菲亚特500是什么车

大家好！验车员东子又和大家见面了。我曾经是一名普通的机械师。因为我想走出舒适区，所以我决定过国际化的生活。经过努力，我通过了考试，终于成为了一名二手车检验员。欢迎来到这个关于二手车检查的有趣故事。

虽然在东子看过很多车，从法拉利到五菱MINI（查成交价|参配|优惠政策），但是这台车在今天真的是少之又少。在验车组，听到一位前辈吹牛说，他去香港帮客户验车了一辆平行进口的阿巴特车，价格高达28.8万。那是反复无常的。兄弟，你在车上。这一次，我可能遇到了比你更任性的主人。

这次在东子试驾的车虽然只是普通版的菲亚特500（查成交价|参配|优惠政策），但价格也比阿巴斯便宜不了多少。花在这辆车上的钱，眨眼就不算什么。最任性的是，车主九年才开了两万公里。老实说，你信吗？每天骑着代步车上下班，跑的还不止这些！

因为客户在外地，所以这次测试是一个人去开会，嗯~这个说法是错误的。因为车主是一位非常温柔的女士，而且这辆车也是我表姐转让给她的，所以可以说是女士的一手车！到了验车现场后，可以看到这辆车的颜色还是挺不错的，外观一点也不落伍，看不出是九年车龄的老车。

所以，在测试开始之前，我们会像往常一样为大家介绍一下这款车的基本信息：

车型年份：2011 菲亚特500 1.4L 运动版；

生产日期： 2011 年9 月；

许可日期： 2013 年9 月；

表观里程：23000 公里

业主报价：7万多；

在汽车四周，可以看到前保险杠上的镀铬饰条蓄势待发！车主说，她前两天被摩托车刮伤，没有还手就跑了。她就不能承认自己运气不好吗？每个人都做点什么来帮忙。

虽然拆掉了前保险杠，但是前盖的固定螺丝并没有拆下来。

放下盖子后，好像颜色不对。赶紧拿出漆膜测试仪喷漆吧~不过这也是个小问题。就算九年不能在停车位开车，也难免熊海子给你加几笔。

整体外观检查，车身右侧有钣金修复痕迹，其他还好，漆面数值波动不大，发生重大事故的概率比较低。

打开机盖，可以看到一台四缸1.4L自然吸气发动机，最大功率75千瓦（101马力），峰值扭矩133牛米。目前比较强悍的Abarth车型，在菲亚特工程师的调教下，最大功率163马力，峰值扭矩251牛米，对于小姐姐来说有点太暴力了，所以个人觉得这款普通版的吸力发动机比较温和。

回来查看，水箱框架螺丝没拧好，周围基本都是原样。

要不是灰尘太多，在东欧说不定还能当新货卖呢。可以看到管路还算完好，前纵梁非常光滑平整，没有发生意外碰撞。

由于没有拧下气门盖的迹象，因此不太可能拆卸发动机进行维修，但我在裂缝中发现了少量机油。

可以看到发动机和变速箱底脚螺丝没有拆卸痕迹，也很干净。当我说干净时，我并不是指污垢和油渍，以及一种新的嘎嘎作响的感觉。如果正常使用汽车，旧车上有很多看不见的螺丝，因为表面会氧化生锈，而这辆车好像没有这种痕迹，说明停车环境和防护措施不正常。

打开门，内饰的颜色可以说90%都是新的。即使我用放大镜看，也几乎找不到任何损坏。考前还在跟冬子吐槽：的车开了快十年了，才2万多公里。手表一定是调好了！但是经过如此仔细的里里外外的检查，再加上维修记录，果然是真的！不满于天，只能感叹：的主人真是任性！

让我们回到内部检查。全车共有四个座位，没有拆解的迹象。

转向柱上没有生锈的痕迹，踏板上的磨损主要集中在前后缘，但不是特别明显。东子，我觉得前任老板娘的坐姿可能不正。

开盖时，地板下无异常，室内装修判断结果为无水泡，无火。

接下来就是上架了。说实话，我第一次坐上这辆车的时候还是蛮兴奋的。车上只有我家小姐姐和我姐，但出了小区，我灵机一动。我紧紧地伸出双脚，贴在座位上固定好身体，不让旁边的人看到。直到把车停进车库，我才松了口气。

下车后擦干汗水。上面说的并不是小姐姐的车技有问题，而是车子的体感加速很快，是典型的自驾车。好评过后，我们开始测试底盘，可以看到发动机底部非常干燥，完全没有漏油现象。

钢锭梁没有拆开，说明还没有吊起来检修。

但是检查漏油的时候发现起动机已经换过，而且颜色很新。车主的妹妹说，刚换了一个月，没有卖车的打算。毕竟换一个启动器要几千块钱。

可以肯定的是，从车辆下部对前侧梁进行的第二次检查表明没有问题。

后侧梁和后面板都没有被碰过，防撞梁螺丝也没有拧下的迹象。底盘整体状况非常好，是一款很精致的车。可以看出，基本都是在市区使用，没有见底的迹象。

看完测试结果后，她告诉客户，这太不可思议了。好小子！原来连客户在看到车之前都对这个里程数持怀疑态度，但这种反应是正常的。毕竟买二手车的人对里程比较敏感。最终，客户决定当场付款，过几天飞过去取车。也祝您东子旅途愉快。既然大家看到了这个地方，大家觉得花七万多买这辆车值不值呢？

好了，今天的测试分享到此结束。我是一名二手车检测技术员，有汽车检测背景。

（这里添加了一个小程序，请到今日头条客户端查看）

喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，写得不好。请原谅我。验车师，我愿做你最懂车的朋友！