被玩坏的拉皮三件宝：东南菱悦V3，真正的拉皮来了

前两天说起宝来（查成交价|参配|优惠政策）和卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策），都是爷爷奶奶的产物，而东南菱越V3只是爸爸的，但是改了很多。

作为一款自主品牌汽车，它应该是推出时间最长的车型之一。而且，这辆车以便宜取胜。毕竟也是在合资车型的老平台上做的。

原来的造型，好熟悉

2008款东南菱悦V3有着熟悉的外观。没错，就是三菱蓝瑟（查成交价|参配|优惠政策）。然而，Lancer 并不是一个新产品。其实就是凌帅，也就是第五代三菱蓝瑟的改款车型。简而言之，这辆车是剥皮的产物，也可以说是间接的爷爷奶奶的车。

V3菱悦（查成交价|参配|优惠政策）

三菱蓝瑟

东南岭帅

第五代三菱蓝瑟

4G15M，三菱技术，1.5L自然吸气发动机，算不上高级发动机，但是不到10万就能买到。说实话，我在驾校学的车就是这辆车。方向盘比较重，路感很直接。方向感和路感是那么的清晰。

当然，这款车是完全没有舒适感的，但是在当时，在自主品牌中还是比较有竞争力的。

这次不是骗局

准确地说，这不是改款，而是2009款的款式版。而且，只有保险杠有所不同，内饰变成了双色搭配。原来的旗舰版其实外观是一样的。

不过，最大的变化是新引擎。说是新引擎，其实并不新。 4A91依旧是三菱技术，依旧是1.5L自然吸气发动机。最大功率增加10马力，最大扭矩增加9牛米。

真正的Rapier 来了

2010款终于改了很多。前脸经过重新设计，大灯采用开角设计。也许你要问问宝马是不是借来的。中网和保险杠也换了新造型，看起来很犀利，但整体来说，车头扁平低矮的设计，颇有汽配城的改装风格。尾灯，改成了透明的，真的像是在汽配城买回来换的。

动力没有变化，但配备了CVT变速箱，很有诚意。这里先不说变速箱好不好，只说价格。那个时候CVT真的不多，至少不想手动挡的也会看看。

改款是内饰

截至2012年的改款，外观还没有更新，但内饰已经更新了。副驾驶的面板上，隐藏了以往十分醒目的安全气囊盖板，中控出风口的造型也由原来的两个椭圆形变化。成不规则的多边形，还加入了喷漆光面面板装饰。不过，做工真的很差。

当然，这年头还得加一些配置，比如无钥匙进入、启动、多功能多媒体系统等。事实上，它是在之前的改款中添加的。不过，这些都是很简单的配置，成本也不高，但如果得不到，就会觉得跟不上时代。

另一个变脸版本

2015款的开心版有改款，但仅限于开心版。看到这次改款前脸凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）的影子了吗？从大嘴到大灯有点相似，但大灯会更圆润一些，内饰也会有小幅变化。另外，当你看到一台带尾翼和花环的领跃V3，你会认为它是改装的，但实际上它是原厂配备的。

到了这台，变速箱又换了，CVT没了，换成了AMT变速箱。大多数人听到AMT是不会喜欢的，就是因为挫败感太强了。从CVT切换到AMT就像是从天上掉到地上。但是再看它的价格，已经接近微型车了，还有什么好说的呢？

不过，东南菱悦V3的销量却大不如前。它从高峰时期平均每月销售6000到7000件，现在每月不到1000件，这表明消费者不再看不起此类产品。毕竟同价位比他好很多的车型有很多。什么时候停产？没有人知道，但这迟早会发生。