红旗l9轿车报价

在造车新势力与传统车企集体涌动的新阶段，红旗、高河在各自领域一次次提高了自主产车的价格门槛，而蔚来、小鹏则提升了自主智能——量产车，真正实现了产品层面的突破。有两个品牌首次进入非执行全尺寸市场，一个是红旗E-HS9，另一个是理想L9，也就是我们今天的主角。

和其他在消费方面没有突破的红旗E-HS9（查成交价|参配|优惠政策）相比，这款一上市就拿下同级半壁江山的理想L9（查成交价|参配|优惠政策），着实是一炮而红。能够真正代表中国品牌在全尺寸市场和BBA摔跤。设计上没有什么神秘之处，只是在车顶增加了必要的激光雷达。理想L9在造型上依旧走稳重稳健的路线，而车头的LED灯带则实现了真正的无框贯穿。格栅形成U型功能区，给人稳重、高级的感觉。

同时，在5218/1998/1800mm的车身尺寸上，隐藏式电动车的门把手达到了低风阻的效果，底盘边缘会有独立的三维线条和包围层，既能丰富视野，又能优化动态驾驶的综合通过性。同样，车辆尾部的贯穿式尾灯也提升了科技感，而底盘边缘的多传感器硬件则可以提升安全性和辅助驾驶。

在主驾驶舱内，我们看到了一个相对简单新颖的空房间。仪表板已被取消，取而代之的是三辐式方向盘上的安全驾驶交互式屏幕和AR-HUD 平视显示系统、物理滚轮和触摸控件。操作反馈是一种不影响盲操作的技术；中控和副驾驶位同时覆盖两块15.7英寸的有机发光二极管屏幕，直接完成触控穿透，并采用极薄的边框进行处理。同时，出风口横竖布局占比较小，扶手箱还提供了配对杯架、无线充电等储物区域。

装饰方面，真皮分布广泛的座舱不像BBA的全尺寸车型那么老气，包括内门板、扶手箱、座椅等，256色氛围灯让座舱看起来清爽温馨。当然，就驾驶舱本身而言，它的奢华当然不仅仅局限于装饰。全真皮座椅实现三排电加热，前两排还具备通风/按摩功能。此外，双排隔音、后排私密性和香氛多区域独立空调系统，让这款理想L9的座舱反馈不亚于奔驰GLS（查成交价|参配|优惠政策）。

同时，该车在智能化、网联化方面也是不俗的选手，这也是它远超奔驰GL（查成交价|参配|优惠政策）S的地方。不仅前排有双OLED屏，后排还有一块15.7英寸的OLED吸顶屏。通过车内双高通骁龙8155芯片、摄像头、传感器，不仅可以覆盖高精度地图导航、4G+5G双网络、智能语音、手势识别、手机APP控制等技术功能和交互方式，还通过杜比全景声和后排第三方娱乐接入（切换游戏机等）的匹配，实现了超越智能手机的超级智能连接功能。 ).

在辅助驾驶方面，理想L9虽然未能实现L3级别的自动驾驶，但通过双NVIDIA Orion-X芯片和激光雷达等多种传感器的结合，车辆也实现了自动泊车、智能呼叫、随车驾驶。理想的广告最大。自动变道/过坡等辅助驾驶功能，不仅在智能上超越同级BBA，在性价比上也以全民标配的形式超越蔚来、小鹏、飞跃。系列。客观来说，一款主打高端家庭的全尺寸SUV就足够了。

三电系统方面，理想L9配备了基于1.5T增程器和双电机的增程式电控系统。四缸增程器动力更稳定，双电机可带来330kW的系统综合功率和620nm的系统综合扭矩。凭借单速变速箱，汽车可以在5.3 秒内冲刺至100，这对于全尺寸汽车来说是一个令人印象深刻的壮举。此外，车辆还可以通过电池组实现215km CLTC纯续航，半小时即可完成快充，城市通勤可以实现大部分时间的无油行驶，自然会带来更低的用车成本。当然，就最低充电而言，7.8L/100km的油耗数据也难能可贵。

在底盘下方，我们看到的是前双叉臂后五连杆的高标准悬架组合。它不仅有CDC可变悬架，还有标准的空气悬架系统。路面颠簸时，其刚度和高度调节可以最大程度优化车轮的综合反馈，使其在动力环节上缩小与奔驰GLS级等百万豪车的差距.

写在最后

理想中的L9 并没有那么完美。例如，由于缺少仪表板而更换创新设计将需要许多驾驶员一段时间才能习惯。而且相比我们看到的很多新能源车来说，无法完全打造出平坦的二排平台将是美中不足。但总的来说，这款理想的L9 在性能、智能或正如我们提到的汽车成本方面并不挑剔。关键是这45.98万元有百万级的享受。能够做到这一点，其实已经足够了。