丰田suv车型大全20万左右 20万的suv前三名

在中国市场，丰田一直采用双胞胎战略，针对不同的用户市场。在SUV领域，丰田将其进一步细化。去年和今年，公司分别推出了定位为中型SUV的方菱和维萨。入门级SUV有凌达、卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）瑞放。

结合之前的C-HR/Yuzawa和R4/Velanda，丰田在SUV细分市场的布局已经大致完成。

那么我们应该如何选择双子座模式呢？今天教授就以方凌和威萨尔为例，看看这两款车该如何选择。

如果追根溯源，早期的square age可以看作是雷克萨斯RX（查成交价|参配|优惠政策）的换牌车型。随着雷克萨斯被回销日本国内市场，方菱选择了降价，但在家庭中，它同样以豪华质感作为整车的诉求。

Harrier Fangling是该车的日本设计版本，而Wiser Prince是北美版本。从价格上看，芳灵官方指导价为2118-29.78万元，维萨为2168-30.38万元。

从价格上看，芳铃的入门款比威飒（查成交价|参配|优惠政策）低了5000元，配置上相差不大。芳铃有夹胶隔音玻璃，而维萨有感应雨刷和自动防眩目后视镜。不过两者的入门车型都没有配备倒车雷达、座椅加热、电动尾门等配置，所以入门车型的性价比并不算太高。

去：私聊：方玲

外观方面，两款车的区别并不明显，只是在细节上略有不同。威萨尔取消了常规的格栅设计，整体视觉中心更低，雾灯设置在前保险杠两侧较高的位置。菱泽采用深色装饰板连接大灯，雾灯设置在较低的位置，整体营造出传统的进气格栅。

两车的侧面造型几乎一致，腰线略微上扬。加上溜背造型，整车高级感十足。

尺寸方面，房铃长宽高分别为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm；威萨长宽高分别为4780/1855/1660mm，轴距为2690mm。从长度上来说，维萨比方玲稍微长一些，其他尺寸基本一致。

去：私聊：芳玲

两款车在内饰上的差距就更小了。中控台大部分采用软性材质或皮质包裹，也体现了房铃和维萨在家族中的定位。两款车的高配车型均采用7英寸仪表和12.3英寸大屏。不过高配版不支持手机互联，而是搭载了丰田自家支持互联网功能的车载系统。

上层：配备全液晶仪表；下面的：配备了LCD+机械仪表。

从配置表中可以发现，两款车要想拥有足够的性价比，至少要从倒数第二的价格入手。前面说过，两款车的入门级车型配置都不高，倒车倒车雷达、座椅加热、驻车防撞预警等实用配置会增加很多，而增加了可调天窗、自动防眩目后视镜和真皮座椅。

教授个人并不是特别推荐四驱车型，但是对于需要面对雨雪天气的东北用户来说，四驱系统还是有意义的。

两款车相比尊贵版房铃和威萨，各有侧重，威萨更注重舒适性功能。除了电动尾门外，它还配备了加热和通风的前排座椅以及L 9 扬声器音响系统。凌泽有360全景影像和座椅加热功能，但前排座椅不通风。

25.88万元的芳铃2.0T旗舰车型和26.88万元的威萨四驱豪华车型也很明显。两者均具备并线辅助、360全景影像、电动尾门、12.3英寸全液晶仪表、座椅加热/通风等功能。

不同的是威盛有后备箱感应、声控空间和天窗等功能，而方菱的流媒体后视镜是威盛没有的。

与汽油版相比，教授认为双擎版更值得推荐。众所周知，丰田双擎车型的全球累计销量接近2000万辆。经过多年的研发和验证，其技术成熟，节能效果明显，驾驶体验也非常出色。可以说是目前最成熟可靠的混合动力系统。

方菱和威萨尔各拥有三款混动车型。相比之下，方菱的混动入门车型（25.98万，两驱豪华版）比维萨的（24.68万，两驱豪华版）更值得推荐。虽然指导价会略高一些，但前后雷达、座椅加热等功能还是比较方便的。

左：低配车机右：高配车机

如果是售价26.48万的两驱尊贵版，威思不仅拥有更大的中控面板、更大的轮毂，还有座椅通风和加热功能。此外，Wissar首创无限里程、无限年车主电池包质保政策。相较于5000元的差价，Visa会更加划算。

简单来说，如果买混动中档车型，教授会推荐Visa，如果是入门车型或者汽油高端车型，教授觉得方菱会比较划算。

从设计上看，威胜偏向于激进，更注重整体的舒适配置；方菱相对成熟稳定，同时配置布局更丰富，用户选择的灵活性更好。

产品定位方面，威瑟在燃油版搭载四驱系统，广汽丰田希望提升威瑟的调性；在混合动力车型方面，方菱有两款车型搭载了四驱系统，方菱的高端产品集中在混动车型上。