宝马z4二手车值得买吗 妹子眼中的宝马z4

大家好，我是车检检验员光耀（查成交价|参配|优惠政策）。虽然我穿得很好，但我是个修过车的老司机。现在我是做汽车检测的二手车检测员，为大家规避买车风险是我的职责。欢迎来到这个有趣的二手车检查。

相信每个人都或多或少有一个跑车梦。他单手开着一辆跑车，副驾驶坐着一位漂亮的女士，打开敞篷车，吹着海风。这画面简直不要太美。擦擦口水，还有正事要做。光耀今天接到了一辆敞篷跑车的测试订单。客户是一位年轻漂亮的女孩，她喜欢这辆跑车，因为她觉得它好看。小姐姐看的是4S官方认证的二手车，虽然上面有官方的字样。

考试当天上午前后，广药早早赶到现场。这辆二手车停在整个陈列室里，很容易找到。因为客户有事，我先测试一下，她晚点到。在测试之前，我们先来了解一下车辆的基本信息。 BMW Z4 2013 sDrive20 为主导车型， 2014年9月生产， 2015年4月注册，显示里程：4.6万公里，新车指导价：58.3万，经销商报约：28.8万辆。

这台车当年落地63万左右，五年贬值24万。今年刚跑了不到5万。我一年存不了那么多钱。尽我所能。自己不是富二代，就让儿子成为富二代。不过官方认证的二手车价格确实不低。今年网上报价基本在28左右，今天测试报价差不多29万。就是不知道车况值不值这个价钱。让我们好好考试吧。

首先，检查外观。前后保险杠由塑料制成。右侧发现部分油漆，但表面缺陷较多。车开了几年，保险杠漆没问题，那就检查一下。

屋顶上油漆的机会比其他地方少得多，因此可以从屋顶上的这个位置获得油漆表面的原始值。经过测试，屋顶没有粉刷，然后以此值作为参考。

再看前盖的颜值，跟顶盖差不了多少。看漆面的纹路和细节，没有发现喷漆相关的问题。

检查左前门时，发现数值飙升至1000多。确认仪器没有问题，就是这个位置出了问题。然后发现左前门确实有钣金喷漆，但面积不大，只是局部存在，问题不大。划痕严重时，钣金修复是正常的。

既然前后保险杠基本都是二手车，那后保险杠怎么可能漏油呢？油漆线和细节都证明后保险杠是油漆过的。

右前门的情况和左前门差不多，没有问题。其他一切都是原创的。对于一辆大约6 年车龄的汽车来说，外观相当不错。经过目视检查，只发现了一些划痕和车身油漆。接下来，我们来看看机舱。

接下来，我们打开引擎盖并检查发动机舱。这台宝马Z4（查成交价|参配|优惠政策）使用的是N20B20直列四缸发动机，最大马力184，最大扭矩270，变速箱匹配8速手自一体变速箱，百公里加速需要6.9秒.但是现在这个数据就有点尴尬了。能满足这个数字的车越来越多了，不过品牌毕竟是宝马，还是有区别的，哈哈哈。

检查前盖固定螺丝，无拆卸痕迹，也无后喷漆。完全是出厂的样子，没有维修的可能。

大灯螺丝无拆卸痕迹，大灯生产日期也与车辆生产日期相符。排除前面发生较大的碰撞事故，否则大灯不换也得拆修。

内侧的金属部分是不容忽视的位置。内侧破损的话，外侧受到的冲击力绝对不会小。检查后未发现问题。数值、涂胶、焊点均为原厂工艺。

这是一辆官方认证的二手车，甚至不需要维护。全车机油都换过，机油呈金黄色。它的状态很好。这时小姐姐也到了，问我之前的测试有没有什么大问题。我也如实回答了小姐姐，小姐姐让我继续考。当我完成测试时，她走到一边玩游戏。

