全球鹰汽车 吉利全球鹰2014款二手车报价

文章开头简单介绍一下由吉利控股集团和康迪科技集团持股50%的康迪电动汽车集团有限公司。主要从事纯电动汽车的投资、研发、生产、销售等相关业务。今天要说的这款车是康迪电动汽车集团有限公司旗下首款互联网智能纯电动汽车，也是8月初正式登陆上海的——全球鹰K17（查成交价|参配|优惠政策）A。

全球鹰K17A实拍在8月4日开幕的第二届全球新能源汽车大会（上海）展销会上正式发布，目前市面上只有一款车型，上海补贴价7.98万。由于全球鹰K17A是由K17升级而来，所以外观与K17相差不大。延续了吉利SC5-RV（查成交价|参配|优惠政策）的整体造型。主要是将前脸改成了更符合大多数人审美的“大嘴巴”设计，同时挂上了全球鹰的LOGO。此外，前后保险杠的设计也进行了修改，其他方面与吉利SC5-RV并无太大区别。

目前康迪在售的主流车型有康迪熊猫和康迪K1O，这两款都是微型纯电动车，所以此次推出的全球鹰K17A的车身尺寸要比前两款大很多。从车身长度来看，K17A应该属于A0级轿车，但是更短的前后悬挂设计让K17A拥有了A级车的轴距，所以车内的乘坐空间还是很让人期待的。

外观总结： 在这里，我还是要说一下，Giorgiaro打造的吉利SC5-RV前脸超出了当时国人的审美范围，所以全球鹰K17A的前脸主要做了改动，而且外观上没有太多亮点。外部配置主要是满足基本需求，倒车摄像头功能有点意外。

吉利SC5-RV外观/简单配置

不同于外观，全球鹰K17A的内饰与吉利SC5-RV不再有高度相似度。整个中控台采用翼展式设计，仪表盘与中控台区域分离在一起，体现以驾驶者为中心的理念。中控台的大部分空间被液晶大屏占据，这是K17A内饰的最大亮点，也是K17A的卖点之一。

内饰总结：全球鹰K17A的内饰设计非常简洁。最大的卖点是12.1英寸的中控屏和液晶仪表盘。内饰科技也有所提升。另外，和外观配置一样，车内的所有配置也只能满足车子的基本需求。

简单的室内设计/中央控制面板是测量点。

康迪为K17A配备了普通的布艺座椅，通过双色搭配的应用增添了运动感。前排座椅只能手动调节。遗憾的是座椅高度不能调节，舒适度很一般。

储物格是其他车型通用的储物格。全球鹰K17A的前后排没有扶手，也没有特别设计。 K17A的行李厢容积约为230L，可以满足日常使用需求。后排座椅靠背可以整体放倒，增加载重量，但不如按比例放倒方便。

Summary with Empty Seats :K17A的车内空间超出了我的预期，尤其是车头的空间。身高在180cm以上的朋友就不会觉得太压抑了。平坦的后地板也为乘坐舒适性带来加分，但座椅的舒适度还是有很大的提升。 /[/k 从K17A的储物空间和行李箱的容积和设计来看，可以看出这些都是为了满足基本车辆的需求而设计的。

动力方面，全球鹰K17A配备交流电机，额定功率18kW，峰值功率35kW；额定扭矩43Nm，最大扭矩165Nm。官方数据显示，K17A的续航里程超过151km，最高时速可达102km/h。车底采用三元锂聚合物材质，功率19.98kWh。有快充和慢充两种模式。使用家用200V电源充电需要7-8小时。

动力总结： 目前主流纯电动车的续航里程在200km左右，K17A的151km续航里程并没有太多优势。估计这也是因为只需要满足每日最低通勤距离。

综上所述， Global Hawk给我的感觉就是这只是一台能满足最基本出行需求的车，所有的设计和配置都以此为基础。但别忘了它7.98万元的售价。参考7月份，上海牌的成交价已经超过8.7万元，是为数不多的比上海牌还便宜的纯电动车型。所以相信在价格因素下，全球鹰K17A会有一定的购车群体。

空间乘坐感不错/续航有待提高。