热门MPV中美售价对比，谁在国内卖得更有诚意？

2021年绝对可以称为我国MPV市场的“大年”。随着起亚汽车第四代嘉华（查成交价|参配|优惠政策）和丰田汽车赛纳（查成交价|参配|优惠政策）进入中国市场，别克GL8（查成交价|参配|优惠政策）一枝独秀的日子几乎成为过去。不管是起亚嘉华还是丰田赛纳，都是来自世界各地的车型，而且在美国市场热销！那么，他们会在中国市场取得成功吗？今天我们先不说它们到底有多强，而是对比一下它们的国内外市场价格，看看买家买下来会不会吃亏。

起亚汽车第四代嘉年华（查成交价|参配|优惠政策）/2022嘉年华

中国市场价格区间：28.89万-33.99万元

北美市场价格区间：USD 32,100-46,100（折合人民币21.33-306,300）

起亚嘉华在国内和国外的价格差距确实有些让人意外。在国内的价格，尤其是入门级车系的价格，好像有点高！与国际版入门级车型的起售价相比，国内版嘉华高出7万多元。而且北美的第四代嘉华，即便是入门级的LX版，也搭载了3.5L V6发动机和8AT变速箱。

在国内，起亚嘉华全系搭载了2.0T 8AT整车动力系统。在动力特性方面，虽然2.0T发动机可以提供233马力的动力，但与3.5L V6发动机相比，似乎有点“不够用”。当然，中国采用2.0T汽车发动机的战略也是可以理解的。毕竟现在车企双积分压力很大

出色地。

至于为什么国产版第四代嘉华的市场价定得比较高，小编猜测原因在于CKD组装方式。因为绝大部分的汽车零部件必须进口，其市场价格自然会水涨船高。

丰田西耶娜/2022 西耶娜

中国市场价格区间：32.00-42万元（预购价）

北美市场价格区间：混合动力车型34,560-45,350美元（折合人民币22.28-292,400余元）

比起起亚嘉华在国内外的差价，丰田赛纳的差价就更吓人了！以2.5L入门车型的混动版为例，差价立刻被拉到了接近10万元的水平！麻烦了，塞纳已经在国内了！不是进口车！为什么市场价格会有这么大的差异？

动力厂层面，中美都是2.5L混动车型。只是北美有四驱车型，国内市场没有四驱。难道我们国家的实时路况好到不用四驱，或者大家不出去玩也不用四驱？

本田奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）/2022奥德赛

中国市场售价区间：22.98万以上至32.38万元（福利车除外）

北美市场价格区间：USD 32,290-48,020（折合人民币208,200-309,600）

从中美的市场价差来看，大家肯定会觉得广汽本田对于汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）的价格是非常良心的！很诚恳！毕竟如果加上国内优惠的话，国内和国外车型的价格几乎没有差别，甚至国产的汉（查成交价|参配|优惠政策）兰达可能还要便宜！

不过别担心！美版奥德赛和汉兰达在中国市场可能存在一些差异。比如美版其实比国版大了一点，轴距也长了十公分左右。而且美版有3.5L V6发动机可选，而中国目前只提供2.0L锐混动力。至于汉兰达值不值得买，小编觉得这款车也很不错。毕竟中美两国都叫“汉兰达”！

写在最后：

今天，小编就给大家盘点一下目前市场上比较知名的三款MPV的价格对比。至于这些车值不值得买，买谁比较好，这样的市场价格对比，就是给大家带来市场价格方面的参考。最终的决定权可能在客户手中。未来我们还将对比热门豪车、轿车、SUV等不同车型的国内外价格。感兴趣的朋友可以期待一下哦！