帕萨特匹配手动挡,大众你还真敢想,消费者会买账么?
为有效降低尾气排放,满足环保标准,大众汽车研发了代号为MQ281的最先进手动变速箱。变速箱非常高效,每公里最多可减少5 克碳排放,具体取决于发动机和变速箱的组合。
据悉,MQ281变速箱系列率先推出6挡手自一体变速箱,将匹配大众MQB平台。
首次用于新款帕萨特。 MQ281变速箱的扭矩为200-340N.m,将全部或部分替代目前大众MQ250和MQ350变速箱。未来,大众汽车集团各品牌的所有车型都将搭载这款环保变速箱。
此前,海外版全新帕萨特在年初的北美车展上正式亮相。与目前在售的车型相比,新车的外观变化不大。依旧是大众公仔的车头,但新款的U型进气格栅尺寸加大,视觉冲击力更强。 LED灯采用隐藏式设计,两侧采用双筒设计LED投影头灯。新车标配17英寸铝合金轮毂,尾部依旧采用双边双出的大口径排气管,彰显运动风格。
内饰方面,全新帕萨特依旧沿用了现款车型的设计风格,三幅式多功能方向盘和中控大屏。在内部,新车获得了更新的、更现代的仪表板和新的玻璃覆盖的信息娱乐触摸屏。中控台配备了MIB II新一代模块化信息娱乐系统。新车标配前碰撞预警、自动预警刹车、行人检测、盲点检测等配置。动力方面,新车仍将搭载两台.0T发动机,最大功率为174马力。
自去年10 月更换车型以来,大众帕萨特的销量有所增加。大众帕萨特已经连续多月落后其兄弟车型迈腾,甚至超越了丰田凯美瑞,仅次于本田雅阁。但随着本田雅阁和凯美瑞的不断降价,帕萨特的价格优势已经不明显。未来如果新帕萨特配备手动挡,可能会进一步降低帕萨特的起步价,新帕萨特在价格上可能会更有优势。
与大众的双离合变速箱相比,大众的手动变速箱更受消费者欢迎。甚至有不少网友表示:大众的手动挡真的很好用,换挡也很有质感。与其他合资品牌相比,手动挡车型对于大众来说也是一个不错的用武之地。
写在最后
虽然目前中型车市场大多采用自动挡,但大众却反其道而行之,推出了性能更强的手动挡,并计划搭载在热门车型帕萨特上,这势必会影响未来汽车的车型市场。搭载MQ281变速箱的未来帕萨特性能如何?让我们txt拭目以待。
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