二手劳斯莱斯幻影多少钱

我们几乎都听说过“XX 是XX 中的劳斯莱斯！”最终将使用“劳斯莱斯”。这足以说明这个汽车品牌的知名度很高，也说明它代表着豪车的最高境界，虽然比他贵的车还有很多！

我们今天试驾的劳斯莱斯幻影（查成交价|参配|优惠政策）是其最高端车型。彰显了他的尊贵与气质！可以说，无论他的作风有多大，都没有什么车可以取代他在人们心中的地位！

从经典的小圆灯，我们可以清楚地知道这是2006年的幻影（劳斯莱斯自从2003年归入宝马集团后就没有更新过，只是限量版）。

无论是之前的幻影，还是八代之后的变身，其帕特农神庙式的格栅都没有改变，大气磅礴，美轮美奂！

今天我们测试的是一款幻影，12年款幻影（进口）6.7L加长版，2010年12月出厂。

这款新车的指导价接近800万元。截至目前，累计行驶43743KM，最终二手车成交价240万元！

小雕像标志后面的机舱内有一台6.7升自吸N73B68发动机。该机在涡轮加持下换成N74B68之前，已经使用了18款。

当我们检查这辆车的发动机状况时，发现机器仍然运转良好。当我们打开加油口观察机器内部时，基本和新车一样，非常干净。从这里也能看出来，原主对他真的很好。当时，司机大哥对：说：“老板授权的东西，我会保养，但只保养最贵的，不保养最好的！”

由于机器体积大，我们在机舱检查的时候很多东西都看不仔细，最后只能借助内窥镜观察一些细节！最后看看不见的地方，把机箱举起来仔细观察！

检查纵梁时，左纵梁没看对，但右纵梁油漆完好，看不出后来修理的痕迹。同时，上面链接的零件没有拆开，发动机也没有吊装。从这里我们也可以知道，后期并没有修纵梁，因为纵梁的正常保养都需要拆开发动机，更何况像这样满座V12发动机的机舱！

此外，经检查前油箱框架和引擎盖，已确认没有减震器更换和维修后前部件的迹象！这两点结合起来，就保证了后面的前纵梁不会被修！当然，我们的结论也在最后的底盘测试中得到了印证！

前部也不是没有瑕疵。我们可以看到车辆左右两侧的大灯起雾了，需要进一步保养了！

与我们一起检查车身的其余外部部件和骨架，除了左前门上部的铰链螺钉有拆卸迹象。其余部件处于原厂状态，门上有轻微划痕。对于该车前门的拆装，经过详细检查，发现仅拆下了上部的螺丝，车门没有任何后期维修的痕迹，也没有更换过。不排除调整的可能！

打开门我的第一反应是“电化”的味道很淡。我觉得他的存在更像是一块机械表，一种对经典事物的致敬。

内饰越豪华，汽车越精致。我们测试的时候要多加小心，不然很容易翻车！

接下来，我们开始检查内饰的细节。经检测，安全带的生产日期正常，后期没有拆卸螺丝的痕迹。

座椅滑轨没有后部拆装和整理，杜绝了更换或维修座椅的可能，也能在一定程度上减少我对它是泡水车的怀疑（因为泡水车必须拆开清洗加工过程中也有涉水的可能）

继续检查安全带插座、车内线束插头、地毯等不易清洁的地方观察，均无异常！

最后启动发动机，检查车辆各功能部件使用是否正常，原地怠速和加速时发动机运转平稳。

检查完静态后，我们就进入下一步：路试车！

出于安全考虑，路试时不允许拍照和录像，所以我口述了驾驶感受。 从动力来看，V12发动机460P的马力和720N.m的数据为整车提供了充足的动力储备。毕竟这种车不是用来和别人比的，而是在优雅和从容中也有随叫随到的动态响应！行驶过程中，动力输出非常平顺，再加上出色的隔音和悬架，开在路上就像是豪华套房！

路试结束后，上架进行底盘测试，整车底盘状况非常好。没有发现异常！

完成测试用了将近三个小时。总的来说，因为气场强大，所以行驶4万公里后没有任何碰撞修复的痕迹，只需要对大灯的一些小划痕和起雾进行处理。其他条件都不错！

整个测试过程，没有买卖双方，全程只有一名司机负责！司机表情：“老大说了，我直接处理，没时间管这种小事。”也许这就是时间就是金钱的理念。别在这些废话上浪费时间了！

好了，今天的测试就到此为止。收拾好工具撤退！

我是大哥，一个喜欢分享的验车师傅。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一门看家本领，那么可以关注我们哦！也可以向老师学习！