跛行回家，汽车的跛行回家功能是什么

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当汽车的电子控制单元发生故障时，它会自动激活备用电子电路，让汽车在故障模式下继续行驶回家或附近的维修店。跛行模式下的车各项性能比较差，要尽快修理，不适合长时间跑

2，什么是汽车坡行回家功能

汽车一般有两种“跛行回家”模式。一种是发动机的“跛行回家”模式，损坏的电子控制信号将被另一个信号或常数代替，发动机可以启动和运行，但性能会受到限制，油门将固定在在某个位置，踩下加速踏板无法加速汽车，或限制发动机最高转速，但汽车可以低速行驶到附近的维修地点。此时，仪表盘上的发动机故障灯会亮起，发动机的输出扭矩也会受到限制，相应的故障码也会存储在发动机控制单元（ECU）中。另一种是自动变速器的“跛行回家”模式。在此模式下，变速器进入自我保护状态，变速器内部的换档电磁阀断电，变矩器锁止离合器打开，系统油压达到最高值。虽然有空档、倒档和前进档，但前进档是机械锁在一个或两个固定档（通常是三档或三档和五档）上。切换时会有较大的冲击或挫折。这时，汽车可以低速行驶到附近的修理厂，减少了麻烦，也避免了汽车抛锚，造成更严重的事故。此时，仪表盘上所有档位灯均亮起并闪烁，相应的故障代码将存储在变速器控制单元（TCU）中。在现实中，变速器的“跛行回家”模式出现的比较多，虽然并不是所有的自动变速器都有这种模式。 “跛行回家”模式可以在液压机械变速器（AT）和无级变速器（CVT）这两种变速器上轻松实现。 AT变速箱只需要机械锁定某个档位即可。CVT变速箱可以将传动锥和钢带固定在一定的固定传动比上；但自动机械变速箱（AMT）和双离合变速箱（DCT）无法实现“跛行回家”模式，当这两个变速箱的电控系统出现故障时，变速箱内部的换档电磁阀断电，档位处于挂空挡，离合器全开，车子瞬间失去动力。著名的DSG变速箱“死亡闪光”就是这种情况。希望采纳，谢谢