家用车的车轮轴承需要定期保养吗？怎么判断是否损坏？方法很简单

相信大多数朋友对轮毂轴承都不陌生，尤其是开过大货车的朋友。他们都知道需要对轮毂轴承进行定期保养，因为货车属于重载，轴承的承载能力和摩擦温度都很大。也比较高，所以上面的黄油很容易液化，打黄油需要经常保养。

至于我们家用车的轮毂轴承，虽然说不用装重物，但是跑起来速度还是很快的。这上面的轴承需要定期维护吗？答案肯定是不需要的，因为我们家用车的轴承都是全密封的。虽然有可以打开的油封，但是我们在撬开的时候，很可能会因为粗心大意而损坏油封，导致其断裂。变形后影响密封性能，时间长了里面的润滑脂会流失，最后干磨不久轴承就坏了。而且有的车型，他的ABS信号盘也是集成在轴承油封里面的，坏了会影响刹车。

所以，我们家用轿车所用的轴承是不需要定期保养的。唯一的弱点就是怕碰撞和挤压，尤其是侧面撞击，对轴承的影响很大。到时候可能不会直接破掉，但是后期肯定会早早的出现。异响的问题。轮毂轴承在正常使用情况下，大部分车型在10万公里内是不会损坏的。当然，这不是绝对的。油脂乳化还会导致轮毂轴承提前失效。

那么汽车运行时发出异响，如何判断轴承是否坏了呢？这可以分为两种情况。第一个是异响比较严重，但也是最容易检查的。就是顶起轮子用手转动，或者干脆挂档跑一会。有嗡嗡的异响。这意味着车轮轴承已损坏。

第二种情况就是异响的声音很小，即使是在汽车高速行驶的时候，我们很多朋友也会误认为是轮胎的异响，那么这种怎么区分呢？其实，车速跑起来后，我们可以挂空档滑行一段距离，通过切断来自变速箱的驱动力来判断。如果嗡嗡声没有变化，说明不是轮毂轴承，需要重点检查轮胎。或其他组件。

反之，如果打滑时嗡嗡声变大，基本可以断定是轮毂的原因，我们可以在车辆跑长途后用测温枪分别测量四个轮毂.如果那个温度太高，重点检查那个。排除了刹车卡钳、刹车片等部件的问题后，可以大致判断是车轮的轴承因为干磨引起异响。当然，我们也可以直接去维修店，用专业的听诊器或者专业的噪音检测仪来判断，这样可以更加准确。