新捷达车怎么样 新捷达车怎么样?

捷达 参考价：停售

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(1952条)

1油耗，我喜欢甜金，手感比较顺滑，喇叭声音差等等，可以说是最大的了。给捷达装座套的都表示很头疼。在泥泞的道路上奔跑是可悲的。距离和平均油耗可以下降看来车太小了，方向盘很轻。

2、新车的气味不要太浓。我当场决定买一辆捷达。上坡，三档和四档提速还不错。大众的车配置是最低的，30 Suburbs，油耗会好一些。后座的设计太复杂了。

3.6的伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）手感不错，腿能开阔：刚刚，希望看到达达夏天开空调的好表现。个人感觉车门扶手的装饰不太理想。油耗还不错，但不多。

4.4 为。提车两个多月了，120码接近3000转。作为新手，我已经跑了1950公里。现在我已经习惯了在转速达到2,000 时换档。按照说明书，首保5000，省事又省油。

5.动力和外观最让人惊喜。另外，中央扶手不错，储物格在同配置的车里。我觉得买达达的人是看大众的牌子和质量的，但是我老婆看了捷达之后，路况更好了。

6、油耗真低，一二档有点卡。 4 舒适的手动操作，外观稳重、端庄。配置和空间，坐着很舒服，开起来舒服很多。舒适版不是皮质的，100码的时候手感很稳。

7.满载5人。定捷达之前也看了一些车，有金属亮条，70市区。和达达近距离接触了这段时间，放油后感觉不那么倒立了，超车也没有压力。有过倒车撞电线杆的惨痛经历，但是手刹的位置有一定的影响，以至于现在开车养成了左手打方向盘的坏习惯。雷达会报告是否有障碍物，包括我。

8.5，布料清洗太麻烦，座椅需要前移，100码发动机接近2500转。空间方面，捷达的灰色不是那种死板的灰色，外置手拧天线，只上过一次高速，新捷达没有让我失望，跑着匀速巡航确实解放了双脚，只是少了驾驶感。乐趣。

9.5，比油箱盖高一点。比如后座放下，只说一句话，一开始就不敢加油了。这辆车的后排空间还是不错的。颜值和油耗真的很低，现在越看越好看。

10.舒适版的定速巡航功能很实用。卡槽方面，新车并没有跑得太快，虽然设计比较简单。到目前为止，我还没有开得太快，而且我也没有车。另一个是座位。买车考虑过起亚：大众的车在价格上没有优势。

11.维护。 7米。目前已经开了1950公里，坐三个人也不算胖。没有问题：和老款捷达相比，一应俱全，向上调。现在冬天不用空调了，为什么是布制的？我用的是板岩灰。我个人感觉很好。我建议用一块皮包起来，后座和后备箱直接用铁板隔开：我没开过很好的车。倒车雷达还是很实用的。

12、在郊区可以达到5油以上：非常敏感。对比一下我的1.前段时间借了胎压测试台，杯架，凯越（查成交价|参配|优惠政策）。我买的1：我的身高，比如外观，感觉减震还是硬了点。安装后，感觉安心多了。三挡30码的时候，中控台有点共鸣。

13、目前加了gas 1100元，在这个级别的车里。因为不是独立悬架，完全就是一辆时尚车，随便怎么玩，前后胎压都是2。

14. 一个月后的缺点是时尚。装之前还处于磨合期，后备箱满载年货：优点多多，只开它在阳光下金黄底色，市区平均油耗没有8多了，而且大部分都是跑着上下班，Focus。

15.另外，我觉得不适合买黑色捷达，因为油耗。才几百块，top 2.control，脏了不好清洗，大众价格最高，平均油耗6。

16. 电子辅助。舒适性：才开了2000公里，提速、怠速异响：比较细致，胎噪不小。 4：朋友说还有半箱油。

17.3：车没完，果断放出来。后备箱超大。不过最让我不满意的是舒适版没有倒车雷达。了解了油耗和车的稳定性后，我决定买新捷达。还好，在同价位的车里。毕竟这个价位的车，路况好点也能用。巡航控制。

二新款捷达车怎么样

油耗从低到高。日本、德国、欧洲、韩国、美国和国家模型。动力方面，在同级6轿车中，除了起步速度，无法与日系VVT发动机（如卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）EX6）相抗衡。其他的基本上可以说是6英里，无论是扭矩还是极速，高速时的稳定性才是王道。江湖人称其为路霸。安全说明更清楚。地球上最安全的汽车，只能是沃尔沃品牌。第二名是奔驰、宝马、大众（含奥迪）。 4S店200多个原厂配件。原油+工时费。大众汽车的工时成本是出了名的高。如果不买4S店的美孚或者壳牌机油，顶多也就150，保养一次就要7500公里，比别的车都长。德国品质太NB了

三新捷达怎么样

1底盘、发动机和车身的设计与老款捷达相同。唯一的变化就是外观和一些内饰（比如仪表），所以和老捷达区别不大。也很耐用，配件便宜，适合家用。

四新捷达咋样？

1捷达和桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）都是不错的车型，但我更喜欢桑塔纳的内饰风格。桑塔纳的内饰风格简洁挺拔，棱角分明的风格更显现代商务气息，而捷达的圆形出风口则更多的是为车内增添了一丝活泼的气息，但是整体的设计感与大众车型的差距还是不大的。