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很多豪华品牌的入门车型会选择放低身段，强调功能性，比如奔驰GLB（查成交价|参配|优惠政策）、宝马X1（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪Q2L（查成交价|参配|优惠政策）等，但也有一些品牌对自家的入门车型一视同仁，依然保留了本质品牌，走小资精品路线。

近日，教授测试了2023年中期改款车型——沃尔沃XC40（查成交价|参配|优惠政策），就是这样一款车。虽然官方没有明确表示会主打女性市场，但老款机型中有一半以上是女性用户。那么XC40吸引女性的亮点有哪些呢？

全新XC40依旧提供运动和豪华两种设计风格，外观上的变化主要集中在车头。

大灯内侧斜切，三角形造型更有气场。内饰由84颗具有像素功能的LED组成，智能远光灯最多可避让5辆车。保险杠两侧的雾灯区域造型也变得更加立体。

老款整个前脸基本上沿用了老大哥XC90的设计，但放在紧凑型SUV上可能会显得有些呆板。因此，新车的这些细节处都各有特点，提高了辨识度，也更加动感。不过车身侧面和尾部基本和老款车一样。

为此，全新XC40特别增加了四种极具特色的车身颜色和五种新型轮毂，弥补了老款只有三种颜色的问题。

这款搭载车载中控的汽车是全球首款基于谷歌安卓系统的汽车。新界面与旧界面一样简单明了，就像三星手机等原有的安卓系统一样。

安卓系统的优势在于可以安装第三方应用，比如高德地图、QQ音乐、微信等，预装的华为应用市场也提供了丰富的软件内容。

语音识别系统采用科大大名鼎鼎的科大讯飞，可以区分司机和乘客的指令，理解语义，继续操作。以前语音唤醒和下达指令需要分开完成，现在可以直接连起来。

比如：你好小沃导航到教授玩车，或者：打开座椅加热温度，系统都不会误认为空调温度在升高。您也可以在语音广播期间打断对话。不等小沃说完，他也能分辨出车内的每一个人，并与人机进行交流，避免识别错误。

车顶的天窗和照明区域由原来的按钮升级为触摸控制，增加了便利性和科技感。

在沃尔沃擅长的行车安全辅助方面，XC40加入了堵车通知前车驶离、RAB倒车防撞自动刹车、ESA会在驾驶员停车时逐渐停车并开启双闪等功能不接管车辆。

全新XC40的机械方面是升级的重点。取消了老款入门级1.5T发动机，全系采用全新2.0T发动机，换上更省油的米勒循环+48V轻混系统，压缩比12:1。T4动力也是命名为B4，功率增加9Ps。

欧洲人对座椅舒适度的追求和我们不同，他们更注重支撑和包裹性。所以，如果你是被日系车和大沙发“宠坏”的朋友，坐XC40就需要习惯了。

XC40和大家熟悉的本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）都是紧凑型SUV，但前者车身比例更短更宽，轴距更长。

这意味着XC40虽然车身短小，驾驶灵活，但其宽轴距和长轴距自然能赋予大车稳重感，这与大多数同级别SUV有着明显的区别。

转向比虽然不算快，但车头的响应不错，指向性也很准确，进一步增加了XC40的开好度，对女性用户尤其友好。

48V光混系统的加入，看似动力上变化不大，实则体验有了质的提升。在电机的帮助下，每次起步时的油门响应都非常好，7挡湿式DCT变速箱的粗犷感也被磨平，在同级别大家都在用的时候凸显了DCT的优势。

沃尔沃的制动性能在业内以高效和直接着称。但XC40的刹车行程短而重，偏心的手感可能需要女性用户适应。

手推车还可选装20 英寸运动轮胎，以配合米其林PS4 SUV。教授发现，在不使用过多的隔音材料来保护环境的情况下，XC40的胎噪表现依然能够让人惊喜。

新底盘刚开始的路感比较清晰，但悬架整体的滤振质感也不错，营造出一定的运动感。不过别误会，XC40开起来真的很运动，因为中后避震器的阻尼没有初期那么紧。

新车型甚至隐藏了驾驶模式的选择。没有换挡拨片，启停功能无法手动关闭，削弱了你的驾驶欲望。

仅保留越野模式选项。博格华纳搭载的第六代汉（查成交价|参配|优惠政策）德四驱系统为全时四驱系统，在前轮打滑的情况下，能够最大程度地将100%的动力传递至后轮。

其他模式交给电脑根据当前驾驶风格自行判断，相当于自动模式。沃尔沃的用意是避免让女性用户难以选择车型的负担。就把一切都交给XC40，这是一个独特的想法。

轻混系统让XC40的发动机熄火时间更长，WLTC的综合油耗比老款降低0.4L/100km。更重要的是，电机让起停动作几乎变得不灵敏，终于不再是每次上车都想关掉的功能了。

说到沃尔沃汽车，相信大家首先会想到安全。在碰撞测试中取得好成绩实际上更像是参加考试。毕竟试题是公开的。但对于千变万化的交通事故，并没有统一的标准。这是沃尔沃自己的“培训”项目。

事故中使用了100 多个假人，涵盖所有性别、体型和年龄。它可以每周模拟孕妇的骨骼、肌肉、关节甚至胎儿。感应器遍布全身，比检测机构更全面。据说一个假人的造价就要超过百万。

汽车结构和内饰部的许多细节都考虑到了安全，甚至传动轴也设计了碰撞时吸收能量的崩溃机制。这些都是隐形成本。XC40的主被动安全配置是全系标配，也就是高低配置的安全性能是一样的。Class L2驾驶辅助系统在控制油门、刹车和转向方面比较温和，也支持人机驾驶。

当有人干预调整方向，比如变道超车，与隔壁大车保持安全距离时，方向盘不会和你较劲，系统也不会退出。与其他品牌改变设计风格不同，沃尔沃的设计已经传承多年。XC40的元素在十几年前的沃尔沃汽车上都能找到，比如中网的造型，尾灯，内饰的中控台。标志性的雷神（查成交价|参配|优惠政策）之锤大灯，其实是家乡北欧神话中雷神的象征，也就是漫威漫画中的人物。这种具有本土特色的非国际化元素，被视为设计界的一股清流。新款XC40可以选择运动版的外观搭配豪华版的内饰。座椅、地毯、门板全部采用环保材料，力求将车内气味降到最低。这些材料看起来很普通，但实际制造起来并不便宜。

以前可选的水晶手柄现在是标配，由瑞典某王室使用的百年水晶品牌制作。沃尔沃虽然是豪华品牌，但在实用性上花了不少功夫。XC40副驾前面的手套箱隐藏了挂钩和笔的位置，扶手有一个可以提出来清洗的垃圾箱，车顶有一个生活配件的扩展口，后备箱盖可以竖起来挂物品。座椅放倒后，平台可以放平。如你所见，沃尔沃安全的标签不是那么简单的。人们经常用北欧冷峻风格来形容这个品牌，这可以从它的设计坚持和独特的造车理念中表现出来。XC40安全、精致、易开、实用。真的很难不迷倒感性的女性用户。你需要细细品味，才能知道它的价值。