汽车改灯 汽车改灯好吗
改装汽车大灯是否违法?
《中华人民共和国道路交通安全法》 第97条规定前照灯的瓦数不得超过60W。根据《道路交通安全法》第90条规定,擅自安装氙气灯的行为违反车辆安全原则,处200元罚款3分。将原车用卤素灯更换为氙气灯的,按照《道路交通安全法》的有关规定,处500元以上2000元以下的罚款。所以,车主在升级灯泡时一定要遵守这个规定,否则会受到交警的处罚。
汽车照明改造的分类
1.一般改装——只更换氙气灯泡。
普通改装非常便宜,受到大多数车主的追捧。修改起来非常简单。将原车的卤素灯泡换成“日光”亮度的氙气灯泡,再加上一个额外的启动稳定器,就大功告成了。这种改装简单又实惠,几百元就能搞定。表面上看效果不错,能满足主人的虚荣心。但这种改装带来的隐患也不小,因为卤素灯和氙气灯的发光原理不同,光谱不同,光线无法集中。原车的设计不能满足氙气灯的光谱要求,使光线发散,容易晃到其他车辆,降低行车安全。
2、改装介绍——更换氙气灯泡,安装透镜。
既然单个改装的氙气灯泡缺点太多,那么有没有什么办法可以改善呢?当然,答案是肯定的。作为一个叱咤风云的改装狂人,这种小事哪能难到改装厂?于是就有了氙气灯专用镜片来解决这个问题。镜头的选择也有讲究,进口镜头国产镜头,单双镜头等等。镜片的好坏直接影响聚光、照射宽度、近光灯的切割线等,这样的改装既麻烦又昂贵。
3.极改——直接更换大灯总成。
终极改装车的车主一般都是汽车爱好者,直接更换大灯总成。这种改装无非就是成本高,改装效果好,能够最大程度的满足车主的要求。同时避免了因修改电路而带来的弊端。无论是大灯质量、内饰造型、车灯亮度,还是近光灯段,都可以通过科技来保证,大大提升了汽车的整体美感。
大灯改装注意事项
1.仔细选择你的灯。
目前,汽车大灯改装件种类繁多,价格差异巨大,良莠不齐。尤其是汽车前大灯,直接关系到夜间行车的安全,一定要慎重选择。比较常见的卤素灯泡从几十对到几百对不等,而劣质品牌灯泡不仅亮度低、寿命有限,还可能烧坏电路。因此,建议大家尽量选择原厂品牌灯。
不同品牌的HID氙气大灯价格差异也很明显。由于HID氙气大灯是工艺和工艺非常复杂的零件,不好的HID往往寿命短,变压器箱和灯泡容易烧坏,色温、亮度和散射角往往达不到要求。
车辆改装的一个重要原则就是“文明改装”,大灯也是如此。一些改装HID灯的车主,往往会引起路人的反感。一方面,这些人为了更酷一些,选择了色温过高、光色偏蓝的HID。这种蓝光尤其会刺激路人和司机的眼睛,不仅让人不愉快,还会影响安全。
另一方面,很多车主在夜间行车时不注意用灯规则,比如开错车开远光灯、随意闪灯等,不仅令人作呕,还制造交通拥堵。更容易发生事故。因此,改装大灯要多为他人着想。在路上行驶时,安全往往是相互关联的。别人安全了,自己的安全也就有了保障。
2、直接换灯泡效果不好。
氙气大灯主要由镇流器和大灯灯泡组成。镇流器的主要作用是稳定电压,直接影响氙气大灯的效果和寿命。一般来说,镇流器比灯泡贵得多。所以在这方面,绝对不要选择价格低廉,没有质量保证的产品。氙气灯的改装方式主要分为两种:加镇流器、更换灯泡和直接更换大灯总成。
后者的修饰效果和质量明显高于前者,但成本相对较高。对于前者,更换灯泡往往会影响光线的角度和集中度。虽然改装后的车灯感觉更亮了,但实际效果并不好。散射光不仅不利于车辆照明,对道路上的其他车辆和行人也有一定的安全隐患,不建议更换。
3、色温越高越好。
对于氙气大灯的亮度,很多消费者更喜欢白光,甚至蓝光。事实上,这种灯的色温很高,经常在8000K以上。但自然界中的阳光一般不高于6000K。过高的色温不仅看起来更刺眼,而且在雨雪天气下穿透力明显减弱,不利于行车安全。所以在改装的时候也要注意色温合适的氙气大灯。
对于北京市场来说,改装氙气灯会直接影响车辆的年检。尤其是只改装灯泡和镇流器的车辆,在验车时,改装的车灯往往无法通过车灯检查,所以改装氙气灯时要考虑到以后使用的方便性。
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