摩托车什么牌子轮胎好 摩托车什么牌子轮胎最好

摩托轮胎是日本产的普利司通质量最好。抓地最好的摩托轮胎是巴西产的倍耐力，但这两种很贵。普通轮胎来说，国产的正新不错，性价比高。

摩托车轮胎大品牌：

建大轮胎、正新轮胎、樱花轮胎、玛吉斯轮胎，这几个都是台湾品牌，其次再是colery轮胎 、米其林轮胎、英才轮胎、固特异轮胎、马牌轮胎、邓禄普轮胎、普利司通轮胎、倍耐力轮胎。

扩展资料：

《摩托车轮胎GB 518-2007》由中国石油和化学工业协会提出。本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会SAC∕TC 19归口。本标准委托全国摩托车自行车轮胎轮辋标准化分技术委员会负责解释。本标准起草单位：广州第一橡胶厂、厦门正新橡胶工业有限公司、广州橡胶工业制品研究所。

轮胎是摩托车与地面唯一的接触媒介。无论是人力自行车，还是一千多只凶猛的野兽，如果车辆没有合适的轮胎，那么一切都只是空说说而已。

摩托车轮胎一半在3年或者是行驶6万公里后就需要更换一次。但是如果摩托车轮胎有外伤或者是轮胎的花纹已经被磨平了，再或者是老化的话也是需要及时进行更换，否则容易导致安全事故的发生。摩托车用什么轮胎最好

常规胎就可以。

摩托车的轮胎种类比较多，叫法也不一样，不过从使用效果上可以分为热熔胎，半热熔胎，常规胎，这几类轮胎之间最大的区别就是抓地力，因为轮胎材料组成结构的差异，热熔胎的抓地力是最好的，但它不耐磨，很容易会磨损，所以这类轮胎主要会被应用在一些专业的赛事车型上。

而相对于热熔胎半热熔胎兼顾抓地力的同时也会具备一定的耐磨性，所以这类轮胎一般会被装配在一些玩乐车型上。

常规胎我们可以将它分为真空胎和普通胎，两者之间的区别主要就是有无内胎，因为真空胎没有内胎，所以它的防爆性能相对会比较优秀，但这类轮胎的修补会比较麻烦，并且成本相对也会高一些。

当然这只是针对于普通胎的而言，在以上的这些轮胎中热熔胎是最贵的，所以常规胎相对来说会比较经济实用，也正因为如此很多的通路车都会采用这类轮胎，而普通胎只能在一些低端车型上看得到，后期可能就会慢慢被淘汰。想问摩托轮胎什么牌子好

摩托轮胎可以使用正新轮胎、米其林轮胎、邓禄普轮胎、普利司通轮胎。

一、正新轮胎：

正新橡胶工业股份公司为台湾的轮胎制造商，公司设立登记于1967年1月1日，主要产品为人力车用内外胎、自行车内外胎、摩托车内外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车内外胎，以及轿车、轻型卡车、拖车（trailer）用的辐射层轮胎等。

二、米其林：

米其林集团是全球轮胎科技的领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中，米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。

三、邓禄普：

邓禄普，日本轮胎品牌，隶属于住友财团旗下，原为英国邓禄普公司创立于日本，后于二战期间因日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。

四、普利司通轮胎：

普利司通轮胎是日本普利司通株式会社的产品。现广泛运用于世界各种品牌汽车上。

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