双燃料汽车全部车型

烧煤，烧柴，加油，加油，充电，加氢。你听说过汽车使用的这些燃料，但你听说过汽车烧甲醇吗？其实，早在二战时期，甲醇汽车就开始使用了。我国在80年代也研究过甲醇汽车的可行性，但当时油价便宜，甲醇产量低，所以我国没有推广甲醇汽车。

甲醇汽车有很多优点，比如更环保、更清洁，碳排放量仅为传统汽车的十分之一，而且甲醇的价格比汽油便宜很多。此外，近年来我国甲醇产量逐渐增加。最重要的是煤炭可以用来生产甲醇，而中国煤炭产量丰富，不依赖进口。因此，近年来甲醇汽车的生产需求逐渐增加，而吉利一直走在国内甲醇汽车研发的前列。早年生产甲醇试验车。近年来，帝豪甲醇出租车和远程甲醇商用车相继在甲醇试点地区上市。但甲醇汽车受制于加气站较少，且具有一定的毒性，因此并未全面推广，仅在部分地区实现了商业化。

不过，吉利近日发布了帝豪乙醇电动车型。什么是乙醇？它实际上是甲醇燃料的混合动力车型。未来，吉利将推出基于甲醇动力的插电式混合动力车型。可以说，吉利在甲醇车市场下了一手大棋。按照目前官方的参数来看，是基于BMA架构的。第四代帝豪车型采用吉利最新的甲醇混合动力系统，由1.8L乙醇电混合动力发动机和3速混合电驱动DHT PRO变速箱组成。污染物排放低于汽油车5%，碳排放低于汽油车3%，百公里酒精消耗量低至9.2L（相当于燃油车3L，1L甲醇价格约为3元），性价比非常高。

外观上，与普通的四代帝豪几乎没有太大区别。经典的直瀑式进气格栅搭配鹰眼式LED大灯，是传统汽车的造型。除了甲醇混标，看不出是什么车，但整体造型气势磅礴，符合国人对紧凑型家用车的期待。室内设计也简洁大方，符合中国人的审美。 463818201460mm的机身尺寸为1460mm。

帝豪此次也采用了全新的醇电系统来挑战高油耗。由这台1.8L醇电混合动力发动机和3档混合电驱动DHT PRO变速箱组成的动力总成拥有多项先进技术。首先是1.8L甲醇燃料发动机，在国内处于领先地位。该发动机还采用了高压直喷、增压中冷、米勒循环和低压EGR。吉利最近火爆的雷神（查成交价|参配|优惠政策）混动所搭载的三速混动电驱DHT PRO变速箱也配备，让这款车的热效率达到43.32%，高效区覆盖率接近50%，最大功率发动机功率可达110千瓦，最大扭矩225牛米。电机功率目前未知，支持甲醇和汽油切换。未来要推出的插电版也将支持200公里的纯电行驶，技术相当先进。

综上所述，帝豪第四代甲醇混动版：的推出，确实解决了高油价的痛点，也为消费者提供了多一种选择，并且能够减少碳排放。如果未来其他车企能够跟进甲醇产品，国家将加大对甲醇加气站的投入，中国的燃油安全问题将迎刃而解。但甲醇加气站分布不广，具有一定的腐蚀性和毒性。另外，甲醇在冷的时候燃油效率低，只有燃烧汽油升温后才能使用。这就是目前它被广泛应用于出租车的原因。如果您使用家用汽车，您可能无需改用甲醇就可以到达目的地。此外，甲醇的热值低，综合消耗高。如果油箱不够大，进加油站的频率会增加，会比较麻烦。总之，这是值得讨论的事情，我们也希望中国的汽车科技能够蓬勃发展。毕竟黑猫白猫抓到老鼠就是好猫。