本田锋范和捷达VS7怎么选？本田锋范和捷达VS7哪个好？

如今，买车对于普通人来说已经不是什么新鲜事了。近年来，我国的汽车保有量与日俱增。虽然现在还不可能人人都有，但很多家庭都有自己的私家车。但是如果时间倒推到10年前，那时候买车的人不多，我那时候已经有自己的车了，2012款的本田风帆。

当年买车的时候，我对汽车还不是很了解。身边人都说日系车省油又耐用，所以就买了这台手动档的风帆。现在这辆车已经开了10年了，总共跑了13万公里。我从来没有出过什么大毛病，1.5L的动力就够了，油耗才6L多一点点。不得不说本田的质量真的不错。但即便如此，我还是决定换掉它，因为这辆车的空间已经不能满足我的用车需求了。毕竟轴距只有2550mm，偶尔带家人出门感觉有点挤，后备箱也放不下太多。东西比较多，所以这次打算换个SUV，预算15万。

一开始看了几款日系车，比如本田的XR-V、缤智（查成交价|参配|优惠政策）、丰田的卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）夏普、日产逍客（查成交价|参配|优惠政策）。其中，逍客的前景更为看好。座椅和底盘很舒服，空间虽然小，但也够用了，唯一的问题是我的预算只够买最低配的车型，配置不是很丰富，没有定速巡航，没有天窗和LED 大灯。由于日本车不是很令人满意，所以我决定看看德国车。这个价位能买到的德系SUV有大众T-ROC探歌和捷达VS7（查成交价|参配|优惠政策）。经过一番考虑，我觉得新捷达（查成交价|参配|优惠政策）VS7更合适。所以我订了一辆车。

他们之所以放弃探歌，选择捷达VS7，主要还是因为性价比。捷达VS7定位中型SUV，整车轮廓比较厚重。没有探歌那样的溜背式设计，所以车内空间应该更宽敞一些，像我自己身高1.76米，坐在前排距离车顶大概有一大把的头部空间，后排腿部空间也是两拳左右，还是比较宽裕的，就是后排中间的抬高平台有点高，不过没关系，因为大部分时间都是我们一家人用的三个，后排很少满。另外，捷达VS7的后备箱也很大，实用性比我家的老风范强多了。

然后是配置。我买了顶级型号。全车配备6个安全气囊，还有主动刹车、前后雷达、360度全景影像、自适应巡航等多种驾驶辅助功能。天窗、手机无线充电、电动座椅、加热前排座椅、LED大灯、自动大灯、全车一键升降车窗、加热后视镜、感应雨刷、自动分区空调，这些配置我要的是也提供。两者，应该说这款捷达VS7的配置不输同价位的任何一款合资车，平时用起来会更加方便。

另外，这款车的三大件也是吸引我的原因之一。作为与大众同源的品牌，捷达的很多技术都取自大众。比如它的1.4T发动机就是大众的EA211系列。虽然最大马力只有150马力，但是绝对不会出现小马拉大车的现象。毕竟这台发动机用在探岳（查成交价|参配|优惠政策）身上。就算是满载，爬坡完全不成问题，日常使用绰绰有余。变速箱方面，捷达VS7采用了来自爱信的6AT变速箱，调校更加平顺。低速换挡不会有特别明显的顿挫感，燃油经济性也很友好。车轮都是独立悬架，很多同价位的合资车后轮也采用了扭力梁式非独立悬架。

最后是外观和内饰设计。其实这方面没什么好说的。感觉无论是大众、斯柯达还是捷达，这些品牌的设计理念都比较相似。车身线条笔直硬朗，给人一种稳重的感觉。内饰简单实用，没有太多花里胡哨的东西。也正是因为这种中庸的设计理念，它们才被大多数消费者所接受。不像韩系车和法系车，经常会产生一些充满想象力的元素，可能看起来更有设计感，但喜欢的人却寥寥无几。

以上就是我的换车经历。总的来说，开本田风帆10年后，换了新捷达VS7。差距还是蛮大的。良好的承载能力和通过性对于家庭用户来说更实用。另一方面，汽车行业经过几年的发展，各项技术日趋成熟，很多功能和配置也很齐全，不像以前那样。汽车除了能开车外，并没有太多的舒适和方便。它只是一种交通工具。我个人对这次换车很满意。你怎么认为？