2021款霸道2700报价 天津港霸道2700报价29万

普拉多 参考价：停售

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曾几何时，丰田普拉多（俗称霸气）被誉为国内市场的“神车”。自2004年第一代车型首次进入国内市场以来，一直称霸整个硬派越野市场。无论是在G318川藏线上，还是在新疆、内蒙古、东北地区，都还有关于普拉多的传说！

而且，它凭借着异常高的保值率，在国内硬派越野二手车市场上依然很受欢迎。堪称市场硬通货，20万公里没有大修，50万公里刚过磨合期等等，虽然这有点夸张，但从侧面也能看出丰田的霸气实力不应该被低估了！

如今的行情已经越来越明朗，丰田一家独大的好日子恐怕一去不复返了！而造成这种情况的原因有外因也有内因！

如果说外部因素，那就是目前的硬派越野市场。近两年长城的崛起，让原本小众的市场变得异常热闹。之前的坦克300（查成交价|参配|优惠政策）直接涨价到20万，但是实力不输普拉多的2700，月销量达到1万，普拉多根本做不到。后续改装车型价格更是达到了30万，吞噬了原厂三菱帕杰罗天猫的市场！

后续坦克500（查成交价|参配|优惠政策）售价40万元，目前交付量已经达到3000台左右，这也是普拉多历史上最好的成绩！而这个价位抢先杀出的市场，就是牧马人（查成交价|参配|优惠政策）、普拉多、三菱帕杰罗的红火市场！

TanK50（查成交价|参配|优惠政策）0的到来让市场更具选择性。毕竟前二十年市场上的车型就那么几款，根本就没有多少选择。而且，如今TanK500的潜在客户跟普拉多、牧马人不是一个级别的。毕竟TanK500是一款兼顾硬派越野和豪华商务的车型！属于社会精英的座驾，和普拉多这种老大哥完全不一样！

而且普拉多的售价也高，动力稍弱，豪华感几乎没有，舒适性大打折扣。所以这两款车的消费群体是完全不同的！

那么，就让我们一起来看看全新国六丰田普拉多的内外部因素吧！

因为国五排放标准，普拉多停产两年，市场几乎流通不畅。另外，在Tank 300和Tank 500的影响下，二手普拉多的保值率也受到很大影响，没有之前那么夸张！

就在前一段时间，丰田普拉多版刘国回归国内市场，也让很多人看到了希望。然而，在刘果版的普拉多身上，没有人看到任何希望，而是深深的绝望。六国普拉多的动力取消了几款原厂动力，甚至全系标配2.8T柴油机，匹配6速手自一体变速箱！

更不用说权力的更迭，价格是让大家失望的最大罪魁（查成交价|参配|优惠政策）祸首。起拍价达到了不可思议的80万。相比老款2700的50万，直接强制涨价达到了30万。要知道在日本市场的售价才26.36万人民币左右！

真想弱弱的问一句，是不是丰田有问题？不加价的车就卖不出去吗？

请问，80万的市场能买到什么车型！比如新上市的日产途乐（查成交价|参配|优惠政策）售价79万，而路虎卫士（查成交价|参配|优惠政策）110则在80万左右！不好意思，丰田还真把普拉多当成豪华品牌了！

难道它搭载的四缸柴油机配不上它80万的售价？其最大功率达到177马力，峰值扭矩达到500牛米。动力参数还是挺可观的，但是定价就离谱了。面对日产途乐的5.7L V8发动机和路虎卫士110的3.0T V6发动机，真是格格不入！

80万买台2.8T柴油动力的丰田很霸道，价格堪比日产途乐、路虎卫士110等硬派越野车型，实在想不出有什么大错特错的品种买。花40万买个3.0TV6发动机油箱500越野和商务用，剩下的40万用来加油，不香吗？ 6月仅3台的销量，也证明了丰田普拉多的好日子到头了！而失败的结局，恐怕早已注定！