个性。领克03（查成交价|参配|优惠政策）的前脸与领克01大致相似，造型非常独特。引擎盖左右两侧狭长的日间行车灯极具辨识度。从外观上，我们确实可以发现，整体风格偏青春运动风。改变。延续了概念车的设计，新车采用了贯穿左右的双层进气格栅设计，更具未来感和科技感，颜值媲美帕梅拉。新领克怎么样？这个因人而异，短途很舒服，x前排座椅包裹性好，后排比前排略差，真皮座椅整体效果很好，新的味道车子很小，据说后排座位太短了，我还没跑长途，有时间再更新。驾驶舒适性：驾驶舒适。他们说它更欧洲，也就是说，它更紧凑，更坚硬。车内的隔音效果很好

5，最近打算买车看到领克的新车外观还行想问下02这款车好不好

简单来说，领克02的颜值绝对是高颜值，尤其是水泥灰色，与橙色相映成趣，很有高级感。车顶和车身采用双色设计，分体式大灯设计与下大灯相同，前格栅与领克01相同。这大概就是领克的家族面孔，号称城市反对派的美学。溜背式的尾部造型很有运动感。我是02外观的粉丝，高档的内饰感觉很真实。 10.2英寸的中控屏依然是全液晶，还有运动真皮座椅，包裹感很强，内饰用料非常精致。以上是我对领克02的直观感受，供参考。最近看到新闻，领克02在11天内的预购量就突破了10000辆，可见02的火爆程度！我也去看了真车。该车是一款轿跑SUV，外观看起来非常运动。内饰也不错，全液晶10.2英寸中控屏，真皮座椅很有赛车的感觉。领克02身边的朋友一直在关注。外观设计新颖，大前脸非常霸气，很有自己的特色。一共有四种颜色，每种颜色都与其他颜色形成对比。车顶和车身也采用两种颜色设计。是一款很有个性的车，给人的感觉就是在茫茫车海中一眼就能看出来。有点儿。

6，领克首款插电混动汽车01 PHEV怎么样

在北京车展，我去看了领克01 PHEV。它是基于燃油版强大专业版的配置打造的。说实话，并没有让人眼前一亮。可能是因为之前试过领克01吧。燃油版车型，而插电混动版在造型上与燃油版相同，只是在前翼子板上多了一个充电口，不过独特的外观设计还是可以为这款车加分不少.现在市场上有不少自主品牌的插电混动SUV。荣威eRX5和比亚迪全新一代唐DM都是比较受关注的车型。当然，这个细分市场的份额并不大，竞争压力也不小。先列一下参数：领克01 PHEV搭载了由1.5T三缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率179马力，综合最大功率256马力，电池容量9kWh，综合油耗1.7L/100km。 51km，综合最大续航992km。动力参数方面，领克01PHEV无论是纯电续航还是综合动力参数都不占优势，尤其是和全新一代唐相比，差距还是有点大。而且，1.5T的三缸发动机也是质疑的焦点。国人对三缸机的接受度并没有想象中那么好。可以参考某合资紧凑型车的销量。再来看价格：预售价24万-27万，7月27日上市，领克01PHEV的价格应该是一个惊喜。作为领克家族的全新旗舰产品，将于2020年在欧洲上市，按照这款车的定价策略来看，其最终的起售价可能会有比较大的惊喜，与竞品相比（荣威eRX5：27.18万） -29.68万；新一代唐DM：23.99万-32.99万），价格优势还是比较明显的。

最后：说领克已经有了品牌光环或许并不为过。从01年推出到02/01年PHEV再到03年，领克车型的推广步伐并不平稳，虽然PHEV市场不会为领克带来很大的销量产出，但就像顶级限量版豪车一样，领克需要一款能够代表自己高端品牌形象或者彰显技术实力的车型。这或许就是领克01的价值所在。