大众汽车斯柯达报价 上汽大众斯柯达价格表

斯柯达速派（查成交价|参配|优惠政策）2009年国产，不知不觉这款车型已经在国内中型车市场存在了近14年，中国已经成为斯柯达在全球最大的单一市场。作为斯柯达品牌的旗舰车型，速派面临着比同家族其他车型更大的竞争压力，因此保持着较高的更新频率，努力紧跟市场潮流。

近日，2023款斯柯达速派改款车型正式上市，推出两款全新配置，售价区间为17.49万元至19.49万元。作为常规的年度改款，新车主要在配置和排放方面进行了调整，整车没有明显变化。让我们来看看它的表现。

外观设计

2023改款车型依旧保持了原有的设计。新车前脸配备了标志性的直瀑式网状格栅，内部充满竖条银色饰条，视觉感很强。两侧棱角分明的大灯采用了国网并网的设计方式。此外，新车前包围配备了贯穿式镀铬饰条，搭配两侧雾灯，有效拉宽了前脸的横向视觉效果。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为486918651489毫米，轴距为2841毫米。新车车身侧面造型比较修长，整体线条感很强。贯穿式腰线连接首尾，线条呈上升趋势，尽显跃跃欲试的姿态。整车基本保持了斯柯达锐利的造型。

新车尾部设计更加注重层次感的体现。尾灯组在造型设计上与前大灯一脉相承，线条感很强。中间采用贯穿式镀铬装饰条作为连接，装饰条一直延伸到灯组内部，有效提升了尾部的横向视觉效果。此外，该车平坦的后包围采用银色饰条和仿排气装饰。真正的排气是隐藏式设计，保证了车尾造型的完整性。

室内设计

改款后的斯柯达车型内饰并没有明显调整。当你在车里时，它仍然感觉很熟悉。车内方向盘、仪表、中控台的造型设计具有浓郁的时尚风格，车内氛围更显居家氛围，同时注重实用性能。内饰做工和用料都足够。中控台上部和门板内侧采用软皮面料包覆，手感柔软，具有一定的高级感。同时，细节处采用木质装饰板和亮色装饰条进行点缀，丰富了室内设计的层次感。同时中控台配备9.2英寸嵌入式触控液晶屏，内部功能配置比较主流，支持手机互联映射、语音识别控制、车联网等。

新车座椅统一采用仿皮面料包裹，主驾座椅电动调节、前排座椅加热等均为标配功能。这款车的前排座椅造型宽大，内部填充物软硬适中，乘坐舒适性不错。两侧翼子板突出，包裹性好。

新车后排座椅的用料和做工与前排座椅处于同一水平。靠背和座垫的倾斜角度更适合国人，乘坐姿势更舒适。在实际体验中，他的腿上大概有两拳，头上有四根手指，让骑行更加舒适。

电力系统

动力方面，斯柯达改款车型依旧提供1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为150马力和186马力，峰值扭矩分别为250牛米和320牛米。传动系统方面，匹配7速干式和7速湿式双离合变速箱。值得注意的是，1.4T发动机WLTC综合油耗由6.26L/100km调整为6.2L/100km，2.0T发动机WLTC综合油耗由6.43L/100km调整为6.36L/100km。

汽车配置及购买建议

作为一款常规改装，2023款斯柯达改款的整车变化并不明显。电动尾门是所有新车型的标准配置，顶配车型增加了自适应巡航控制和感应尾门开启功能。外观配色方案调整为图标灰、圆顶金、大理石白和哥特黑。同时，发动机排放升级为国六b标准。新车依旧提供两种配置，价格区间为17.49万元至19.49万元，价格跨度为2万元。下面我们一一分析，看看哪个性价比更高。

023改进型TSI 280 DSG高级版

推荐指数：

评论： 基本配置完美。

指导价17.49万元，提供疲劳驾驶预警、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、前无钥匙进入、塑料方向盘、方向盘四-方式调节、10.25英寸全液晶仪表盘、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、9.2英寸中控显示屏、原装手机互联映射、语音识别控制。 WiFi热点、转向辅助灯、自动大灯、大灯延时关闭、车内化妆镜照明、感应雨刷、自动空调、温区控制等功能，基本配置比较齐全。

2023改款TS I330 DSG豪华版

推荐指数：

点评：电源升级，功能全面，性价比高。

指导价19.49万元，动力匹配2.0T涡轮增压发动机。最大输出功率从150马力提升到186马力。官方给出的百公里加速为7.9秒。传动系统由7速干式双离合变速箱升级为7速湿式双离合变速箱。同时在功能上，前后排头部气囊、膝部气囊、并线辅助、倒车侧预警、全速自适应巡航、感应式后备箱、真皮方向盘、手机无线充电、副驾电动调节座椅、前排座椅通风、主驾座椅电动座椅记忆、副驾驶座椅后排可调按钮、车内氛围灯等，整车都得到了很大的提升，性价比很高。

车叔总结

总之，2023款斯柯达速派改款主要在功能配置和动力方面进行了调整。整车变化不大，价格不变，产品力略有提升。此次新车推出的两项配置中，2023款改款的TS I330 DSG豪华版属于高配版，动力性能更佳，功能配置更全面。在小幅涨价的前提下，产品力和性价比明显更高。在车叔看来，捷运是一款中规中矩的入门级合资B级车车型。与同级别竞品车型相比，这款车的基础功能更加丰富。置更全面，终端优惠幅度可观。入门级车型起售价保持在15万元以内，性价比突出。如果你的预算相对有限，想考虑合资b级车，那么这款车确实是一个相当不错的选择。