发现前后盖螺丝全部拆掉，但只拆下后盖，可能是内部修理或后盖漏油所致。

然后是机油滤清器散热器部分，可以说是宝马车的通病。十分之九的宝马。目前只是轻微漏油，可以不用管，也可以直接去4S店修。

BMW的内饰一直比较家族化，三幅式方向盘，熟悉的中控布局，还有著名的鸡腿档杆等等。其实别说宝马车标还是有点好看的，就是蓝天白云也有点诗情画意，哈哈哈。在这里聊聊：的小伙伴们，你们觉得哪个品牌的车标最好看呢？

拆下左前门下部的螺丝。可以看出，门饰板上的银色装饰板表面贴有胶膜，这与拆卸概率大有关。

安全带槽和安全带没有与水有关的问题、水渍和霉变。

座椅螺丝未拆，座椅下部手感干爽，内部无霉味。排除在水中浸泡。

众所周知，宝马现在已经取消了备胎的配置，所以后备箱里没有备胎，里面只有一块电池。经检测，备胎槽未见变形，后裙板也完好无损，排除追尾事故。

以防万一，还应仔细检查行李箱滑槽的内部。如果后方发生重大事故，这个位置肯定会变形。如果变形了怎么办？修理它。经检查，无任何修理痕迹，一切正常。

用于拆卸安全气囊的部件没有损坏。不管是拆方向盘还是修其他东西，气囊都拆不下来，所以方向盘和气囊都没有问题。

一般宝马都能读取变速箱的里程数。可以看到光耀读取的里程与仪表显示的里程相近，内饰整体磨损也符合当前里程，可以排除调表的嫌疑。

接下来就是路考了。我上了车，系好安全带，等待路试。结果卖家说因为车辆没有投保，所以让我去公园路考。我脱了裤子，所以请给我看这个。哎，算了，总比没有路考好。加速和刹车都没有异响，整体没问题。但也建议客户事后购买，在能跑60多码的路上试驾。

路试结束后，我们把车开到后面的车库进行底盘检查。举升机升起后，大致可以看到底盘没有明显漏油，但仍需具体检查。毕竟有些轻微的漏油是不容易看到的，而且在检测二手车的时候，不管之前的情况如何况有多好，都要检查底盘。

你也看到了，后轮轮胎换过一次，但是边缘有明显的裂痕，这样根本修不好。最好马上换掉，不然随时都有危险。

另一个后轮的状况也好不到哪里去，磨损已经到了需要更换的地步。后面两个轮胎最好一起换，都是为了安全。

除了前悬挂部分有点灰尘之外，没有其他问题，比如拆卸保养。

发动机脚螺丝无拆卸痕迹，橡胶无老化开裂，可继续使用。

但是发动机下部发现了很多油渍，滴着，但是看起来一点也不像是漏了，反而多了这么多。这时卖家说前几天修了一个伺服电机，但是油渍没洗干净，所以都漏了下来。这也是可能的。需要全部清洗，后期观察，送一年保修。这个问题就解决了。

前纵梁可以说是下面一目了然，笔直，没有弯曲，缩孔等。全部符合原厂标准。

好了，这就是这辆宝马Z4的完整状况。外部金属部分涂有两片金属，发动机舱上阀盖已拆下维修，下部有油渍，需清洗观察。内门板拆下来，底盘后轮需要更换。整体状况可以说是相当不错了。

我的小妹妹对这辆车的状况非常满意，并决定买下它。但是她还是想和销售大哥商量一下价格，就和我沟通了一下价格。然后我查了一下，这款车目前的二手车市场在24.5万左右。但是这款车为了保持这几年的状态，还得在24万以上的基础上加。不过看这个报价，应该还留有谈判价空。

走了30分钟左右，小姐姐发来消息，终于26万多点买了这辆车。在这里也恭喜小姐姐对车的喜爱，但是买小跑车你会选宝马Z4吗？

好了，今天的测试分享就到这里。我是汽车检测所的二手车检测技师。我们正在检查二手车，由于汽车在日常使用中的小磨损，一些磨损零件是不可避免的。不能像对待新车一样对待它们，更应该关注汽车本身的状况和汽车的性价比。

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