长安cs75新款 建议穷人买三款suv

长安CS75（查成交价|参配|优惠政策）作为自主品牌在紧凑型SUV细分市场的标杆车型，自上市以来一直是长安汽车的销售主力军。自2014年北京车展上市至今，已经四年了。在今年的北京车展上，长安全新CS75正式上市。新车更时尚的外观和更具科技感的内饰，使其在终端市场持续热销。

不过，面对消费者日益苛刻的需求，长安CS75近期新增了两款车型，分别是280T 6MT智辉版和280T 6AT智辉版，售价分别为10.18万元和11.58万元。

事实上，车头条APP此前曾与长安全新CS75有过多次“亲密接触”。趁着这款新车型的上市，我们与主打SUV的长安一起开启了新的征程。

长安新CS75的油门响应很快，似乎不想隐藏这样的动态参数。如果您切换到运动模式，动态响应将提升一段阶梯。不仅如此，车辆在三种不同的驾驶模式下，还可以为仪表盘自动更换不同的UI设计，入门感很强。

长期以来，国产车的变速箱调校一直是个大问题。全新CS75所采用的第三代爱信6AT变速箱的能力不容小觑。日常驾驶几乎没有顿挫感，超车和加速表现都非常出色。如果地板有油渍，也可以发现变速箱还是拖不上地板。可见爱信的技术是值得肯定的，长安的培训技术也是相当不错的。

在方向盘的手感上，全新CS75符合大部分人的用车习惯。不会太重，不会太沉，很顺滑，线条的力度也恰到好处。不过走在崎岖的石子路上，有一点抓轮的感觉，不过是可以接受的。

悬架方面，新车依旧采用前麦弗逊+后多连杆悬架，但进行了重新调校，最大程度为乘客带来更好的驾乘体验。值得一提的是，在本次试驾中，我们驾驶全新CS75进行轻型越野，行驶在非铺装路面和碎石路上。对于一款城市SUV来说，悬架和车身的刚性非常考验，但全新CS75没有让人失望。乘坐舒适，车内无异响。

NVH方面，全新CS75的表现也不错，尤其是风噪的控制。很好，100km/h的时候没有太多的噪音传入车内，只是对发动机噪音的抑制不是那么好，不过也在合理的范围之内。

当然，除了传统的试驾体验，我们在智能驾驶领域也对车辆性能有着深入的体验。首先，全新CS75支持ACC全速自适应巡航，工作范围0-150km/h，具备走走停停功能。此外，通过EMS和ESP实现速度控制，0km/h起步让车辆更加平稳。值得一提的是，由于新车支持语音控制，当司机说“你好，安”并报速时，可以设置限速。

由于新车配备了四颗100万像素高清摄像头组成的全景影像，并支持3D投影系统，日常使用时可通过中控屏进行泊车。由于清晰的全景图像，即使是新手也可以轻松应对。

体验完动力表现，我们再简单回顾一下长安全新CS75的外观和内饰。

与老款相比，全新CS75在外观上的变化几乎是颠覆性的。告别了原来的字母标志，看起来比老款精致了一点。

车身尺寸方面，全新CS75也与老款保持一致，长宽高分别为4650/1850/1690mm，轴距为2700mm。

首先，贯穿式尾灯绝对是新车的一大亮点。时尚的设计与长安汽车的V型LOGO融为一体。还采用了全LED光源，视觉效果极佳。

内饰方面，全新CS75与老款相比焕然一新。其简洁的设计风格与锐程CC（查成交价|参配|优惠政策）极为相似。大量的触控按键替代了物理按键，质感和触感都很好。